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Stanmore: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Stanholme]] ← Stanmore → [[Stanvac Melbourne]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 05:48 Uhr

Stanholme ← Stanmore → Stanvac Melbourne

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J.A. Billmeir &. Company Limited (Stanhope Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Howard Cecil Lewis Philipps

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.970 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Länge: 134.72 m
Breite: 17.32 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Sizilien (Italien)
Fracht: 2.500 t Militärgüter, inklusive Sprengstoff und 207 Postsäcke
Geleitzug: KMS-27

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 223
Kommandant: Karl-Jürg Wächter
Datum: 02.10.1943
Ort: Mittelmeer, westlich Algier (Algerien)
Position: 36°41' Nord - 01°10' Ost
Planquadrat: CH 8269
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 59

U 223 sichtete am 02.10.1943 um 00:53 Uhr den Geleitzug KMS-27 und lief zum Angriff an. Um 01:01 Uhr schoß Wächter einen Dreierfächer in den Geleitzug. Mindestens einer dieser Torpedos traf die STANMORE und beschädigten das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 17 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher HMS FILLA (T.212) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und strandete bei Cap Tenes (Algerien). Nachdem die Ladung geborgen wurde, zerbrach das Schiff in zwei Teile und wurde als Totalverlust eingestuft.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 154.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 223.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 93, 511.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 251.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 23.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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