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Steel Navigator: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 610]] sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die ''STEEL NAVIGATOR''. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.  10 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Decoy (H.75)|HMS DECOY (H.75)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 610]] sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die STEEL NAVIGATOR. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.  10 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Decoy (H.75)|HMS DECOY (H.75)]] gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 265.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 224, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 660 – U 660'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 660 – U 660'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129.
 
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[[Steelmaker]] Steel Navigator [[Steel Scientist]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 05:35 Uhr

Steelmaker ← Steel Navigator → Steel Scientist

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Federal Shipbuilding Company, Kearny
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Lars Jorgensen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.718 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 134.72 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-137 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 610
Kommandant: Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
Datum: 19.10.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' Nord - 31°20' West
Planquadrat: BD 2862
Waffe: Torpedo
Tote: 36
Überlebende: 16

U 610 sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die STEEL NAVIGATOR. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS DECOY (H.75) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 234.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 265.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 224, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 397, 586.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 660 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 84.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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