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Trolla: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 438]] sichtete am 24.08.1942 um 16:03 Uhr den Geleitzug [[ONS-122]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 25.08.1942 um 01:57 Uhr versenkte U 438 die [[Empire Brezze|EMPIRE BREEZE]], Um 02:01 und 02:04 Uhr schoß Franzius jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die TROLLA Steuerbord Maschinenraum. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 nach der Rettung). 16 Besatzungsmitglieder wurden von der norwegischen Korvette [[KNM Potentilla (K.214)||KNM POTENTILLA (K.214)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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Aktuelle Version vom 12. März 2023, 11:44 Uhr

Troisdoc ← Trolla → Truro

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen
Reederei: Karl Torkildsen (Skibs Aksjeselskap Trolla), Trondheim
Heimathafen: Trondheim
Kapitän: Ole Grande

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.598 BRT
Tragfähigkeit: 2.400 t
Länge: 81.63 m
Breite: 11.55 m
Tiefgang: 5.02 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Garston (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-122

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 438
Kommandant: Rudolf Franzius
Datum: 25.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 48°55' Nord - 35°10' West
Planquadrat: BD 1672
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 6
Überlebende: 16

U 438 sichtete am 24.08.1942 um 16:03 Uhr den Geleitzug ONS-122 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 25.08.1942 um 01:57 Uhr versenkte U 438 die EMPIRE BREEZE, Um 02:01 und 02:04 Uhr schoß Franzius jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die TROLLA Steuerbord Maschinenraum. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 nach der Rettung). 16 Besatzungsmitglieder wurden von der norwegischen Korvette |KNM POTENTILLA (K.214) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 202.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 241.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 339, 556.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 30.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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