UIT 1: Unterschied zwischen den Versionen

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	Typ:	R-Klasse
	Bauwerft:	Odero Terni Orlando, La Spezia
	Kiellegung:	-
	Stapellauf:	12.07.1943
	Indienststellung:	-
	Kommandant:	-
	Feldpostnummer:	M - 55 490

Verlustursache


	UIT 1 wurde am 08.09.1943, an der Ostmole von La Spezia, durch Sabotage versenkt. UIT 1 wurde am 09.09.1943 gehoben und am 13.07.1944 nach Genua gebracht. Bei einem Luftangriff der 15. USAAF wurde das Boot erneut versenkt. Es wurde am 13.09.1944 gehoben, der Bau jedoch nicht weitergeführt. Die Reste des Bootes wurden von 1947 - 1970 in Ancona als Öltank verwendet
	UIT 1 wurde als italienisches R-10 am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 126, 140. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 182. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 193 → Amazon

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-'''DAS BOOT'''
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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[R-Klasse]]
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-'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+Verlustursache
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+| || colspan="3" | UIT 1 wurde am 08.09.1943, an der Ostmole von La Spezia, durch Sabotage versenkt. UIT 1 wurde am 09.09.1943 gehoben und am 13.07.1944 nach Genua gebracht. Bei einem Luftangriff der 15. USAAF wurde das Boot erneut versenkt. Es wurde am 13.09.1944 gehoben, der Bau jedoch nicht weitergeführt. Die Reste des Bootes wurden von 1947 - 1970 in Ancona als Öltank verwendet
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-UIT 1 wurde als italienisches "R-10" am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut. Das Boot wurde am 08.09.1943 an der Ostmole von La Spezia durch Sabotage versenkt. UIT 1 wurde am 09.09.1943 gehoben und am 13.07.1944 nach Genua gebracht. Bei einem Luftangriff der 15. USAAF wurde das Boot erneut versenkt. Es wurde am 13.09.1944 gehoben, der Bau jedoch nicht weitergeführt. Die Reste des Bootes wurden von 1947 – 1970 in Acona als Öltank verwendet
+| || colspan="3" | UIT 1 wurde als italienisches R-10 am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+Literaturverweise
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+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 126, 140. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 125, 140.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 182. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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-Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U  1101 - U 4718''' – S. 193.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 193 [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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