Aktionen

UIT 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[UIT 2]] - - [[UIT 3]] - - [[UIT 4]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[UIT 2]] [[UIT 3]] [[UIT 4]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[R-Klasse]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[R-Klasse]]
Zeile 27: Zeile 23:
 
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 509
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 509
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
Zeile 47: Zeile 40:
 
UIT 3 wurde am 08.09.1943, an der Ostmole von La Spezia, durch Sabotage, versenkt. UIT 3 wurde am 09.09.1943 gehoben. Der Bau wurde am 05.09.1944 wegen Materialmangel eingestellt. 1946 abgewrackt.
 
UIT 3 wurde am 08.09.1943, an der Ostmole von La Spezia, durch Sabotage, versenkt. UIT 3 wurde am 09.09.1943 gehoben. Der Bau wurde am 05.09.1944 wegen Materialmangel eingestellt. 1946 abgewrackt.
  
UIT 3 wurde als italienisches ''R-12'' am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.
+
UIT 3 wurde als italienisches R-12 am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 126, 140.
|-
 
| || || Seite 126, 140.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 193
|-
 
| || || Seite 193
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 97: Zeile 77:
 
|}
 
|}
  
[[UIT 2]] - - [[UIT 3]] - - [[UIT 4]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[UIT 2]] [[UIT 3]] [[UIT 4]]

Version vom 8. März 2021, 15:04 Uhr

UIT 2UIT 3UIT 4

DAS BOOT

Typ: R-Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Odero Terni Orlando, La Spezia
Baunummer: -
Serie: R-3 - R-12
Kiellegung: -
Stapellauf: 08.09.1943
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: M - 55 509

DIE VERLUSTURSACHE

UIT 3 wurde am 08.09.1943, an der Ostmole von La Spezia, durch Sabotage, versenkt. UIT 3 wurde am 09.09.1943 gehoben. Der Bau wurde am 05.09.1944 wegen Materialmangel eingestellt. 1946 abgewrackt.

UIT 3 wurde als italienisches R-12 am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 126, 140.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 193

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

UIT 2UIT 3UIT 4