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U 1055: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1054]] ← U 1055 → [[U 1056]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || 08.04.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 1055|Klick hier → Ausbildung U 1055]]
 
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
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Unternehmungen
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| || Serie: || || U 1051 - U 1058
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| || Kiellegung: || || 30.03.1943
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| || Stapellauf: || || 09.03.1944
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| || Indienststellung: || || 08.04.1944
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| || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 01.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 325]] und [[U 905]], nach Horten. Am 04.12.1944 lief U 1055 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rudolf Meyer]]
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| || 08.04.1944 - 23.04.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rudolf Meyer]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 09.12.1944 - Horten || → → → → → → || 10.12.1944 - Kristiansand
 
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| || 08.04.1944 -30.11.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || 11.12.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 13.12.1944 - Stavanger
 
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| || 01.12.1944- 23.04.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie das Einlaufen wegen Luftgefahr in Stavanger,  operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Nach 54 Tagen, lief U 1055 am 01.02.1945 in Stavanger ein.
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || colspan="3" | U 1055 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken.
 
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| || Versenkte Schiffe: || 4 ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1055 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Versenkte Tonnage: || 19.413 BRT ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1055 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| || 22.03.1945 - Stavanger || → → → → → → || 23.03.1945 - Bergen
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| || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 22.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 23.03.1945 lief U 1055 in Bergen ein.
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Vom: 01.12.1944 - 01.02.1945<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rudolf Meyer]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, St. Georgs-Kanal, Irische See<br>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 05.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 23.04.1945 - Boot verschollen
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| || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 05.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seitdem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen.
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| || colspan="3" | U 1055 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1055 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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01.12.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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Verlustursache
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04.12.1944 in Horten eingelaufen.<br>
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09.12.1944 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
−
10.12.1944 in Marviken eingelaufen.<br>
 
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11.12.1944 aus Marviken ausgelaufen.<br>
 
−
09.01.1945 amerikanischen Dampfer ''[[Jonas Lie]]'' mit 7.198 BRT versenkt.<br>
 
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11.01.1945 - 15:23 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Roanoke]]'' mit 2.606 BRT versenkt.<br>
 
−
11.01.1945 - 15:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Normandy Coast]]'' mit 1.428 BRT versenkt.<br>
 
−
15.01.1945 britischen Tanker ''[[Maja]]'' mit 8.181 BRT versenkt.<br>
 
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01.02.1945 in Stavanger eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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Vom: 22.03.1945 - 30.04.1945<br>
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| || Boot: || U 1055
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rudolf Meyer]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Ärmelkanal, westlich Brest, vor Quessant<br>
 
−
 
 
−
22.03.1945 aus Stavanger ausgelaufen.<br>
 
−
23.03.1945 in Bergen eingelaufen.<br>
 
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05.04.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
23.04.1945 Boot verschollen.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || 23.04.1945
 
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| || Datum: || || 23.04.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Rudolf Meyer]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rudolf Meyer]]
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| || Ort: || Nordatlantik/Ärmelkanal
 
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| || Ort: || || Nordatlantik im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal
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| || [[Position]]: || (50°00' Nord - 11°00' West)
 
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| || Position: || || (50°00' N - 11°00' W)
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| || [[Planquadrat]]: || (BF 14)
 
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| || Planquadrat: || || (BF 14)
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| || Verlust durch: || Unbekannt
 
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| || Versenkt durch: || || unbekannt
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| || Tote: || 49
 
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| || Tote: || || 49
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1055|Klick hier → Besatzungsliste U 1055]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 1055 meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 52°00' N - 11°00' W. Es meldete das es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Es könnte durch eine Mine oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein.
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Das U 1055 am 30.04.1945 in 48°00' N - 06°30' W durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' R der US-Navy Squadron VP-63 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' galt [[U 1107]], das dabei versenkt wurde.
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| || colspan="3" | U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im April 1991 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der [[Consolidated PBY Catalina]] R der US-Navy Squadron VP-63, am 30.04.1945 in Position 48°00' N - 06°30' W, der früher für die Versenkung von U 1055 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von [[U 326]] verantwortlich. U 1055 meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 52°00' N - 11°00' W auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet im Ärmelkanal. Als U 1055 nach dem Ende des Krieges nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Für den Verlust von U 1055 gibt es derzeit keine plausible Erklärung. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226)
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| || colspan="3" | U 1055 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 781. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 344. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 317. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 306 - 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 1054]] ← [[U 1055]] → [[U 1056]]
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[[U 1054]] ← U 1055 → [[U 1056]]

Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 07:54 Uhr

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U 1054 ← U 1055 → U 1056

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 689
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 30.03.1943
Stapellauf: 09.03.1944
Indienststellung: 08.04.1944
Kommandant: Rudolf Meyer
Feldpostnummer: M - 04059

Kommandanten

08.04.1944 - 23.04.1945 Oberleutnant zur See Rudolf Meyer

Flottillen

08.04.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 1055
01.12.1944 - 23.04.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
01.12.1944 - Kiel → → → → → → 04.12.1944 - Horten
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 01.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 325 und U 905, nach Horten. Am 04.12.1944 lief U 1055 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
09.12.1944 - Horten → → → → → → 10.12.1944 - Kristiansand
11.12.1944 - Kristiansand → → → → → → 13.12.1944 - Stavanger
13.12.1944 - Stavanger → → → → → → 01.02.1945 - Stavanger
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie das Einlaufen wegen Luftgefahr in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Nach 54 Tagen, lief U 1055 am 01.02.1945 in Stavanger ein.
U 1055 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
22.03.1945 - Stavanger → → → → → → 23.03.1945 - Bergen
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 22.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 23.03.1945 lief U 1055 in Bergen ein.
2. Unternehmung
05.04.1945 - Bergen → → → → → → 23.04.1945 - Boot verschollen
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 05.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seitdem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen.
U 1055 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 1055
Datum: 23.04.1945
Letzter Kommandant: Rudolf Meyer
Ort: Nordatlantik/Ärmelkanal
Position: (50°00' Nord - 11°00' West)
Planquadrat: (BF 14)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 49
Überlebende: 0
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U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im April 1991 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Consolidated PBY Catalina R der US-Navy Squadron VP-63, am 30.04.1945 in Position 48°00' N - 06°30' W, der früher für die Versenkung von U 1055 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von U 326 verantwortlich. U 1055 meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 52°00' N - 11°00' W auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet im Ärmelkanal. Als U 1055 nach dem Ende des Krieges nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Für den Verlust von U 1055 gibt es derzeit keine plausible Erklärung. (Dr. Axel Niestlé - S. 226)
U 1055 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 781. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 161. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 344. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 317. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93, 226. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 306 - 307. → Amazon

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