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U 1171

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1171"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 16.07.1942
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 143
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 05.05.1943
Stapellauf: 23.11.1943
Indienststellung: 22.03.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Otto-Heinrich Nachtigall
Feldpostnummer: M-05 459

Kommandanten

23.03.1944 - 16.07.1944 Oberleutnant zur See Otto-Heinrich Nachtigall
17.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hermann Koopmann

Flottillen

23.03.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

23.03.1944 - 07.04.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

08.04.1945 - /:// Uhr aus Kiel → → → → 12.04.1945 - 06:00 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 802, von Kiel über Horten.

1. Unternehmung:

19.04.1945 - 22:00 Uhr aus Horten → → → → 21.04.1945 - 03:30 Uhr in Kristiansand
21.04.1945 - 22:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 22.04.1945 - 02:00 Uhr in Farsund
22.04.1945 - 00:00 Uhr aus Farsund → → → → 23.04.1945 - 07:00 Uhr in Stavanger

Die Fahrt: U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, war 1 Tage, 16 Stunden und 30 Minuten auf See. Am 21.04.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Das Boot sollte anschließend vor dem Westausgang des Ärmelkanals operieren. Es mußte am 22.04.1945, wegen des Tagfahrverbotes, in Farsund einlaufen. Nach dem Auslaufen von dort, mußte U 1171 die Unternehmung wegen defekter Tauchzelle abbrechen.

Überführungsfahrt:

27.05.1945 - //:// Uhr aus Stavanger → → → → 30.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
01.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally → → → → 02.06.1945 - //:// Uhraus Lisahally
29.06.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 00.00.1946 - //:// Uhr in Lisahally

Die Fahrt: U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, war 4 Tage auf See. Das Boot überführte von Stavanger über Narvik nach Lisahally. Hier wurde es britisches Versuchsboot "N-19" und 1949 abgebrochen.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 00.04.1949
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Hermann Koopmann
Ort: Sunderland
Position: 54°54' N - 01°22' W
Planquadrat: -
Versenkt durch: Abgebrochen
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 1171 wurde nach dem Krieg als britisches "N-19" der 3rd submarine flottilla zugeteilt und zu Versuchen verwendet. Am 03.02.1946 in Lisahally aufgelegt und im April 1949 bei Thomas Young & Co. in Sunderland abgebrochen.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 22.03.1944 - 08.05.1945: (18)

Asmussen, ArturGunkelmann, GüntherHeinrich, WalterJank, SiegfriedKiour, Koopmann, HermannKropp, WalterKuhrt, GerhardLöffler, WalterMerten, GerhardNachtigall, Otto-HeinrichNees, Nordmann, WilliReich, WilliReinbothe, Hans-JoachimSchultz, RolfWolfhagen, HelmutZug,


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 24.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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