Aktionen

U 1177: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | style=...)
 
Zeile 12: Zeile 12:
 
| || Bauauftrag: || ||22.09.1942
 
| || Bauauftrag: || ||22.09.1942
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Danziger Werft AG Danzig]]
+
| || Bauwerft: || || [[Danziger Werft AG, Danzig]]
 
|-
 
|-
 
| || Baunummer: || || 149
 
| || Baunummer: || || 149
Zeile 32: Zeile 32:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
Für den Bau von ''[[U 1177]]'' wurde am 06.11.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. Der Druckkörper wurde als Transportponton für den Bau von Sektionen des neuen Typs [[XXI]] verwendet.
+
Für den Bau von U 1177 wurde am 06.11.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. Der Druckkörper wurde als Transportponton für den Bau von Sektionen des neuen Typs [[XXI]] verwendet.
 
 
  
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1176]]  ← [[U 1177]] →  [[U 1178]]
 
[[U 1176]]  ← [[U 1177]] →  [[U 1178]]

Version vom 7. September 2009, 16:15 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 22.09.1942
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 149
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 07.08.1943
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Indienststellungskommandant: -
Feldpostnummer: -

Schicksal

Für den Bau von U 1177 wurde am 06.11.1943 die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. Der Druckkörper wurde als Transportponton für den Bau von Sektionen des neuen Typs XXI verwendet.

U 1176U 1177U 1178