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U 135: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Erprobung und Ausbildung
 
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| || colspan="3" | U 135 wurde am 15.07.1943 im Mittelatlantik östlich der Kanarische Inseln durch einen Rammstoß der britischen Korvette [[HMS Mignonette (K.38)|HMS MIGNONETTE (K.38)]] versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug [[OS- 51]] nach der Torpedierung des britischen Dampfers [[Twickenham|TWICKENHAM]] geortet.
 
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| || colspan="3" | Nachdem das Boot von dem Sloop [[HMS Rochester (U.50)|HMS ROCHESTER (U.50)]], der zur Geleitsicherung gehörte, zwischen 11:58 Uhr und 13:56 Uhr durch 97 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigt und zum Auftauchen gezwungen wurde, wurde U 135 von der HMS ROCHESTER und den beiden Korvetten [[HMS Balsam (K.72)|HMS BALSAM (K.72)]] und HMS MIGNONETTE der 39. Escort Group, sowie einer [[Consolidated PBY Catalina]], geflogen von Lt. R.J. Finnie, der US-Navy-Squadron VP-92 mit Artillerie und Bordwaffen beschossen und anschließend von der HMS MIGNONETTE gerammt. Die Besatzung konnte ihr Boot noch verlassen, bevor U 135 sank. 41 Mann wurden von den Briten gerettet.
 
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (5 Personen)
 
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Überlebende des Verlustes (41 Personen)
 
 
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| || [[Amft, Robert]] || [[Böhm, Johannes]] || [[Bölle, Helmut]]
 
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| || [[Brasche, Gerhard]] || [[Büttner, Werner]] || [[Dreiling, Heim]]
 
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| || [[Egli, Erwin]] || [[Füllgraf, Kurt]] || [[Greiss, Josef]]
 
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| || [[Grube, Bernhard]] || [[Gutzeit, Georg]] || [[Hase, Ernst]]
 
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| || [[Hein, Fritz (U 136)|Hein, Fritz]] || [[Holleuffer, Joachim von]] || [[Hornemann, Heinz]]
 
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| || [[Junghardt, Heinz]] || [[Karstens, Helmut]] || [[König, Wilhelm (U 135)|König, Wilhelm]]
 
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| || [[Langer, Paul]] || [[Otto Luther|Luther, Otto]] || [[Lützelschwab, Eduard]]
 
 
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| || [[Maier, Karl (U 135)|Maier, Karl]] || [[Meyer, Edmund]] || [[Neumann, Fritz (U 135)|Neumann, Fritz]]
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| || colspan="3" | U 135 wurde am 15.07.1943 im Mittelatlantik östlich der Kanarische Inseln durch einen Rammstoß der britischen Korvette [[HMS Mignonette (K.38)|HMS MIGNONETTE (K.38)]] versenkt.
 
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| || [[Papke, Günther]] || [[Pawlus, Michael]] || [[Peters, Hans (U 135)|Peters, Hans]]
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| || colspan="3" | U 135 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 21.302 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.762 BRT beschädigen.
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| || [[Pichel, Gerhard]] || [[Reinig, Johann]] || [[Scharf, Heinz]]
 
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| || [[Schoppelrey, Karl]] || [[Seiser, Günther]] || [[Stoll, Helmut (U 135)|Stoll, Helmut]]
 
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| || [[Stölting, Dietrich]] || [[Tietke, Herbert]] || [[Toperzer, Walther]]
 
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| || [[Treptow, Walter]] || [[Weisser, Albert]] || [[Wildenhain, Siegfried]]
 
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| || [[Zacharias, Paul]] || [[Zehl, Heinz]]
 
 
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Zwischen Indienststellung und dem letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (14 Personen - unvollständig)
 
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| || [[Gustav Borchardt|Borchardt, Gustav]] || [[Büch, Gerhard]] || [[Bunzel, Kurt]]
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| || [[Heinz von Davidson|Davidson, Heinz von]] || [[Deml, Georg]] || [[Fuchs, Willy]]
 
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| || [[Kohenlade, ]] || [[Lindert, Kurt]] || [[Ommen, Heinz]]
 
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| || [[Plottke, Herbert]] || [[Friedrich-Hermann Praetorius|Praetorius, Friedrich-Hermann]] || [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]]
 
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| || [[Schwarz, Hermann (U 135)|Schwarz, Hermann]] || [[Werner Techand|Techand, Werner]]
 
 
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Einzelverluste (2 Personen)
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: "In der engen Straße zwischen den Kanarischen Inseln und Marokko sichtete Luther den Konvoi OS 51. Am 15. Juli griff er an und beschädigte den britischen Frachter ''Twickenham'' mit 4762 BRT. Die Geleitschiffe griffen ihrerseits an und zwangen die Besatzung, das Boot zu versenken. Die Admiralität sprach die Versenkung der bewährten britischen Sloop ''Rochester'' und den britische Korvetten ''Balsam'' und ''Mignonette'' zu. Die Briten retteten Luther und 40 andere Deutsche." Zitat Ende.
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| || colspan="3" | Aus Clay Blair - Band 2 "Die Gejagten" - S. 415 - 416.
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 553, 644, 668, 670, 671, 767, 768.
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415, 416.
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN -978-3453160590 - Seite 235, 244, 414, 415, 417, 431, 433.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 151, 182, 219.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 151, 182, 219.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 52, 220.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 52, 220.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 116.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 56, 116.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 114.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 123 - 132.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 123 - 132.
+
| || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 135.
 
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Version vom 13. April 2023, 12:49 Uhr

U 134 ← U 135 → U 136

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 014
Serie: U 132 - U 136
Kiellegung: 16.09.1940
Stapellauf: 12.06.1941
Indienststellung: 16.08.1941
Kommandant: Friedrich-Hermann Praetorius
Feldpostnummer: M - 00 150

Kommandanten

16.08.1941 - 00.11.1942 Kapitänleutnant Friedrich-Hermann Praetorius
00.11.1942 - 03.06.1943 Oberleutnant zur See Heinz Schütt
04.06.1943 - 15.07.1943 Oberleutnant zur See Otto Luther

Flottillen

16.08.1941 - 00.12.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel
00.12.1941 - 15.07.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.12.1941 - Kiel → → → → → → 25.12.1941 - Brunsbüttel
25.12.1941 - Brunsbüttel → → → → → → 31.01.1942 - St. Nazaire
U 135, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich-Hermann Praetorius, lief am 24.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal machte das Boot in Brunsbüttel fest. Anschließend operierte es im Nordatlantik, bei Neufundland und Nova Scotia. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ziethen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.750 sm über und 204 sm unter Wasser, lief U 135 am 31.01.1942 in St. Nazaire ein.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.626 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
22.02.1942 - St. Nazaire → → → → → → 03.04.1942 - Brest
U 135, unter Kapitänleutnant Friedrich-Hermann Praetorius, lief am 22.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie westlich der Hebriden und der Färöer Inseln. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Westwall und York. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 6.053 sm über und 337 sm unter Wasser, lief U 135 am 03.04.1942 in Brest ein.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
26.04.1942 - Brest → → → → → → 27.04.1942 - Lorient
27.04.1942 - Lorient → → → → → → 05.07.1942 - St. Nazaire
U 135, unter Kapitänleutnant Friedrich-Hermann Praetorius, lief am 26.04.1942 von Brest aus. Am 27.04.1942 wurde in Lorient nochmals Brennstoff aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und vor den Ostküsten der USA und Kanadas. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Das Boot wurde am 23.06.1942 von U 459 mit 13 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 1.250 kg Proviant versorgt. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 11.145 sm über und 395 sm unter Wasser, lief U 135 am 05.07.1942 in St. Nazaire ein.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.676 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.08.1942 - St. Nazaire → → → → → → 03.10.1942 - St. Nazaire
U 135, unter Kapitänleutnant Friedrich-Hermann Praetorius, lief am 08.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. U 135 wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Es versorgte 2 U-Boote mit Brennstoff. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.200 sm über und 774 sm unter Wasser, lief U 135 am 03.10.1942 wieder in St. Nazaire ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
U 135 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 U-Boote wurden mit Brennstoff versorgt.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
21.11.1942 - St. Nazaire → → → → → → 25.12.1942 - St. Nazaire
U 135, unter Leutnant zur See Heinz Schütt, lief am 21.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und im mittleren Nordatlantik. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Raufbold. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 6.050 sm über und 374 sm unter Wasser, lief U 135 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
24.01.1943 - St. Nazaire → → → → → → 10.03.1943 - Lorient
U 135, unter Leutnant zur See Heinz Schütt, lief am 24.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland und westlich von Island. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil und Neptun. Das Boot wurde am 12.02.1943 von U 460 mit 35 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 6.560 sm über und 524 sm unter Wasser, lief U 135 am 10.03.1943 in Lorient ein.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
07.06.1943 - Lorient → → → → → → 15.07.1943 - Verlust des Bootes
U 135, unter Oberleutnant zur See Otto Luther, lief am 07.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, und bei den Kanarischen Inseln. U 135 gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz 2. Nach 38 Tagen wurde U 135 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 135 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.762 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 135
Datum: 15.07.1943
Letzter Kommandant: Otto Luther
Ort: Mittelatlantik
Position: 28°20' Nord - 13°17' West
Planquadrat: DG 2399
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 5
Überlebende: 41
Klick hier → Besatzungsliste U 144
U 135 wurde am 15.07.1943 im Mittelatlantik östlich der Kanarische Inseln durch einen Rammstoß der britischen Korvette HMS MIGNONETTE (K.38) versenkt.
U 135 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 21.302 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.762 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: "Am 15.07.1943 im Mittelatlantik vor der afrikanischen Küste bei Kap Juby am Konvoi OS- 51 nach der Torpedierung des britischen Dampfers TWICKENHAM geortet, von der Konvoisicherung, der Sloop ROCHESTER, zwischen 11:58 Uhr und 13:56 Uhr durch 97 Wasserbomben beschädigt und zum Auftauchen gezwungen An der Oberfläche von HMS ROCHESTER und den beiden Korvetten BALSAM und MIGNONETTE der 39. Escort Group sowie einer "Catalina" der US-Navy-Squadron VP-92 mit Artillerie und Bordwaffen beschossen und durch HMS MIGNONETTE gerammt. Die Besatzung konnte ihr Boot noch verlassen, bevor U 135 sank. 41 Mann wurden von den Briten gerettet." Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 116.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: "In der engen Straße zwischen den Kanarischen Inseln und Marokko sichtete Luther den Konvoi OS 51. Am 15. Juli griff er an und beschädigte den britischen Frachter Twickenham mit 4762 BRT. Die Geleitschiffe griffen ihrerseits an und zwangen die Besatzung, das Boot zu versenken. Die Admiralität sprach die Versenkung der bewährten britischen Sloop Rochester und den britische Korvetten Balsam und Mignonette zu. Die Briten retteten Luther und 40 andere Deutsche." Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 "Die Gejagten" - S. 415 - 416.

Literaturverzeichnis

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415, 416.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 151, 182, 219.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 52, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 116.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 123 - 132.
Original Kriegstagebuch U 135.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
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