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U 159: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 158]] ← U 159 → [[U 160]]
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[25.09.1939]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.09.1939
 
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| || [[Baunummer:]]|| || 1009
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[Serie:]]|| || U 153 - U 160
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| || [[Baunummer:]] || 1009
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[11.11.1940]]
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| || [[Serie:]] || U 153 - U 160
 
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| || [[Kiellegung:]] || 11.11.1940
 
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| || [[Indienststellung:]]|| || [[04.10.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || 01.07.1941
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmut Witte]]
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| || [[Indienststellung:]] || 04.10.1941
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Helmut Witte]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 19 192
 
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| || [[04.10.1941]] - [[06.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmut Witte]]
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| || [[07.06.1943]] - [[28.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Heinz Beckmann]]
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Kommandanten
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| || [[04.10.1941]] - [[30.04.1942]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || 04.10.1941 - 06.06.1943 || Kapitänleutnant || [[Helmut Witte]]
 
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| || [[01.05.1942]] - [[28.07.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || 07.06.1943 - 28.07.1943 || Oberleutnant zur See|| [[Heinz Beckmann]]  
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 ||
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Flottillen
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 23 ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 119.693 [[BRT]] ||
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| || 04.10.1941 - 30.04.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 159|Klick hier → Ausbildung U 159]]
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
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| || 01.05.1942 - 28.07.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]  || 265 [[BRT]] ||
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! || <br> || ||
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Unternehmungen
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[22.04.1942]] - [[02.05.1942]]<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Witte]]<br>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Ausbringung von Wetterbojen, Überführung nach [[Frankreich]]<br>
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| || 22.04.1942 - Kiel || → → → → → → || 23.04.1942 - Kristiansand
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[[22.04.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[23.04.1942]] - 19:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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| || 24.04.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 03.05.1942 - Lorient
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[[24.04.1942]] - 11:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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[[28.04.1942]] - 04:00 Uhr Wetterboje B ausgesetzt.<br>
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| || colspan="3" | U 159, unter Kapitänleutnant [[Helmut Witte]], lief am 22.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einem Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Dabei brachte es 2 [[Wetterboje|Wetterbojen]] aus. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.312 sm über und 122,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 03.05.1942 in Lorient ein.
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[[29.04.1942]] - 02:03 Uhr Wetterboje A ausgesetzt.<br>
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[[03.05.1942]] - 09:30 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | U 159 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 159 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[14.05.1942]] - [[13.07.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Witte]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]]<br>
 
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[[14.05.1942]] - 20:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.05.1942]] - 03:23 Uhr britischen Dampfer ''[[New Brunswick]]'' mit 6.529 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[21.05.1942]] - 03:24 Uhr britischen Tanker ''[[Montenol]]'' mit 2.646 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[02.06.1942]] - 02:53 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Illinois]]'' mit 5.447 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.06.1942]] - 05:27 Uhr brasilianisches Segelschiff ''[[Paracury]]'' mit 265 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[05.06.1942]] - 20:00 Uhr honduranisches Segelschiff ''[[Sally]]'' mit 150 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[07.06.1942]] - 22:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Edith]]'' mit 3.382 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[11.06.1942]] - 04:45 Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Good Hope]]'' mit 7.130 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.06.1942]] - 04:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Sixaola]]'' mit 4.693 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.06.1942]] - 19:38 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Solon Turman]]'' mit 6.762 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[18.06.1942]] - 02:45 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Flora]]'' mit 1.417 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[19.06.1942]] - 17:30 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Ante Matkovic]]'' mit 2.710 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[20.06.1942]] - 08:35 Uhr [[U 161]] mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
 
−
[[22.06.1942]] - 22:28 Uhr amerikanischen Tanker ''[[E.J. Sadler]]'' mit 9.638 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.07.1942]] - 13:44 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[24.08.1942]] - [[05.01.1943]]<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Witte]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Südatlantik]], vor [[Kapstadt]], [[Südafrika]], [[St. Paul]], Küste [[Brasilien|Brasiliens]]<br>
 
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[[24.08.1942]] - 19:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[25.09.1942]] - 14:30 Uhr von [[U 459]] mit 106 m³ Treiböl, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviantversorgt.<br>
 
−
[[26.09.1942]] - 08:45 Uhr von [[U 459]] mit 2 ''[[Torpedo|Torpedos]]'' versorgt.<br>
 
−
[[07.10.1942]] - 23:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Boringia]]'' mit 5.821 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[08.10.1942]] - 09:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Mactavish]]'' mit 7.631 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[09.10.1942]] - 11:54 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Coloradan]]'' mit 6.567 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.10.1942]] - 13:37 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Nomad]]'' mit 7.167 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[29.10.1942]] - 12:27 Uhr britischen Dampfer ''[[Ross]]'' mit 4.978 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[29.10.1942]] - 22:07 Uhr britischen Dampfer ''[[Laplace]]'' mit 7.327 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[07.11.1942]] - 22:50 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[La Salle]]'' mit 5.462 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[13.11.1942]] - 09:05 Uhr amerikanisches Segelschiff ''[[Star of Scotland]]'' mit 2.290 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[27.11.1942]] - 09:25 Uhr von [[UD 3]] mit 4 [[Torpedo|Torpedos]] versorgt.<br>
 
−
[[28.11.1942]] - 09:00 Uhr von [[UD 3]] mit 4 [[Torpedo|Torpedos]], 7 m³ Treiböl und 10 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[08.12.1942]] - 18:40 Uhr von [[U 461]] mit 28 Tagen Proviant  versorgt.<br>
 
−
[[09.12.1942]] - 08:45 Uhr von [[U 461]] mit 90 m³ Treiböl und 1000 Liter Trinkwasser versorgt.<br>
 
−
[[13.12.1942]] - 22:05 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Bombay]]'' mit 7.140 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[15.12.1942]] - 14:20 Uhr ägyptischen Dampfer ''[[Star of Suez]]'' mit 4.999 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[16.12.1942]] - 20:39 Uhr britischen Dampfer ''[[East Wales]]'' mit 4.358 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.01.1943]] - 10:45 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[03.03.1943]] - [[25.04.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmut Witte]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Azorische Inseln]], [[Kanarische Inseln]] , vor [[Freetown]]<br>
 
−
 
 
−
[[03.03.1943]] - 16:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[03.03.1943]] - 16:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
−
[[04.03.1943]] - 16:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[22.03.1943]] - 15:40 Uhr von [[U 106]] mit 12 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[28.03.1943]] - 14:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Lagosian]]'' mit 5.449 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[16.04.1943]] - 10:37 Uhr von [[U 455]] 20 Mann der Besatzung von [[U 167]] übernommen.<br>
 
−
[[16.04.1943]] - 13:00 Uhr [[U 518]] mit 2 m³ Schmieröl und 6 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[25.04.1943]] - 11:20 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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−
Vom: [[12.06.1943]] - [[28.07.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Heinz Beckmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]], [[Windward Passage]]<br>
 
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[[12.06.1943]] - 20:50 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[28.07.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || 14.05.1942 - Lorient || → → → → → → || 13.07.1942 - Lorient
 
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| || Datum: || || [[28.07.1943]]
+
| || colspan="3" | U 159, unter Kapitänleutnant [[Helmut Witte]], lief am 14.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Am 20.06.1942  wurde [[U 161]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 60 Tagen, und zurückgelegten 10.578 sm über und 188,9 sm unter Wasser, lief U 159 am 13.07.1942 wieder in Lorient ein.
 
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|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Heinz Beckmann]]
+
| || colspan="3" | U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 50.505 BRT versenken und 1 Schiff mit 265 BRT beschädigen.
 
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| || Ort: || || [[Karibik]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 159 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=15.95_N_68.5_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+159| 15°57' N - 68°30' W]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 159 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || EC 3999
+
| ||
 
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|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-I der US-Navy Squadron VP-32
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Tote: || || 53
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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−
| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || 24.08.1942 - Lorient || → → → → → → || 05.01.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 159, unter Kapitänleutnant [[Helmut Witte]], lief am 24.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt und Südafrika, der Insel St. Paul und vor der Küste Brasiliens. Es wurde am 25.09.1942 und am 26.09.1942 von [[U 459]] mit 106 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant und 2 [[Torpedo|Torpedos]], am 27.11.1942 und am 28.11.1942 von [[UD 3]] mit 8 Torpedos, 7 m³ Brennstoff und 10 Wochen Proviant, sowie am 08.12.1942 und am 09.12.1942 von [[U 461]] mit 28 Tagen Proviant, 90 m³ Brennstoff und 1000 Liter Trinkwasser versorgt. Nach 134 Tagen und zurückgelegten 20.842 sm über und 698,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 05.01.1943 wieder in Lorient ein.
−
 
 
−
U 159 wurde am [[28.07.1943]] in der [[Karibik]] südlich von [[San Domingo]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-I der US-Navy Squadron VP-32 versenkt. Die ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-1, geflogen von D.C. Pinholster, überraschte U 159 an der Wasseroberfläche. Sie warf im Tiefflug, auf geringe Tiefe eingestellte [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot versenkten.
 
−
 
 
−
Das U 159 am [[15.07.1943]] in der [[Karibik]] durch die ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-10, geflogen von Robert C. Mayo, der US-Navy Squadron VP-32, versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 759]], das dadurch versenkt wurde.
 
 
|-
 
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−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 63.730 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Ballak, Karl]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 13.08.1924
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 159 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Heinz Beckmann|Beckmann, Heinz]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 29.06.1913
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 159 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Biedermann, Emil]] || [[Matrose|Mtr.II]] || 24.05.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Biermann, Erwin]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.01.1923
+
|}
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Bredereck, Gernot]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 29.12.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Czajor, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 30.01.1920
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Dickmann, Heinrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.08.1923
+
| || 03.03.1943 - Lorient || → → → → → → || 03.03.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || [[Erler, Erich]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 15.10.1920
+
| || 04.03.1943 - Lorient || → → → → → → || 25.04.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || [[Figge, Adolf]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.08.1920
+
| || colspan="3" | U 159, unter Kapitänleutnant [[Helmut Witte]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Nach der Feststellung von Schäden am [[Sehrohr]] und Kompaß mußte das Boot zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 159 im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln, den Kanarischen Insel und vor Freetown. Es wurde am 22.03.1943 von [[U 106]] mit 12 m³ Brennstoff versorgt und übernahm am 16.04.1943 von [[U 455]] 20 Mann der Besatzung des versenkten [[U 167]]. Am gleichen Tag wurde [[U 518]] von U 159 mit 2 m³ Schmieröl und 6 Tagen Proviant versorgt. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 8.267 sm über und 483,5 sm unter Wasser, lief U 159 am 25.04.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[Geist, Rudi]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 08.11.1919
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| || colspan="3" | U 159 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.319 BRT versenken.
 
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| || [[Günther, Alfred]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 03.12.1923
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 159 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Hablitzel, Eugen]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 06.07.1916
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 159 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[Hellmann, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.02.1922
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| || [[Hennefarth, Karl]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 29.05.1914
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| || [[Hinrichs, Heinrich]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 13.10.1903
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| || [[Holländer, Hans]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.07.1923
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| || 12.06.1943 - Lorient || → → → → → → || 28.07.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || [[Holste, Karl-Heinz]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 23.05.1924
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| || colspan="3" | U 159, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Beckmann]], lief am 12.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und in der Windward Passage. Nach 46 Tagen wurde U 159 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[Idel, Klaus]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 27.01.1920
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| || colspan="3" | U 159 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Jäckel, Herbert]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 22.05.1923
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 159 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || [[Jochem, Hans]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 15.08.1922
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| || [[Jürss, Gerhard]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 07.01.1915
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Verlustursache
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| || [[Kanus, Hans-Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 15.11.1921
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| || [[Klück, Otto]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 31.03.1923
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| || Boot: || U 159
 
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| || [[Koch, Johann]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 09.12.1919
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| || Datum: || 28.07.1943
 
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| || [[Krause, Erich]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.08.1906
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| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Beckmann]]
 
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| || [[Kreuzer, Josef]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 04.07.1922
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| || Ort: || Karibik
 
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| || [[Lammerting, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.11.1921
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| || [[Position]]: || 15°57' Nord - 68°30' West
 
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| || [[Maier, Ernst]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.04.1922
+
| || [[Planquadrat]]: || EC 3999
 
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| || [[Martin, Konrad]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.11.1916
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Mientus, Georg]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.03.1921
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| || Tote: || 53
 
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| || [[Moog, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.03.1922
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| || Überlebende: || 0
 
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| || [[Müller, Helmuth]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 08.11.1914
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 159|Klick hier → Besatzungsliste U 159]]
 
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| || [[Müller, Rudolf]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.02.1921
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| || [[Müller, Wilhelm]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 11.08.1915
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| || [[Okunnek, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.03.1921
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| || [[Opolka, Franz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.12.1918
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| || colspan="3" | U 159 wurde am 28.07.1943 in der Karibik südlich von San Domingo durch Wasserbomben der [[Martin PBM Mariner]] P-1 (David-C. Pinkolster) der US-Navy Squadron VP-32 versenkt.
 
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| || [[Raab, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 16.05.1923
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 1997 geändert. Der Angriff durch die [[Martin PBM Mariner]] P-10 (Robert-C. Mayo) des US-Navy Squadron VP-32 am 15.07.1943 auf der Position 15°58' N - 73°44' W, der früher für die Versenkung von U 159 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 759]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228).
 
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| || [[Rettcher, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.06.1923
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| || colspan="3" | U 159 konnte auf 5 Unternehmungen 23 Schiffe mit 119.554 BRT versenken und 1 Schiff mit 265 BRT beschädigen.
 
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| || [[Richter, Herbert]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 07.11.1920
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| || [[Rothauscher, Georg]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.06.1924
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Rudolph, Alfred]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 20.06.1920
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| || colspan="3" | Ich zitiere:00 ''Beckmann in U 159 sollte vor dem Panama-Kanal patrouillieren, aber er kam dort nie an. Er lief über die Anegada Passage in die Karibik ein. Am 28. Juli überraschte eine von D.C. Pinholster geflogene Mariner der Navy Squadron VP 32 U 159 südöstlich von Haiti an der Oberfläche. Pinholster warf, dicht über den Wellenkämmen fliegend, seine auf geringe Tiefe eingestellten Wasserbomben und versenkte U 159 mit der gesamten Besatzung. Die U-Boot-Führung erhielt keinen Hinweis auf diesen Verlust, den die Navy fälschlich einer von Robert C. Mayo geflogenen Mariner der Squadron VP 32 zuschrieb.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Schmidt, Willi]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 09.10.1918
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 434.
 
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| || [[Schwoch, Leo]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 05.08.1916
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| || [[Seelert, Helmut]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 07.08.1924
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Literaturverweise
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| || [[Sieber, Günther]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 23.05.1922
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| || [[Stukart, Otto]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 29.05.1924
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 434. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || [[Tauscher, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.09.1922
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 257. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Thrum, Hermann]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 18.02.1916
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 56, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Wilniewski, Adolf]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.09.1921
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Wimmer, Heinrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.10.1923
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121 - 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
−
| || [[Zander, Herbert]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 13.02.1925
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118, 228, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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! || <br><u>Einzelverluste:</u> || ||
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 257 - 271. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Borrmann, Helmuth]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 27.07.1920 † 10.09.1942
+
| ||
 
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|}
 
|}
  
−
[[U 158]] ← [[U 159]] → [[U 160]]
+
[[U 158]] ← U 159 → [[U 160]]
−
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 31. Oktober 2023, 09:00 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 158 ← U 159 → U 160

U-Boot U 159
Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1009
Serie: U 153 - U 160
Kiellegung: 11.11.1940
Stapellauf: 01.07.1941
Indienststellung: 04.10.1941
Kommandant: Helmut Witte
Feldpostnummer: M - 19 192

Kommandanten

04.10.1941 - 06.06.1943 Kapitänleutnant Helmut Witte
07.06.1943 - 28.07.1943 Oberleutnant zur See Heinz Beckmann

Flottillen

04.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 159
01.05.1942 - 28.07.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.04.1942 - Kiel → → → → → → 23.04.1942 - Kristiansand
24.04.1942 - Kristiansand → → → → → → 03.05.1942 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 22.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einem Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Dabei brachte es 2 Wetterbojen aus. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.312 sm über und 122,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 03.05.1942 in Lorient ein.
U 159 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.05.1942 - Lorient → → → → → → 13.07.1942 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 14.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Am 20.06.1942 wurde U 161 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 60 Tagen, und zurückgelegten 10.578 sm über und 188,9 sm unter Wasser, lief U 159 am 13.07.1942 wieder in Lorient ein.
U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 50.505 BRT versenken und 1 Schiff mit 265 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.08.1942 - Lorient → → → → → → 05.01.1943 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 24.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt und Südafrika, der Insel St. Paul und vor der Küste Brasiliens. Es wurde am 25.09.1942 und am 26.09.1942 von U 459 mit 106 m³ Brennstoff, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant und 2 Torpedos, am 27.11.1942 und am 28.11.1942 von UD 3 mit 8 Torpedos, 7 m³ Brennstoff und 10 Wochen Proviant, sowie am 08.12.1942 und am 09.12.1942 von U 461 mit 28 Tagen Proviant, 90 m³ Brennstoff und 1000 Liter Trinkwasser versorgt. Nach 134 Tagen und zurückgelegten 20.842 sm über und 698,1 sm unter Wasser, lief U 159 am 05.01.1943 wieder in Lorient ein.
U 159 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 63.730 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
03.03.1943 - Lorient → → → → → → 03.03.1943 - Lorient
04.03.1943 - Lorient → → → → → → 25.04.1943 - Lorient
U 159, unter Kapitänleutnant Helmut Witte, lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Nach der Feststellung von Schäden am Sehrohr und Kompaß mußte das Boot zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 159 im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln, den Kanarischen Insel und vor Freetown. Es wurde am 22.03.1943 von U 106 mit 12 m³ Brennstoff versorgt und übernahm am 16.04.1943 von U 455 20 Mann der Besatzung des versenkten U 167. Am gleichen Tag wurde U 518 von U 159 mit 2 m³ Schmieröl und 6 Tagen Proviant versorgt. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 8.267 sm über und 483,5 sm unter Wasser, lief U 159 am 25.04.1943 wieder in Lorient ein.
U 159 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.319 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
12.06.1943 - Lorient → → → → → → 28.07.1943 - Verlust des Bootes
U 159, unter Oberleutnant zur See Heinz Beckmann, lief am 12.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und in der Windward Passage. Nach 46 Tagen wurde U 159 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 159 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 159
Datum: 28.07.1943
Letzter Kommandant: Heinz Beckmann
Ort: Karibik
Position: 15°57' Nord - 68°30' West
Planquadrat: EC 3999
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 53
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 159
U 159 wurde am 28.07.1943 in der Karibik südlich von San Domingo durch Wasserbomben der Martin PBM Mariner P-1 (David-C. Pinkolster) der US-Navy Squadron VP-32 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 1997 geändert. Der Angriff durch die Martin PBM Mariner P-10 (Robert-C. Mayo) des US-Navy Squadron VP-32 am 15.07.1943 auf der Position 15°58' N - 73°44' W, der früher für die Versenkung von U 159 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 759 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 228).
U 159 konnte auf 5 Unternehmungen 23 Schiffe mit 119.554 BRT versenken und 1 Schiff mit 265 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere:00 Beckmann in U 159 sollte vor dem Panama-Kanal patrouillieren, aber er kam dort nie an. Er lief über die Anegada Passage in die Karibik ein. Am 28. Juli überraschte eine von D.C. Pinholster geflogene Mariner der Navy Squadron VP 32 U 159 südöstlich von Haiti an der Oberfläche. Pinholster warf, dicht über den Wellenkämmen fliegend, seine auf geringe Tiefe eingestellten Wasserbomben und versenkte U 159 mit der gesamten Besatzung. Die U-Boot-Führung erhielt keinen Hinweis auf diesen Verlust, den die Navy fälschlich einer von Robert C. Mayo geflogenen Mariner der Squadron VP 32 zuschrieb. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 434.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 434. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 257. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 56, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121 - 124. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118, 228, 276. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 257 - 271. → Amazon

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