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U 162: Unterschied zwischen den Versionen

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U 162 wurde am [[03.09.1942]] in der [[Karibik]] südlich von [[Barbados]], nach einem fehlgeschlagenen Angriff auf den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Quentin (G.78)]]'', nach sechsstündiger [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  verfolgung durch die britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Pathfinder (G.10)]]'', [[HMS]] ''[[Vimy (D.33)]]'' und [[HMS]] ''[[Quentin (G.78)]]'' zum Auftauchen gezwungen. Tauchunklar und in aussichtsloser Lage von den drei Zerstörern umstellt, wurde U 162, um es nicht in Feindeshand zu geben, auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt.
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Version vom 27. April 2011, 15:15 Uhr

U 162.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 162"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 701
Serie: U 161 -U 166
Kiellegung: 19.04.1940
Stapellauf: 01.03.1941
Indienststellung: 09.09.1941
Indienststellungskommandant: Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg
Feldpostnummer: M - 01 524

Kommandanten

09.09.1941 - 03.09.1942 Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg

Flottillen

09.09.1941 - 31.01.1942 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1942 - 02.09.1942 FB 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

10.09.1941 - 13.09.1941 Wesermünde Ausrüstung des Bootes.
15.09.1941 - 01.10.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
02.10.1941 - 03.10.1941 Rönne Abhorchen beim UAG-Schall.
05.10.1941 - 06.10.1941 Stettin Einrichtung der Bootskammer.
08.10.1941 -13.10.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
14.10.1941 - 18.10.1941 Danzig Erprobung und Übungen bei der U-Abnahmegruppe 1.
19.10.1941 - 28.10.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
29.10.1941 - 24.11.1941 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
25.11.1941 - 05.12.1941 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
09.12.1941 - 17.01.1942 Wesermünde Restarbeiten in der Seebeckwerft.
19.01.1942 - 07.02.1942 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

07.02.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel → → → → 08.02.1942 - 14:15 Uhr in Helgoland
09.02.1942 - 17:10 Uhr aus Helgoland → → → → 18.03.1942 - 10:30 Uhr in Lorient

U 162, unter Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg, war 40 Tage auf See und legte dabei 6.431,8 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich Neufundland. Als Sonderaufgabe sollte die Heingeleitung des deutschen Sperrbrechers Osorno durchgeführt werden. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.365 BRT versenken.

24.02.1942 - 08:35 Uhr br - White Crest 4.365 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Abbruch erfolgte wegen beabsichtigter Sonderaufgabe.

2. Feindfahrt:

07.04.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient → → → → 08.06.1942 - 08:10 Uhr in Lorient

U 162, unter Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg, war 62 Tage auf See und legte dabei 9.657,3 sm zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik, östlich der Kleinen Antillen, vor Trinidad, Barbados und vor Guayana. Es konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 47.181 BRT versenken.

30.04.1942 - 01:52 Uhr br - Athelempress 8.941 BRT versenkt.
01.05.1942 - 20:46 Uhr bs - Parnahyba 6.692 BRT versenkt.
04.05.1942 - 09:48 Uhr am - Eastern Sword 3.785 BRT versenkt.
04.05.1942 - 19:35 Uhr am - Florence M. Douglas 119 BRT versenkt.
07.05.1942 - 08:33 Uhr nw - Frank Seamans 4.271 BRT versenkt.
09.05.1942 - 02:12 Uhr ka - Mont Louis 1.905 BRT versenkt.
13.05.1942 - 03:34 Uhr am - Esso Houston 7.698 BRT versenkt.
14.05.1942 - 01:38 Uhr br - British Colony 6.917 BRT versenkt.
18.05.1942 - 02:10 Uhr br - Beth 6.852 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt:

Gut überlegt durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat zahlreiche Erfolgschancen gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Sehr gute Schießleistungen.

3. Feindfahrt:

07.07.1942 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 03.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 162, unter Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg, war 58 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik. Es wurde am 05.08.1942 von U 160 mit 20 m³ Brennstoff, 300 Liter Motorenöl und Proviant, sowie am 01.09.1942 von U 564 mit 2 m³ Brennstoff versorgt. U 162 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 30.481 BRT versenken. Es wurde auf dieser Fahrt, nach beschädigungen durch britischen Kriegsschiffe, selbst versenkt.

19.08.1942 - 04:37 Uhr am - West Celina 5.722 BRT versenkt.
24.08.1942 - 11:13 Uhr nl - Moena 9.286 BRT versenkt.
26.08.1942 - 03:23 Uhr nw - Thelma 8.297 BRT versenkt.
30.08.1942 - //:// Uhr am - Star of Oregon 7.176 BRT versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.09.1942
Letzter Kommandant: Freg.Kpt. Jürgen Wattenberg
Ort: Karibik
Position: 12°21' N - 59°29' W
Planquadrat: EE 7277
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 2
Überlebende: 49

Detailangaben zum Schicksal:

U 162 wurde am 03.09.1942 in der Karibik südlich von Barbados, nach einem fehlgeschlagenen Angriff auf den britischen Zerstörer HMS Quentin (G.78), nach sechsstündiger Wasserbomben verfolgung durch die britischen Zerstörer HMS Pathfinder (G.10), HMS Vimy (D.33) und HMS Quentin (G.78) zum Auftauchen gezwungen. Tauchunklar und in aussichtsloser Lage von den drei Zerstörern umstellt, wurde U 162, um es nicht in Feindeshand zu geben, auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt.



DIE BESATZUNG:

Am 03.09.1942 kamen ums leben : (2)

Dettmer, Ernst + Stierwald, Edgar

Überlebende des 03.09.1942: (29)

+ Bischoff, Bruno + Böhm, Lothar + Eisenbraun, Paul + Fröhlich, Paul-Kurt + Gerstner, Sepp + Griese, Heinrich + Grosse, Helmut + Heinecke, Rolf + Hetzeit, Paul + Holz, Walter + Ilg, August+ Jäger, Walter + Kittel, Georg + Klingler, Helmut + Kozur, Walter + Kremer, Johann + Mizgalski, Wolfgang + Oldhaber, Peter + Pawlowski, Brinkfried + Petzold, Günter + Rebbe, Helmut + Schmidt, Johann + Schöbel, Hans + Schulze, Rudolf + Schüttle, Heinz + Simon, Heinz + Smyzek, Rudolf + Waldau, Ernst + Wattenberg, Jürgen + Westphal, Günter

(Überlebende unvollständig)

Vor dem 07.07.1942:

In Arbeit.



STATISTIK:

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Liste aller U-Boote

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