U 173: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 23.12.1939 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 1013 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 171 - U 176 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 21.12.1940 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 11.08.1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 15.11.1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinz-Ehler Beucke]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 41 495 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 30: | Zeile 30: | ||
|} | |} | ||
− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
| || 15.11.1941 - 00.10.1942 || Fregattenkapitän || [[Heinz-Ehler Beucke]] | | || 15.11.1941 - 00.10.1942 || Fregattenkapitän || [[Heinz-Ehler Beucke]] | ||
Zeile 45: | Zeile 45: | ||
|} | |} | ||
− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || 15.11.1941 - 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | || 15.11.1941 - 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]], Stettin. |
|- | |- | ||
− | | || 01.07.1942 - 16.11.1942 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | | || 01.07.1942 - 16.11.1942 || Frontboot || [[2. U-Flottille]], Lorient. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 60: | Zeile 60: | ||
|} | |} | ||
− | + | Erprobung und Ausbildung | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || 15.11.1941 - 30.06.1942 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und | + | | || 15.11.1941 - 30.06.1942 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 74: | Zeile 72: | ||
|} | |} | ||
− | + | Unternehmungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
|- | |- | ||
− | | || 07.06.1942 - Stettin || | + | | || 07.06.1942 - Stettin || → → → → → → || 09.06.1942 - Kiel |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 173, unter Fregattenkapitän [[Heinz-Ehler Beucke]], lief am 07.06.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte zur [[Funkbeschickung]] und [[Entmagnetisieren]] des Bootes nach Kiel. Am 09.06.1942 lief U 173 in Kiel ein. |
− | + | |- | |
− | U 173, unter Fregattenkapitän [[Heinz-Ehler Beucke]], lief am 07.06.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte zur [[Funkbeschickung]] und [[Entmagnetisieren]] des Bootes nach Kiel. Am 09.06.1942 lief U 173 in Kiel ein. | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 99: | Zeile 93: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 15.06.1942 - Kiel || → → → → → → || 16.06.1942 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | | || 17.06.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 20.09.1942 - Lorient | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 173, unter Fregattenkapitän [[Heinz-Ehler Beucke]], lief am 15.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, im Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 30.06.1942 von [[U 460]] mit 52 m³ Brennstoff und 1,5 t Schmieröl versorgt. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 13.951 sm über und 644 sm unter Wasser, lief U 173 am 20.09.1942 in Lorient ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 173 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 173 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 173 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 125: | Zeile 117: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' |
|- | |- | ||
− | | || 01.11.1942 - Lorient || | + | | || 01.11.1942 - Lorient || → → → → → → || 16.11.1942 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 173, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Adolf Schweichel]], lief am 01.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und Casablanca sowie auf Reede von Fedala. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]]. Nach 15 Tagen wurde U 173 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt. |
− | |||
− | U 173, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Adolf Schweichel]], lief am 01.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und Casablanca sowie auf Reede von Fedala. Es gehörte zur | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 173 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.359 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.713 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.630 t beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 173 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 173 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.) |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Boot: || U 173 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[16.11.1942]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Hans-Adolf Schweichel]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Mittelatlantik |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 33°40' Nord - 07°35' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || DJ 2519 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 57 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 188: | Zeile 168: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" |U 173 wurde am 16.11.1942 im Mittelatlantik vor Casablanca durch Wasserbomben der US-Zerstörer [[USS Woolsey (DD-437)|USS WOOLSEY (DD-437)]], [[USS Swanson (DD-443)|USS SWANSON (DD-443)]] und [[USS Quick (DD-490)|USS QUICK (DD-490)]] versenkt. Am 16.11.1942 patrouillierten die drei amerikanischen Zerstörer vor Casablanca. Gegen Mittag bekam die USS WOOLSEY einen Kontakt im [[Sonar]]-Gerät nahe am Schiff und warf sofort zwei Wasserbomben. In zwei weiteren Angriffen, warf die USS WOOLSEY weitere acht Wasserbomben, nach denen Öl und Luftblasen aufstiegen. Danach warf die USS SWANSON zwei Serien von Wasserbomben, und die USS QUICK eine, die so eingestellt wurde, das sie auf dem Meeresgrund detonierte. |
− | + | |- | |
− | U 173 wurde am 16.11.1942 im Mittelatlantik vor Casablanca durch Wasserbomben der US-Zerstörer [[USS Woolsey (DD-437)|USS WOOLSEY (DD-437)]], [[USS Swanson (DD-443)|USS SWANSON (DD-443)]] und [[USS Quick (DD-490)|USS QUICK (DD-490)]] versenkt. Am 16.11.1942 patrouillierten die drei amerikanischen Zerstörer vor Casablanca. Gegen Mittag bekam die USS WOOLSEY einen Kontakt im [[Sonar]]-Gerät nahe am Schiff und warf sofort zwei Wasserbomben. In zwei weiteren Angriffen, warf die USS WOOLSEY weitere acht Wasserbomben, nach denen Öl und Luftblasen aufstiegen. Danach warf die USS SWANSON zwei Serien von Wasserbomben, und die USS QUICK eine, die so eingestellt wurde, das sie auf dem Meeresgrund detonierte. | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 173 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 1 Schiff mit 9.359 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.713 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.630 t beschädigen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (57 Personen) | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 244: | Zeile 228: | ||
|} | |} | ||
− | + | Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (6 Personen - unvollständig) | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 260: | Zeile 244: | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 735, 736, 737, 739. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 152, 152, 158. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 28, 225. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 60, 61, 211. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 68. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 132. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 25 - 28. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 298: | Zeile 267: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 172]] ← U 173 → [[U 174]] | [[U 172]] ← U 173 → [[U 174]] |
Version vom 11. März 2023, 09:40 Uhr
Typ: | IX C | |
Bauauftrag: | 23.12.1939 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1013 | |
Serie: | U 171 - U 176 | |
Kiellegung: | 21.12.1940 | |
Stapellauf: | 11.08.1941 | |
Indienststellung: | 15.11.1941 | |
Kommandant: | Heinz-Ehler Beucke | |
Feldpostnummer: | M - 41 495 | |
Kommandanten
15.11.1941 - 00.10.1942 | Fregattenkapitän | Heinz-Ehler Beucke | |
00.10.1942 - 16.11.1942 | Oberleutnant zur See | Hans-Adolf Schweichel | |
Flottillen
15.11.1941 - 30.06.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille, Stettin. | |
01.07.1942 - 16.11.1942 | Frontboot | 2. U-Flottille, Lorient. | |
Erprobung und Ausbildung
15.11.1941 - 30.06.1942 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
07.06.1942 - Stettin | → → → → → → | 09.06.1942 - Kiel | |
U 173, unter Fregattenkapitän Heinz-Ehler Beucke, lief am 07.06.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte zur Funkbeschickung und Entmagnetisieren des Bootes nach Kiel. Am 09.06.1942 lief U 173 in Kiel ein. | |||
1. Unternehmung | |||
15.06.1942 - Kiel | → → → → → → | 16.06.1942 - Kristiansand | |
17.06.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 20.09.1942 - Lorient | |
U 173, unter Fregattenkapitän Heinz-Ehler Beucke, lief am 15.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, im Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 30.06.1942 von U 460 mit 52 m³ Brennstoff und 1,5 t Schmieröl versorgt. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 13.951 sm über und 644 sm unter Wasser, lief U 173 am 20.09.1942 in Lorient ein. | |||
U 173 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
01.11.1942 - Lorient | → → → → → → | 16.11.1942 - Verlust des Bootes | |
U 173, unter Oberleutnant zur See Hans-Adolf Schweichel, lief am 01.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und Casablanca sowie auf Reede von Fedala. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlagetot. Nach 15 Tagen wurde U 173 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
U 173 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.359 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.713 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.630 t beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 173 | |
Datum: | 16.11.1942 | |
Letzter Kommandant: | Hans-Adolf Schweichel | |
Ort: | Mittelatlantik | |
Position: | 33°40' Nord - 07°35' West | |
Planquadrat: | DJ 2519 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 57 | |
Überlebende: | 0 | |
U 173 wurde am 16.11.1942 im Mittelatlantik vor Casablanca durch Wasserbomben der US-Zerstörer USS WOOLSEY (DD-437), USS SWANSON (DD-443) und USS QUICK (DD-490) versenkt. Am 16.11.1942 patrouillierten die drei amerikanischen Zerstörer vor Casablanca. Gegen Mittag bekam die USS WOOLSEY einen Kontakt im Sonar-Gerät nahe am Schiff und warf sofort zwei Wasserbomben. In zwei weiteren Angriffen, warf die USS WOOLSEY weitere acht Wasserbomben, nach denen Öl und Luftblasen aufstiegen. Danach warf die USS SWANSON zwei Serien von Wasserbomben, und die USS QUICK eine, die so eingestellt wurde, das sie auf dem Meeresgrund detonierte. | |||
U 173 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 1 Schiff mit 9.359 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.713 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.630 t beschädigen. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (57 Personen)
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (6 Personen - unvollständig)
Beucke, Heinz-Ehler | Esser, Karl | Langfeld, Heinz | |
Opitz, Otto | Pingel, Hans | Schweichel, Hans-Adolf | |
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 735, 736, 737, 739. | |||
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 152, 152, 158. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 28, 225. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 60, 61, 211. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 68. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 132. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 25 - 28. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||