U 198: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. März 2023, 14:49 Uhr

U 197 ← U 198 → U 199


	Typ:	IX D2
	Bauauftrag:	04.11.1940
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1044
	Serie:	U 196 - U 200
	Kiellegung:	01.08.1941
	Stapellauf:	15.06.1942
	Indienststellung:	03.11.1942
	Kommandant:	Werner Hartmann
	Feldpostnummer:	M - 49 158

Kommandanten


03.11.1942 - 20.01.1944	Kapitän zur See	Werner Hartmann
21.01.1944 - 12.08.1944	Oberleutnant zur See	Burkhard Heusinger von Waldegg

Flottillen


03.11.1942 - 31.03.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin.
01.04.1943 - 12.08.1944	Frontboot	12. U-Flottille, Bordeaux.

Erprobung und Ausbildung


04.11.1942 - 08.11.1942	Bremen	Einräumen des Bootes und Fahrtübungen auf der Weser.
10.11.1942 - 28.11.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
30.11.1942 - 15.12.1942	Gotenhafen	Bei der UAK, dem TEK und der AGRU-Front.
17.12.1942 - 23.12.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
24.12.1942 - 02.01.1943	Gotenhafen	Geleitzugübungen bei der 25. U-Flottille.
03.01.1943 - 17.01.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
18.01.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.01.1943 - 26.02.1943	Bremen	Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser.
27.02.1943 - 08.03.1943	Kiel	Entmagnetisieren. Ausrüstung.

Unternehmungen


1. Unternehmung
09.03.1943 - Kiel	→ → → → → →	11.03.1943 - Kristiansand
12.03.1943 - Kristiansand	→ → → → → →	24.09.1943 - Bordeaux
U 198, unter Fregattenkapitän Werner Hartmann, lief am 09.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Südafrika, südlich von Madagaskar und vor Mauritius. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger CHARLOTTE SCHLIEMANN mit 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. Am 04.09.1943 und 05.09.1943 wurde U 161 mit insgesamt 17 m³ Brennstoff versorgt. Nach 199 Tagen und zurückgelegten 29.950 sm, lief U 198 am 24.09.1943 in Bordeaux ein.
U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


Verlegungsfahrt
23.03.1944 - Bordeaux	→ → → → → →	25.03.1944 - La Pallice
U 198, unter Oberleutnant zur See Burkhard Heusinger von Waldegg, lief am 23.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung als "Monsunboot" (Südostasien), nach La Pallice. Am 25.03.1944 lief U 198 in La Pallice ein.


2. Unternehmung
20.04.1944 - La Pallice	→ → → → → →	12.08.1944 - Verlust des Bootes
U 198, unter Oberleutnant zur See Burkhard Heusinger von Waldegg, lief am 20.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Madagaskar und nordwestlich der Seychellen. Nach 119 Tagen wurde U 198 von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
U 198 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 198
	Datum:	12.08.1944
	Letzter Kommandant:	Burkhard Heusinger von Waldegg
	Ort:	Indischer Ozean
	Position:	03°35' Süd - 52°49' Ost
	Planquadrat:	LK 6945
	Verlust durch:	Hedgehog
	Tote:	66
	Überlebende:	0


	U 198 wurde am 12.08.1944 im Indischen Ozean vor den Seychellen durch Hedgehog der britischen Fregatte HMS FINDHORN (K.103) und der indischen Sloop HMIS GODAVARI (U.53) versenkt. Das Boot wurde von Consolidated PBY Catalinas der RAF Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der "Catalinas" hin wurde die Force 66, bestehend aus den britischen Geleitträgern HMS BEGUN (D.38) und HMS SHAH (D.21), sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am 10.08.1944 sichtete eine Grumman TBF Avenger der HMS SHAH das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des 12.08.1944 wurde das U-Boot erneut von einer "Avenger" der HMS SHAH gesichtet und angegriffen.
	Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop HMIS GODAVARI und die britische Fregatte HMS FINDHORN angesetzt. Die HMIS GODAVARI ortete U 198 mit Asdic und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die HMS FINDHORN mit einer Hedgehog-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die Force 66 in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des 13.04.1944 lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet.

	U 198 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 11 Schiffe mit zusammen 59.690 BRT versenken.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (65 Personen - unvollständig)


Arndt, Fritz	Bajon, Josef	Behm, Ernst
Beutnagel, Herbert-Ernst	Böhm, Ludwig	Boldt, Walter
Bräutigam, Max	Bresilge, Horst-Günter	Bühler, Walter
Collin, Helmut	Einenkel, Egon	Fiedler, Wolfgang
Feist, Hans	Friedrichs, Werner	Frowein, Karl-Heinz
Frontzeck, Karl	Georg, Eberhard Ritter von	Goldschmidt, Rudolf
Göntgen, Jakob	Grevenig, Walter	Hamann, Hans
Hebel, Julius	Heinicke, Fritz	Hempel, Harry
Hespelt, Erich	Hesse, Heinz-Otto	Heusinger von Waldegg, Burkhard
Hillecke, Gerhard	Hohnert, Otto	Hoppe, Herbert
Hormanns, Hugo	Katzelberger, Leopold	Kaufmann, Wilhelm
Koch, Hans	Körber, Paul	Krause, Walter
Krüger, Kurt	Lärm, Paul	Lunow, Fritz
Mierzwa, Hubert	Missfelder, Hans	Mühl, Ernst
Nick, Johannes-Josef	Nuhr, Ludwig	Odrian, Siegfried
Papke, Egon	Pfeifer, Günter	Pick, Otto
Platzeck, Wilhelm	Pluskota, Rudolf	Rohmann, Walter
Röhnert, Horst	Roisch, Hans	Schmidt, Karl-Heinz
Schmidt, Martin	Schmieder, Richard	Schwender, Karl
Seiborski, Stanislaw	Steck, Thomas	Steinhorst, Hans
Dr. Stemann, Hans-Peter	Stieber, Emil	Trautner, Franz
Ullrich, Helmut	Wagner, Konstantin

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (11 Personen - unvollständig)


Ballert, Sarto	Dr. Börgermann, Friedrich	Donsbach, Karl
Ernst, Günter	Gottermeyer, Hans	Hartmann, Werner
Riesen, Rolf	Schnell, Rudi	Vockel, Jürgen
Wessels, Johann	Dr. Woeme, Wolfgang

Einzelverluste (1 Personen)


	Schätz, Paul

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 363, 368, 370, 482, 484, 564, 633, 634.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 91, 100, 168.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 92, 211.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 276.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141, 142.
	Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 162 - 169.

Anmerkungen


	Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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-<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+Kommandanten
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-<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+Erprobung und Ausbildung
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+Unternehmungen
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-| || 09.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 11.03.1943 - Kristiansand
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+| || colspan="3" | U 198, unter Fregattenkapitän [[Werner Hartmann]], lief am 09.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Südafrika, südlich von Madagaskar und vor Mauritius. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger [[Charlotte Schliemann|CHARLOTTE SCHLIEMANN]] mit 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. Am 04.09.1943 und 05.09.1943 wurde [[U 161]] mit insgesamt 17 m³ Brennstoff versorgt. Nach 199 Tagen und zurückgelegten 29.950 sm, lief U 198 am 24.09.1943 in Bordeaux ein.
-U 198, unter Fregattenkapitän [[Werner Hartmann]], lief am 09.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Südafrika, südlich von Madagaskar und vor Mauritius. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger [[Charlotte Schliemann|CHARLOTTE SCHLIEMANN]] mit 308,5 m³ Brennstoff und 10 m³ Waschwasser versorgt. Am 04.09.1943 und 05.09.1943 wurde [[U 161]] mit insgesamt 17 m³ Brennstoff versorgt. U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 BRT versenken. Nach 199 Tagen und zurückgelegten 29.950 sm, lief U 198 am 24.09.1943 in Bordeaux ein.
-'''Versenkt wurden:'''
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-| || 17.05.1943 - die britische || [[Northmoor|NORTHMOOR]] || 4.392 BRT
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-| || 29.05.1943 - die britische || [[Hopetarn|HOPETARN]] || 5.231 BRT
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-| || 05.06.1943 - die britische || [[Dumra|DUMRA]] || 2.304 BRT
-|-
-| || 06.06.1943 - die amerikanische || [[William King|WILLIAM KING]] || 7.176 BRT
 |-
-| || 06.07.1943 - die griechische || [[Hydraios|HYDRAIOS]] || 4.476 BRT
+| || colspan="3" | U 198 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 36.778 BRT versenken.
 |-
-| || 07.07.1943 - die britische || [[Leana|LEANA]] || 4.742 BRT
+| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 198 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 |-
-| || 01.08.1943 - die niederländische || [[Mangkalihat|MANGKALIHAT]] || 8.457 BRT
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 198 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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-| || colspan="3" |
-'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
-Die 200 Tage lange Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot nach langer Einsatzpause wurde mit Schwung, Angriffsgeist und Geschick ausgezeichnet durchgeführt. Im südafrikanischen Raum des Indischen Ozeans wurden die möglichen Chancen überlegt angepackt und entschlossen ausgeschöpft. Das Ergebnis der Fahrt besteht neben wertvollen Erfahrungen aus dem erfreulichen Versenkungserfolg von 8 Schiffen. Im einzelnen ist nichts besonderes zu bemerken.
-'''Chronik 09.03.1943 – 24.09.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 198 noch nicht verfügbar)
-[[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]]
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 |}
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 |-
-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 |-
-| || 23.03.1944 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 25.03.1944 - La Pallice
+| || 23.03.1944 - Bordeaux || → → → → → → || 25.03.1944 - La Pallice
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 23.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung als "Monsunboot" (Südostasien), nach La Pallice. Am 25.03.1944 lief U 198 in La Pallice ein.
+|-
-U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 23.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung als "Monsunboot" (Südostasien), nach La Pallice. Am 25.03.1944 lief U 198 in La Pallice ein.
+| ||
-'''Chronik 23.03.1944 – 25.03.1944:'''
-[[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]]
 |-
 |}
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-| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
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 |-
-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 |-
-| || 20.04.1944 - La Pallice || → → → → → → → → → || 12.08.1944 - Verlust des Bootes
+| || 20.04.1944 - La Pallice || → → → → → → || 12.08.1944 - Verlust des Bootes
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 20.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Madagaskar und nordwestlich der Seychellen. Nach 119 Tagen wurde U 198 von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
-U 198, unter Oberleutnant zur See [[Burkhard Heusinger von Waldegg]], lief am 20.04.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Madagaskar und nordwestlich der Seychellen. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 BRT versenken. Nach 119 Tagen wurde U 198 selbst, von einem britischen und einem indischen Kriegsschiff versenkt.
-'''Versenkt wurden:'''
 |-
-| || 16.06.1944 – die südafrinakische || [[Columbine|COLUMBINE]] || 3.268 BRT
+| || colspan="3" | U 198 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.912 BRT versenken.
 |-
-| || 15.07.1944 - die britische || [[Director|DIRECTOR]] || 5.107 BRT
+| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 198 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 |-
-| || 06.08.1944 - die britische || [[Empire City|EMPIRE CITY]] || 7.295 BRT
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 198 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
-|-
-| || 07.08.1944 - die britische || [[Empire Day|EMPIRE DAY]] || 7.242 BRT
 |-
 | ||
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Chronik 20.04.1944 – 12.08.1944:'''
-[[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]]
 |-
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+Verlustursache
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
 |-
-| || '''Boot:''' || U 198
+| || Boot: || U 198
 |-
-| || '''Datum:''' || [[12.08.1944]]
+| || Datum: || [[12.08.1944]]
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
+| || Letzter Kommandant: || [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
+| || Ort: || Indischer Ozean
 |-
-| || '''[[Position]]:''' ||  03°35' Süd - 52°49' Ost
+| || [[Position]]: ||  03°35' Süd - 52°49' Ost
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || LK 6945
+| || [[Planquadrat]]: || LK 6945
 |-
-| || '''Verlust durch:''' ||  [[Hedgehog]]
+| || Verlust durch: ||  [[Hedgehog]]
 |-
-| || '''Tote:''' || 66
+| || Tote: || 66
 |-
-| || '''Überlebende:''' || 0
+| || Überlebende: || 0
 |-
 | ||
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 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" |U 198 wurde am 12.08.1944 im Indischen Ozean vor den Seychellen durch Hedgehog der britischen Fregatte [[HMS Findhorn (K.103)|HMS FINDHORN (K.103)]] und der indischen Sloop [[HMIS Godavari (U.53)|HMIS GODAVARI (U.53)]] versenkt. Das Boot wurde von [[Consolidated PBY Catalina|Consolidated PBY Catalinas]] der [[RAF]] Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der "Catalinas" hin wurde die Force 66, bestehend aus den britischen Geleitträgern [[HMS Begum (D.38)|HMS BEGUN (D.38)]] und [[HMS Shah (D.21)|HMS SHAH (D.21)]], sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am 10.08.1944 sichtete eine [[Grumman TBF Avenger]] der HMS SHAH das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des 12.08.1944 wurde das U-Boot erneut von einer "Avenger" der HMS SHAH gesichtet und angegriffen.
+|-
-U 198 wurde am 12.08.1944 im Indischen Ozean vor den Seychellen durch Hedgehog der britischen Fregatte [[HMS Findhorn (K.103)|HMS FINDHORN (K.103)]] und der indischen Sloop [[HMIS Godavari (U.53)|HMIS GODAVARI (U.53)]] versenkt. Das Boot wurde von [[Consolidated PBY Catalina|Consolidated PBY Catalinas]] der [[RAF]] Squadrons 265 und 259 entdeckt. Auf die Meldung der "Catalinas" hin wurde die Force 66, bestehend aus den britischen Geleitträgern [[HMS Begum (D.38)|HMS BEGUN (D.38)]] und [[HMS Shah (D.21)|HMS SHAH (D.21)]], sieben Fregatten und zwei Sloops angesetzt. Am 10.08.1944 sichtete eine [[Grumman TBF Avenger]] der HMS SHAH das U-Boot, doch U 198 konnte rechtzeitig tauchen. Erst am Morgen des 12.08.1944 wurde das U-Boot erneut von einer "Avenger" der HMS SHAH gesichtet und angegriffen.
+| || colspan="3" | Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop HMIS GODAVARI und die britische Fregatte HMS FINDHORN angesetzt. Die HMIS GODAVARI ortete U 198 mit [[Asdic]] und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die HMS FINDHORN mit einer [[Hedgehog]]-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die Force 66 in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des 13.04.1944 lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet.
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-Auf dessen Meldung hin, wurden die indische Sloop HMIS GODAVARI und die britische Fregatte HMS FINDHORN angesetzt. Die HMIS GODAVARI ortete U 198 mit [[Asdic]] und hielt Fühlung, bis die Force 66 am Ort des Geschehens eintraf. Nun griff die HMS FINDHORN mit einer [[Hedgehog]]-Salve an. Danach wurden zwei schwächere und eine stärkere Unterwasserexplosion vernommen. Inzwischen postierte sich die Force 66 in einem größeren Kreis um die Untergangsstelle des U-Bootes. Die ganze Nacht wurde abgewartet, erst am Morgen des 13.04.1944 lief die Kampfgruppe ab. Inzwischen hatte sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche ausgebreitet.
+| ||
+|-
+| || colspan="3" | '''U 198 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 11 Schiffe mit zusammen 59.690 BRT versenken.'''
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (65 - unvollständig)</span>
+Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (65 Personen - unvollständig)
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
+Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (11 Personen - unvollständig)
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 307: / Zeile 273: @@
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
+Einzelverluste (1 Personen)
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-|-
-| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
-|-
-| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 363, 368, 370, 482, 484, 564, 633, 634.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
-|-
-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 91, 100, 168.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
-|-
-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 92, 211.
 |-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 363, 368, 370, 482, 484, 564, 633, 634.
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 276.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 91, 100, 168.
 |-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 92, 211.
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141, 142.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 276.
 |-
-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141, 142.
 |-
-| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 162 – 169.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 162 - 169.
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-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+Anmerkungen
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
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-Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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-[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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U 198: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 10. März 2023, 14:49 Uhr