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U 238: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 237]] ← U 238 → [[U 239]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || [[Baunummer:]] || 668
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[Kiellegung:]] || 21.04.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 07.01.1943
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || 20.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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| || [[Baunummer:]]  || || 668
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| || [[Serie:]]  || || U 233 - U 250
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[21.04.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[07.01.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[20.02.1943]]
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| || 15.08.1943  - Stavanger || → → → → → → || 15.08.1943  - Bergen
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Stavenger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.08.1943 lief U 238 in Bergen ein. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Hepp]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 141
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| || 24.08.1943  - Bergen || → → → → → → || 26.08.1943  - Drontheim
 
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| || [[20.02.1943]] - [[09.02.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Hepp]]
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]], nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 238 in Drontheim ein. Bei Instandsetzungsarbeiten dort, wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[20.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.08.1943]] - [[09.02.1944]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| || 05.09.1943  - Drontheim || → → → → → → || 08.10.1943  - Brest
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]|| 4||
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 05.09.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.996 sm über und 793 sm unter Wasser, lief U 238 am 08.10.1943 in Brest ein.
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]|| 23.018 [[BRT]] ||
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| || colspan="3" | U 238 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.018 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]]|| 1 ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 238 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]|| 7.176 [[BRT]] ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: [[12.08.1943]] - [[15.08.1943]]<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]]<br>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 11.11.1943  - Brest || → → → → → → || 12.12.1943 - Brest
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.276 sm über und 782 sm unter Wasser, lief U 238 am 12.12.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" |  U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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[[12.08.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[14.08.1943]] - 09:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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[[14.08.1943]] - 11:10 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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[[14.08.1943]] - 23:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
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[[15.08.1943]] - 05:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
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[[15.08.1943]] - 13:30 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 27.01.1944  - Brest || → → → → → → || 09.02.1944  - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 27.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 13 Tagen wurde U 238 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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| || colspan="3" |  U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: [[24.08.1943]] - [[26.08.1943]]<br>
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Verlustursache
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]]<br>
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| || Boot: || U 238
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| || Datum: || 09.02.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Horst Hepp]]
 +
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 49°45' Nord - 16°07' West
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| || [[Planquadrat]]: || BE 2663
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
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| || Tote: || 50
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 238|Klick hier → Besatzungsliste U 238]]
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|}
  
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[[24.08.1943]] - 10:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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[[26.08.1943]] - 07:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops [[HMS Kite (U.87)|HMS KITE (U.87)]] (Lt.Comdr. William-Francis-Roderick Segrave),  [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] (Capt. Frederic-John Walker) und  [[HMS Magpie (U.82)|HMS MAGPIE (U.82)]] (Lt. Comdr. Rider-Stewart Abram) versenkt.
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| || colspan="3" | U 238 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 23.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik südwestlich von Irland am Konvoi SL.147/MKS.38 nach achtstündiger Wasserbombenverfolgung mit 266 Wasserbomben und zwei Hedgehog-Salven (48) durch die britischen Sloops KITE, STARLING und MAGPIE der 2. Support Group versenkt. Am 09.02.44 gegen 06:00 h wird die britische Sloop HMS KITE auf eine >>[[Huff-Duff]]<<-Peilung angesetzt. Um 06:15 h sichtete KITE U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen [[Zaunkönig|T-5-Torpedo]], der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die MAGPIE zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der KITE die Wasserbombenangriffe fortzusetzen. Auch auf MAGPIE konnte U 238 einen T-5 "Zaunkönig" schießen, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine stundenlange Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die STARLING anschloss. Schließlich, durch die STARLING herangeleitet, traf die MAGPIE das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren MAGPIE und STARLING noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.'' Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 186.
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[05.09.1943]] - [[08.10.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich der [[Neufundlandbank]]<br>
 
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−
[[05.09.1943]] - 09:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[20.09.1943]] - 09:32 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Theodore Dwight Weld]]'' mit 7.146 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[20.09.1943]] - 09:32 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Frederick Douglass]]'' mit 7.176 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[23.09.1943]] - 04:14 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Oregon Express]]'' mit 3.642 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[23.09.1943]] - 04:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Jemseg]]'' mit 7.134 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[23.09.1943]] - 04:14 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Skjelbred]]'' mit 5.096 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[08.10.1943]] - 12:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |
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−
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[11.11.1943]] - [[12.12.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Spanien]]<br>
 
−
 
 
−
[[11.11.1943]] - 14:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[12.12.1943]] - 10:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |
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|}
−
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[27.01.1944]] - [[09.02.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
  
−
[[27.01.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
+
Literaturverweise
−
[[09.02.1944]] - 15:30 Uhr Verlust des Bootes.<br>
+
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
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−
| || Datum: || || [[09.02.1944]]
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 585. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Hepp]]
 
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 49°45' N - 16°07' W
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 2663
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[HMS Kite (U.87)]]'', ''[[HMS Starling (U.66)]]'', ''[[HMS Magpie (U.82)]]''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und ''[[Hedgehog]]'' der britischen Sloops ''[[HMS Kite (U.87)]]'', ''[[HMS Starling (U.66)]]'' und ''[[HMS Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop ''[[HMS Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete die ''[[HMS Kite´(U.87)]]'' U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 ''[[Zaunkönig]]'' Torpedo, der aber in den Wasserbombendetonationen mit hoch ging. Inzwischen war die ''[[HMS Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der ''[[HMS Kite (U.87)]]'' die Wasserbombenangriffe fortzusetzen. Auch auf die ''[[HMS Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die ''[[HMS Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]''-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die ''[[HMS Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die ''[[HMS Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem ''[[Hedgehog]]'' Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die ''[[HMS Magpie (U.82)]]'' und die ''[[HMS Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
 
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Version vom 11. August 2023, 12:06 Uhr

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U 237 ← U 238 → U 239

U-Boot U 238
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 668
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 07.01.1943
Indienststellung: 20.02.1943
Kommandant: Horst Hepp
Feldpostnummer: M - 50 141

Kommandanten

20.02.1943 - 09.02.1944 Kapitänleutnant Horst Hepp

Flottillen

20.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1943 - 09.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
12.08.1943 - Kiel → → → → → → 14.08.1943 - Kristiansand
14.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 14.08.1943 - Stavanger
15.08.1943 - Stavanger → → → → → → 15.08.1943 - Bergen
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Stavenger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.08.1943 lief U 238 in Bergen ein. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
Verlegungsfahrt
24.08.1943 - Bergen → → → → → → 26.08.1943 - Drontheim
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, mit U 274, U 275 und U 962, nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 238 in Drontheim ein. Bei Instandsetzungsarbeiten dort, wurde das Wanze 1-Gerät repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II Torpedo abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
1. Unternehmung
05.09.1943 - Drontheim → → → → → → 08.10.1943 - Brest
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 05.09.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.996 sm über und 793 sm unter Wasser, lief U 238 am 08.10.1943 in Brest ein.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.018 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.11.1943 - Brest → → → → → → 12.12.1943 - Brest
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.276 sm über und 782 sm unter Wasser, lief U 238 am 12.12.1943 wieder in Brest ein.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.01.1944 - Brest → → → → → → 09.02.1944 - Verlust des Bootes
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 27.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 13 Tagen wurde U 238 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 238
Datum: 09.02.1944
Letzter Kommandant: Horst Hepp
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' Nord - 16°07' West
Planquadrat: BE 2663
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 238
U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops HMS KITE (U.87) (Lt.Comdr. William-Francis-Roderick Segrave), HMS STARLING (U.66) (Capt. Frederic-John Walker) und HMS MAGPIE (U.82) (Lt. Comdr. Rider-Stewart Abram) versenkt.
U 238 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 23.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik südwestlich von Irland am Konvoi SL.147/MKS.38 nach achtstündiger Wasserbombenverfolgung mit 266 Wasserbomben und zwei Hedgehog-Salven (48) durch die britischen Sloops KITE, STARLING und MAGPIE der 2. Support Group versenkt. Am 09.02.44 gegen 06:00 h wird die britische Sloop HMS KITE auf eine >>Huff-Duff<<-Peilung angesetzt. Um 06:15 h sichtete KITE U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5-Torpedo, der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die MAGPIE zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der KITE die Wasserbombenangriffe fortzusetzen. Auch auf MAGPIE konnte U 238 einen T-5 "Zaunkönig" schießen, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine stundenlange Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die STARLING anschloss. Schließlich, durch die STARLING herangeleitet, traf die MAGPIE das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren MAGPIE und STARLING noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 186.


Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 585. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 265, 278, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 71 – 75. → Amazon

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