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U 238: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 237]] ← U 238 → [[U 239]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 238
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 238"'''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Serie:]] || U 233 - U 250
 
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| || [[Kiellegung:]] || 21.04.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || 07.01.1943
 
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| || [[Indienststellung:]] || 20.02.1943
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Horst Hepp]]
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Hepp]]
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| || 20.02.1943 - 09.02.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Hepp]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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Flottillen
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| || [[20.02.1943]] - [[09.02.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Hepp]]
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| || [[01.08.1943]] - [[09.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Stavenger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.08.1943 lief U 238 in Bergen ein. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[20.02.1943]] - [[31.07.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| || 24.08.1943 - Bergen || → → → → → → || 26.08.1943  - Drontheim
 
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]], nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 238 in Drontheim ein. Bei Instandsetzungsarbeiten dort, wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 05.09.1943  - Drontheim || → → → → → → || 08.10.1943  - Brest
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 05.09.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.996 sm über und 793 sm unter Wasser, lief U 238 am 08.10.1943 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 238 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.018 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[12.08.1943]]  - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[14.08.1943]]  - 09:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 238 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[14.08.1943]]  - 11:10 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[14.08.1943]]  - 23:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[15.08.1943]]  - 05:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → →  → → || [[15.08.1943]]  - 13:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte über [[Kristiansand]] und [[Stavenger]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
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| || 11.11.1943  - Brest || → → → → → → || 12.12.1943  - Brest
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[24.08.1943]]  - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[26.08.1943]]  - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.276 sm über und 782 sm unter Wasser, lief U 238 am 12.12.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]] von [[Bergen]] nach [[Trondheim]]. Bei Instandsetzungsarbeiten wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[05.09.1943]]  - 09:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → →  → → || [[08.10.1943]]  - 12:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 34 Tage auf See und legte dabei 3.996 [[sm]] über und 793 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nordöstlich der [[Neufundlandbank]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit zusammen 23.018 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] beschädigen.
 
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* '''Versenkt wurden : ''' [[20.09.1943]]  - [[USA|USA]]  - '''[[Theodore Dwight Weld]]''' - 7.146 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Norwegen|nw]]  - '''[[Oregon Express]]''' - 3.642 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Großbritannien|br]]  - '''[[Fort Jemseg]]''' - 7.134 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Norwegen|nw]]  - '''[[Skjelbred]]''' - 5.096 [[BRT]].
 
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* '''Beschädigt wurde : ''' [[20.09.1943]]  - [[USA|am]]  - '''[[Frederick Douglass]]''' - 7.176 [[BRT]].
 
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren.
 
  
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 BRT versenkt.
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u>
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| || [[11.11.1943]]  - 14:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[12.12.1943]]  - 10:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 27.01.1944  - Brest || → → → → → → || 09.02.1944  - Verlust des Bootes
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.276 [[sm]] über und 782 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Bei dem Fliegerangriff am 30.11. machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam.
 
 
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| || colspan="3" | U 238, unter Kapitänleutnant [[Horst Hepp]], lief am 27.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 13 Tagen wurde U 238 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[27.01.1944]]  - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[09.02.1944]]  - 15:30 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || colspan="3" |  U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 238 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
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−
* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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Verlustursache
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| || Boot: || U 238
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || 09.02.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Horst Hepp]]
 
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| || Datum: || || [[09.02.1944]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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|-
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Hepp]]
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| || [[Position]]: || 49°45' Nord - 16°07' West
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Planquadrat]]: || BE 2663
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_238&language=de&params=49.75_N_16.116666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+238| 49°45' N - 16°07' W]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BE 2663
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'', [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
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| || Tote: || || 50
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 238|Klick hier → Besatzungsliste U 238]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]], der aber in den [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem [[Hedgehog]]-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' und die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
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| || colspan="3" | U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops [[HMS Kite (U.87)|HMS KITE (U.87)]] (Lt.Comdr. William-Francis-Roderick Segrave),  [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] (Capt. Frederic-John Walker) und  [[HMS Magpie (U.82)|HMS MAGPIE (U.82)]] (Lt. Comdr. Rider-Stewart Abram) versenkt.  
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| || colspan="3" | U 238 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 23.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik südwestlich von Irland am Konvoi SL.147/MKS.38 nach achtstündiger Wasserbombenverfolgung mit 266 Wasserbomben und zwei Hedgehog-Salven (48) durch die britischen Sloops KITE, STARLING und MAGPIE der 2. Support Group versenkt. Am 09.02.44 gegen 06:00 h wird die britische Sloop HMS KITE auf eine >>[[Huff-Duff]]<<-Peilung angesetzt. Um 06:15 h sichtete KITE U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen [[Zaunkönig|T-5-Torpedo]], der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die MAGPIE zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der KITE die Wasserbombenangriffe fortzusetzen. Auch auf MAGPIE konnte U 238 einen T-5 "Zaunkönig" schießen, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine stundenlange Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die STARLING anschloss. Schließlich, durch die STARLING herangeleitet, traf die MAGPIE das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren MAGPIE und STARLING noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.'' Zitat Ende.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
  
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'''Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50)'''
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Literaturverweise
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[[Behnke, Kurt]] ● [[Behrens, Herbert]] ● [[Brandt, Benno]] ● [[Brömel, Fritz]] ● [[Büschel, Herbert]] ● [[Cramer, Heinz]] ● [[Derno, Gerhard]] ● [[Dor, Heinz]] ● [[Dreuw, Paul]] ● [[Felde, Max-Reinhard]] ● [[Fischer, Kurt]] ● [[Gross, Erich]] ● [[Gusew, Rudolf]] ● [[Hack, Rolf]] ● [[Hähnel, Heinz]] ● [[Hartje, Rene]] ● [[Horst Hepp|Hepp, Horst]] ● [[Herm, Karl]] ● [[Herrmann, Kurt]] ● [[Holtz, Johannes]] ● [[Kliegel, Herbert]] ● [[Klotz, Willi]] ● [[Kols, Helmut]] ● [[Kopplin, Albert]] ● [[Kramer, Helmut]] ● [[Lüllmann, Bernhard]] ● [[Mages, Hermann]] ● [[Meyer, Ernst]] ● [[Meyer, Johannes]] ● [[Mitrenga, Ernst]] ● [[Peters, Joachim]] ● [[Pfretzschner, Johannes]] ● [[Popp, Leonhard]] ● [[Puppe, Herbert]] ● [[Querling, Hans]] ● [[Reichenberger, Josef]] ● [[Röhling, Günther]] ● [[Roth, Willi]] ● [[Salau, Günter]] ● [[Sasse, Alex]] ● [[Schiesser, Wilhelm]] ● [[Schmolke, Kurt]] ● [[Schoen, Otto]] ● [[Schoon, Gerhard]] ● [[Schröder, Kurt]] ● [[Schuberth, Kurt]] ● [[Symannek, Wilhelm]] ● [[Weber, Werner]] ● [[Wehling, Wilhelm]] ● [[Wischnewsky, Willi]]
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'''Vor dem 27.01.1945: ②'''
 
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In Arbeit
 
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'''Einzelverluste: (2)
 
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[[Jakob, Philipp]]  ● [[Otte, Fritz]]
 
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 585. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 265, 278, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 71 – 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 237]] ← [[U 238]] → [[U 239]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. August 2023, 12:06 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 237 ← U 238 → U 239

U-Boot U 238
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 668
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 07.01.1943
Indienststellung: 20.02.1943
Kommandant: Horst Hepp
Feldpostnummer: M - 50 141

Kommandanten

20.02.1943 - 09.02.1944 Kapitänleutnant Horst Hepp

Flottillen

20.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1943 - 09.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
12.08.1943 - Kiel → → → → → → 14.08.1943 - Kristiansand
14.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 14.08.1943 - Stavanger
15.08.1943 - Stavanger → → → → → → 15.08.1943 - Bergen
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 12.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Stavenger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.08.1943 lief U 238 in Bergen ein. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
Verlegungsfahrt
24.08.1943 - Bergen → → → → → → 26.08.1943 - Drontheim
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 24.08.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte, mit U 274, U 275 und U 962, nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 238 in Drontheim ein. Bei Instandsetzungsarbeiten dort, wurde das Wanze 1-Gerät repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II Torpedo abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
1. Unternehmung
05.09.1943 - Drontheim → → → → → → 08.10.1943 - Brest
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 05.09.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.996 sm über und 793 sm unter Wasser, lief U 238 am 08.10.1943 in Brest ein.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.018 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.11.1943 - Brest → → → → → → 12.12.1943 - Brest
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.276 sm über und 782 sm unter Wasser, lief U 238 am 12.12.1943 wieder in Brest ein.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.01.1944 - Brest → → → → → → 09.02.1944 - Verlust des Bootes
U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, lief am 27.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 13 Tagen wurde U 238 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 238 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 238
Datum: 09.02.1944
Letzter Kommandant: Horst Hepp
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' Nord - 16°07' West
Planquadrat: BE 2663
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 238
U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops HMS KITE (U.87) (Lt.Comdr. William-Francis-Roderick Segrave), HMS STARLING (U.66) (Capt. Frederic-John Walker) und HMS MAGPIE (U.82) (Lt. Comdr. Rider-Stewart Abram) versenkt.
U 238 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 23.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 09.02.44 im mittleren Nordatlantik südwestlich von Irland am Konvoi SL.147/MKS.38 nach achtstündiger Wasserbombenverfolgung mit 266 Wasserbomben und zwei Hedgehog-Salven (48) durch die britischen Sloops KITE, STARLING und MAGPIE der 2. Support Group versenkt. Am 09.02.44 gegen 06:00 h wird die britische Sloop HMS KITE auf eine >>Huff-Duff<<-Peilung angesetzt. Um 06:15 h sichtete KITE U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5-Torpedo, der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die MAGPIE zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der KITE die Wasserbombenangriffe fortzusetzen. Auch auf MAGPIE konnte U 238 einen T-5 "Zaunkönig" schießen, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine stundenlange Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die STARLING anschloss. Schließlich, durch die STARLING herangeleitet, traf die MAGPIE das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren MAGPIE und STARLING noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 186.


Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 585. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 186. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 265, 278, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 71 – 75. → Amazon

U 237 ← U 238 → U 239

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