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U 238: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[12.08.1943]]  - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[14.08.1943]]  - 09:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''  
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U 238, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]], verlegte über [[Kristiansand]] und [[Stavenger]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte über [[Kristiansand]] und [[Stavenger]] nach [[Bergen]]. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
 
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U 238, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]], verlegte mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]] von [[Bergen]] nach [[Trondheim]]. Bei Instandsetzungsarbeiten wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], verlegte mit [[U 274]], [[U 275]] und [[U 962]] von [[Bergen]] nach [[Trondheim]]. Bei Instandsetzungsarbeiten wurde das [[Wanze|Wanze 1-Gerät]] repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II [[Torpedo]] abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
 
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
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U 238, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]], war 34 Tage auf See und legte dabei 3.996 [[sm]] über und 793 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], nordöstlich der [[Neufundlandbank]], konnte es 4 Schiffe mit zusammen 23.018 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] beschädigen. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen]].
 
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| || [[20.09.1943]]  - 09:32 Uhr || [[am]]  - ''[[Theodore Dwight Weld]]'' || 7.146 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[20.09.1943]]  - 09:32 Uhr || [[am]]  - ''[[Frederick Douglass]]'' || 7.176 [[BRT]] beschädigt.
 
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| || [[23.09.1943]]  - 04:14 Uhr || [[nw]]  - ''[[Oregon Express]]'' || 3.642 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[23.09.1943]]  - 04:14 Uhr || [[br]]  - ''[[Fort Jemseg]]'' || 7.134 [[BRT]] versenkt.
 
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'''Der [[Kommandant]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
  
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''Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren.
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 34 Tage auf See und legte dabei 3.996 [[sm]] über und 793 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nordöstlich der [[Neufundlandbank]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit zusammen 23.018 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] beschädigen.
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* '''Versenkt wurden : ''' [[20.09.1943]]  - [[USA|USA]]  - '''[[Theodore Dwight Weld]]''' - 7.146 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Norwegen|nw]]  - '''[[Oregon Express]]''' - 3.642 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Großbritannien|br]]  - '''[[Fort Jemseg]]''' - 7.134 [[BRT]] ● [[23.09.1943]]  - [[Norwegen|nw]]  - '''[[Skjelbred]]''' - 5.096 [[BRT]].
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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* '''Beschädigt wurde : ''' [[20.09.1943]]  - [[USA|am]]  - '''[[Frederick Douglass]]''' - 7.176 [[BRT]].
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren.
  
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''Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 [[BRT]] versenkt.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 BRT versenkt.
 
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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U 238, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.276 [[sm]] über und 782 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2]] und [[Weddigen (U-Boot-Gruppe)|Weddigen]].
 
  
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'''Der [[Kommandant]] zur 2. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.276 [[sm]] über und 782 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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''Bei dem Fliegerangriff am [[30.11.1943|30.11.]] machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam.''
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* '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Bei dem Fliegerangriff am 30.11. machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam.
 
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
 
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| || [[27.01.1944]]  - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[09.02.1944]]  - 15:30 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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U 238, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Hepp]], war 13 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2]]. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
  
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* '''Die Fahrt : ''' U 238, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Hepp]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
  
 
U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]], der aber in den [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem [[Hedgehog]]-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' und die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
 
U 238 wurde am [[09.02.1944]] im mittlerer [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[SL-147]] und [[MKS-38]]. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' auf eine [[Huff-Duff]]-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 [[Zaunkönig]]-[[Torpedo]], der aber in den [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' die [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' schoss U 238 einen T-5 [[Zaunkönig]], der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' anschloss. Im Laufe dieser [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung wurden insgesamt 266 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 238 geworfen. Schließlich durch die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' herangeleitet, traf die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' das getauchte Boot mit einem [[Hedgehog]]-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' und die [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
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'''Am 09.02.1944 kamen ums leben : (50)'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
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'''Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50)'''
  
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[[Behnke, Kurt]] + [[Behrens, Herbert]] + [[Brandt, Benno]] + [[Brömel, Fritz]] + [[Büschel, Herbert]] + [[Cramer, Heinz]] + [[Derno, Gerhard]] + [[Dor, Heinz]] + [[Dreuw, Paul]] + [[Felde, Max-Reinhard]] + [[Fischer, Kurt]] + [[Gross, Erich]] + [[Gusew, Rudolf]] + [[Hack, Rolf]] + [[Hähnel, Heinz]] + [[Hartje, Rene]] + [[Horst Hepp|Hepp, Horst]] + [[Herm, Karl]] + [[Herrmann, Kurt]] + [[Holtz, Johannes]] + [[Kliegel, Herbert]] + [[Klotz, Willi]] + [[Kols, Helmut]] + [[Kopplin, Albert]] + [[Kramer, Helmut]] + [[Lüllmann, Bernhard]] + [[Mages, Hermann]] + [[Meyer, Ernst]] + [[Meyer, Johannes]] + [[Mitrenga, Ernst]] + [[Peters, Joachim]] + [[Pfretzschner, Johannes]] + [[Popp, Leonhard]] + [[Puppe, Herbert]] + [[Querling, Hans]] + [[Reichenberger, Josef]] + [[Röhling, Günther]] + [[Roth, Willi]] + [[Salau, Günter]] + [[Sasse, Alex]] + [[Schiesser, Wilhelm]] + [[Schmolke, Kurt]] + [[Schoen, Otto]] + [[Schoon, Gerhard]] + [[Schröder, Kurt]] + [[Schuberth, Kurt]] + [[Symannek, Wilhelm]] + [[Weber, Werner]] + [[Wehling, Wilhelm]] + [[Wischnewsky, Willi]]  
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[[Behnke, Kurt]] ● [[Behrens, Herbert]] ● [[Brandt, Benno]] ● [[Brömel, Fritz]] ● [[Büschel, Herbert]] ● [[Cramer, Heinz]] ● [[Derno, Gerhard]] ● [[Dor, Heinz]] ● [[Dreuw, Paul]] ● [[Felde, Max-Reinhard]] ● [[Fischer, Kurt]] ● [[Gross, Erich]] ● [[Gusew, Rudolf]] ● [[Hack, Rolf]] ● [[Hähnel, Heinz]] ● [[Hartje, Rene]] ● [[Horst Hepp|Hepp, Horst]] ● [[Herm, Karl]] ● [[Herrmann, Kurt]] ● [[Holtz, Johannes]] ● [[Kliegel, Herbert]] ● [[Klotz, Willi]] ● [[Kols, Helmut]] ● [[Kopplin, Albert]] ● [[Kramer, Helmut]] ● [[Lüllmann, Bernhard]] ● [[Mages, Hermann]] ● [[Meyer, Ernst]] ● [[Meyer, Johannes]] ● [[Mitrenga, Ernst]] ● [[Peters, Joachim]] ● [[Pfretzschner, Johannes]] ● [[Popp, Leonhard]] ● [[Puppe, Herbert]] ● [[Querling, Hans]] ● [[Reichenberger, Josef]] ● [[Röhling, Günther]] ● [[Roth, Willi]] ● [[Salau, Günter]] ● [[Sasse, Alex]] ● [[Schiesser, Wilhelm]] ● [[Schmolke, Kurt]] ● [[Schoen, Otto]] ● [[Schoon, Gerhard]] ● [[Schröder, Kurt]] ● [[Schuberth, Kurt]] ● [[Symannek, Wilhelm]] ● [[Weber, Werner]] ● [[Wehling, Wilhelm]] ● [[Wischnewsky, Willi]]  
  
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'''Vor dem 27.01.1945:'''
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'''Vor dem 27.01.1945: ②'''
  
 
In Arbeit
 
In Arbeit
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'''Einzelverluste: (2)
 
'''Einzelverluste: (2)
  
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[[Jakob, Philipp]]  + [[Otte, Fritz]]
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[[Jakob, Philipp]]  ● [[Otte, Fritz]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
  
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
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Version vom 14. Oktober 2012, 05:37 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 238"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 668
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 07.01.1943
Indienststellung: 20.02.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Horst Hepp
Feldpostnummer: M - 50 141

Kommandanten ①

20.02.1943 - 09.02.1944 Kapitänleutnant Horst Hepp

Flottillen

20.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1943 - 09.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.02.1943 - 31.07.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

12.08.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 14.08.1943 - 09:00 Uhr in Kristiansand
14.08.1943 - 11:10 Uhr aus Kristiansand → → → → 14.08.1943 - 23:30 Uhr in Stavanger
15.08.1943 - 05:30 Uhr aus Stavanger → → → → 15.08.1943 - 13:30 Uhr in Bergen

Verlegungsfahrt:

24.08.1943 - 10:00 Uhr aus Bergen → → → → 26.08.1943 - 07:00 Uhr in Trondheim

1. Unternehmung:

05.09.1943 - 09:00 Uhr aus Trondheim → → → → 08.10.1943 - 12:00 Uhr in Brest
  • Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 BRT versenkt.

2. Feindfahrt:

11.11.1943 - 14:00 Uhr aus Brest → → → → 12.12.1943 - 10:00 Uhr in Brest
  • Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Bei dem Fliegerangriff am 30.11. machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam.

3. Unternehmung:

27.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest → → → → 09.02.1944 - 15:30 Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 09.02.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Horst Hepp
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' N - 16°07' W
Planquadrat: BE 2663
Versenkt durch: HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66), HMS Magpie (U.82)
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66) und HMS Magpie (U.82) versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen SL-147 und MKS-38. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop HMS Kite (U.87) auf eine Huff-Duff-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 Zaunkönig-Torpedo, der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die HMS Magpie (U.82) zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der HMS Kite (U.87) die Wasserbomben-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die HMS Magpie (U.82) schoss U 238 einen T-5 Zaunkönig, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die HMS Starling (U.66) anschloss. Im Laufe dieser Wasserbomben-Verfolgung wurden insgesamt 266 Wasserbomben auf U 238 geworfen. Schließlich durch die HMS Starling (U.66) herangeleitet, traf die HMS Magpie (U.82) das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die HMS Magpie (U.82) und die HMS Starling (U.66) noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.


DIE BESATZUNG:

Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50)

Behnke, Kurt ● Behrens, Herbert ● Brandt, Benno ● Brömel, Fritz ● Büschel, Herbert ● Cramer, Heinz ● Derno, Gerhard ● Dor, Heinz ● Dreuw, Paul ● Felde, Max-Reinhard ● Fischer, Kurt ● Gross, Erich ● Gusew, Rudolf ● Hack, Rolf ● Hähnel, Heinz ● Hartje, Rene ● Hepp, Horst ● Herm, Karl ● Herrmann, Kurt ● Holtz, Johannes ● Kliegel, Herbert ● Klotz, Willi ● Kols, Helmut ● Kopplin, Albert ● Kramer, Helmut ● Lüllmann, Bernhard ● Mages, Hermann ● Meyer, Ernst ● Meyer, Johannes ● Mitrenga, Ernst ● Peters, Joachim ● Pfretzschner, Johannes ● Popp, Leonhard ● Puppe, Herbert ● Querling, Hans ● Reichenberger, Josef ● Röhling, Günther ● Roth, Willi ● Salau, Günter ● Sasse, Alex ● Schiesser, Wilhelm ● Schmolke, Kurt ● Schoen, Otto ● Schoon, Gerhard ● Schröder, Kurt ● Schuberth, Kurt ● Symannek, Wilhelm ● Weber, Werner ● Wehling, Wilhelm ● Wischnewsky, Willi

Vor dem 27.01.1945: ②

In Arbeit

Einzelverluste: (2)

Jakob, Philipp ● Otte, Fritz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


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Liste aller U-Boote

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