U 238

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 238"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		20.01.1941
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		668
	Serie:		U 233 - U 250
	Kiellegung:		21.04.1942
	Stapellauf:		07.01.1943
	Indienststellung:		20.02.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Horst Hepp
	Feldpostnummer:		M - 50 141
	Kommandanten ①
	20.02.1943 - 09.02.1944	Kapitänleutnant	Horst Hepp
	Flottillen
	20.02.1943 - 31.07.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.08.1943 - 09.02.1944	Frontboot	1. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	20.02.1943 - 31.07.1943		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	12.08.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	14.08.1943 - 09:00 Uhr in Kristiansand
	14.08.1943 - 11:10 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	14.08.1943 - 23:30 Uhr in Stavanger
	15.08.1943 - 05:30 Uhr aus Stavanger	→ → → →	15.08.1943 - 13:30 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, verlegte über Kristiansand und Stavenger nach Bergen. Dort erfolgten Tauchübungen und die Einzelausbildung.
	Verlegungsfahrt:
	24.08.1943 - 10:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	26.08.1943 - 07:00 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, verlegte mit U 274, U 275 und U 962 von Bergen nach Trondheim. Bei Instandsetzungsarbeiten wurde das Wanze 1-Gerät repariert, der Proviant auf 12 Wochen aufgestockt, ein T-II Torpedo abgegeben und 15.000 Schuß 2-cm-Munition aufgenommen.
	1. Unternehmung:
	05.09.1943 - 09:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	08.10.1943 - 12:00 Uhr in Brest
	Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 34 Tage auf See und legte dabei 3.996 sm über und 793 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordöstlich der Neufundlandbank. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit zusammen 23.018 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Versenkt wurden : 20.09.1943 - USA - Theodore Dwight Weld - 7.146 BRT ● 23.09.1943 - nw - Oregon Express - 3.642 BRT ● 23.09.1943 - br - Fort Jemseg - 7.134 BRT ● 23.09.1943 - nw - Skjelbred - 5.096 BRT. Beschädigt wurde : 20.09.1943 - am - Frederick Douglass - 7.176 BRT. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung war nach der Heimatausbildung den Anforderungen des Atlantiks gewachsen. In der Maschinenanlage waren alle Soldaten unbefahren. Doch auf der Brücke, besonders am Geleitzug, kam es günstig zur Auswirkung, daß zwei U-Offiziere befahren waren. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat mit ganz besonderem Geschick, vorbildlicher Entschlossenheit und Zähigkeit sein Boot zu einem glänzenden Erfolg geführt. Anerkannter Erfolg: 6 Schiffe, 34.000 BRT versenkt.
	2. Feindfahrt:
	11.11.1943 - 14:00 Uhr aus Brest	→ → → →	12.12.1943 - 10:00 Uhr in Brest
	Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 31 Tage auf See und legte dabei 2.276 sm über und 782 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Bei dem Fliegerangriff am 30.11. machte sich bei den Bedienungen die fehlende Übung im Zielen gegen schnelle Flugzeuge bemerkbar. Es wurde meistens hinterher geschossen. Nachrichten des Vierlings trotz geringen Seegangs zu langsam.
	3. Unternehmung:
	27.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest	→ → → →	09.02.1944 - 15:30 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 238, unter Kapitänleutnant Horst Hepp, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. U 238 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		09.02.1944
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Horst Hepp
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		49°45' N - 16°07' W
	Planquadrat:		BE 2663
	Versenkt durch:		HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66), HMS Magpie (U.82)
	Tote:		50
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 238 wurde am 09.02.1944 im mittlerer Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen Sloops HMS Kite (U.87), HMS Starling (U.66) und HMS Magpie (U.82) versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen SL-147 und MKS-38. Gegen 06:00 Uhr wird die britische Sloop HMS Kite (U.87) auf eine Huff-Duff-Peilung angesetzt. Um 06:15 Uhr sichtete sie U 238, gab eine Meldung ab und eröffnete sofort das Feuer. Das U-Boot tauchte ab und schoss einen T-5 Zaunkönig-Torpedo, der aber in den Wasserbomben-Detonationen mit hoch ging. Inzwischen war die HMS Magpie (U.82) zur Hilfe gekommen, um zusammen mit der HMS Kite (U.87) die Wasserbomben-Angriffe fortzusetzen. Auch auf die HMS Magpie (U.82) schoss U 238 einen T-5 Zaunkönig, der ebenfalls fehlging. Nun begann eine achtstündige Wasserbombenverfolgung, der sich später noch die HMS Starling (U.66) anschloss. Im Laufe dieser Wasserbomben-Verfolgung wurden insgesamt 266 Wasserbomben auf U 238 geworfen. Schließlich durch die HMS Starling (U.66) herangeleitet, traf die HMS Magpie (U.82) das getauchte Boot mit einem Hedgehog-Treffer. Nach zwei starken Unterwasserdetonationen, fuhren die HMS Magpie (U.82) und die HMS Starling (U.66) noch je einen Angriff, dann trieben nur noch Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.

	DIE BESATZUNG: Am 09.02.1944 kamen ums Leben : (50) Behnke, Kurt ● Behrens, Herbert ● Brandt, Benno ● Brömel, Fritz ● Büschel, Herbert ● Cramer, Heinz ● Derno, Gerhard ● Dor, Heinz ● Dreuw, Paul ● Felde, Max-Reinhard ● Fischer, Kurt ● Gross, Erich ● Gusew, Rudolf ● Hack, Rolf ● Hähnel, Heinz ● Hartje, Rene ● Hepp, Horst ● Herm, Karl ● Herrmann, Kurt ● Holtz, Johannes ● Kliegel, Herbert ● Klotz, Willi ● Kols, Helmut ● Kopplin, Albert ● Kramer, Helmut ● Lüllmann, Bernhard ● Mages, Hermann ● Meyer, Ernst ● Meyer, Johannes ● Mitrenga, Ernst ● Peters, Joachim ● Pfretzschner, Johannes ● Popp, Leonhard ● Puppe, Herbert ● Querling, Hans ● Reichenberger, Josef ● Röhling, Günther ● Roth, Willi ● Salau, Günter ● Sasse, Alex ● Schiesser, Wilhelm ● Schmolke, Kurt ● Schoen, Otto ● Schoon, Gerhard ● Schröder, Kurt ● Schuberth, Kurt ● Symannek, Wilhelm ● Weber, Werner ● Wehling, Wilhelm ● Wischnewsky, Willi Vor dem 27.01.1945: (4) ② Berner, Karl ● Hoffmann, Heinrich-Dietrich ● Schlierf, Bruno ● Ziemer, Werner Einzelverluste: (2) Jakob, Philipp ● Otte, Fritz

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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