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| − | [[U 243]] - - [[U 244]] - - [[U 245]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 09.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
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| − | | || 10.11.1943 - 16.11.1943 || Danzig || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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| − | | || 17.11.1943 - 19.11.1943 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| − | | || 20.11.1943 - 08.01.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.01.1944 - 03.03.1944 || Neustadt || Torpedoschießen beim Schießverband.
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| − | | || 04.03.1944 - 11.03.1944 || Kiel || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| − | | || 16.03.1944 - 30.03.1944 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 01.04.1944 - 10.04.1944 || Hela || Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 11.04.1944 - 14.04.1944 || Pillau || Reparaturen.
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| − | | || 15.04.1944 - 04.05.1944 || Danzig || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 08.05.1944 - 23.06.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| − | | || 24.06.1944 - 29.06.1944 || Kiel || Erprobungen.
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| − | | || 01.07.1944 - 06.07.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
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| − | |<br>
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| − | | || 08.07.1944 - 13.07.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | | || 18.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 20.07.1944 - Horten
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| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
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| − | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch.
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''Chronik 18.07.1944 – 20.07.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 244 noch nicht verfügbar)
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| − | [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]]
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | |<br> | + | |+ [[U 243]] ← U 244 → [[U 245]] |
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| − | | || 24.07.1944 - Horten || - - - - - - - - || 25.07.1944 - Kristiansand | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 244''' |
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| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| − | | || 25.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.07.1944 - Kristiansand | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| − | | |
| − | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
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| − | '''Chronik 24.07.1944 – 25.07.1944:'''
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| − | [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]]
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| − | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 678 |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 24.10.1942 |
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| − | | || 30.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 31.07.1944 - Bergen | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 02.09.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 09.10.1943 |
| − | | |
| − | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
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| − | '''Chronik 30.07.1944 – 31.07.1944:'''
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| − | [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]]
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| − | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ruprecht Fischer]] |
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 344 |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 09.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 10.08.1944 - Malöy
| + | | 09.10.1943 - 09.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ruprecht Fischer]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 10.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Peter Mackeprang]] |
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| − | | || 10.08.1944 - Malöy || - - - - - - - - || 10.08.1944 - Alesund | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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| − | |<br> | + | | 09.10.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
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| − | | || 10.08.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 11.08.1944 - Trondheim | + | | 01.08.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
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| − | |<br> | + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
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| − | | || 11.08.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 10.10.1944 - Bergen | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 244|Klick hier → Ausbildung U 244]] |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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| − | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
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| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | Unternehmung dauerte 60 Tage. Davon drei Wochen im Operationsgebiet. Im ganzen 14 Stunden über Wasser. Haltung und Gesundheitszustand der Besatzung war gut. Schnorchelfahrt länger als 8 Wochen für Gesundheitszustand der Besatzung und Einsatzbereitschaft des Bootes unzuträglich. Einzelne Teile wie Sehrohr, E-Maschine, Kreisel (Unterdruck auf Kugel), Batterie, Tiefenruderantrieb, Schnorchel, Lenzpumpe stark überbeansprucht. Schnorchel wurde laufend überspült gefahren. Ersatz für die bei Fliegerangriff verwundeten Seeleute aus Personalreserve der 11. U-Flottille hatte keinen Fla-Kurs. Eine Ausbildung während der Fahrt war nicht möglich.
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| − | '''Chronik 09.08.1944 – 10.10.1944:''' | |
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| − | [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 18.07.1944 - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 24.07.1944 - 25.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || 13.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 14.10.1944 - Stavanger | + | | 25.05.1944 - 25.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch. |
| − | | |
| − | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 13.10.1944 – 14.10.1944:'''
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| − | [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]]
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| − | |}
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" |
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| − | | |
| − | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 31.10.1944 – 01.11.1944:'''
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| − | [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]]
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| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen lief U 244 am 23.12.1944 wieder in Bergen ein.
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| − | '''Chronik 12.12.1944 – 23.12.1944:'''
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| − | [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]]
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| − | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 66 Tagen lief U 244 am 13.03.1945 wieder in Bergen ein.
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| − | '''Chronik 06.01.1945 – 13.03.1945:'''
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| − | [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]]
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| − | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || 15.04.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Eriboll
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
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| − | '''Chronik 15.04.1945 – 14.05.1945:'''
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| − | [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | Am 24.07.1944 lief U 244 zur Unternehmung von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein. |
| − | | |
| − | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 15.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 15.05.1945 - Loch Alsh | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 30.07.1944 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || 18.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 19.05.1945 - Lisahally | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| − | | |
| − | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot dden Briten übrgeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 15.05.1945 – 19.05.1945:''' | |
| − | | |
| − | [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 09.08.1944 - 10.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Malöy |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 10.08.1944 - 10.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Malöy → → Eingelaufen in Alesund |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 10.08.1944 - 11.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund → → Eingelaufen in Drontheim |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | + | | 11.08.1944 - 10.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 30.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | || colspan="3" | U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 13.10.1944 - 14.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Stavanger |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:92%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 244 | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[19.05.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | 31.10.1944 - 01.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Peter Mackeprang]] | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | + | | 12.12.1944 - 23.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || - | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 06.01.1945 - 08.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen |
| − | | |
| − | U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 09.01.1945 - 13.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein. |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | '''Vom 09.10.1943 - 14.05.1945:''' (35 Personen) v.l.n.r. <sup>(4*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ahrens, ]] || [[Bienias, Max]] || [[Bruckmann, Karl-Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Brunner, Leonhard]] || [[Bürkle, Erwin]] || [[Danne, Karl]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ebel, Bruno]] || [[Fakler, Otto]] || [[Ruprecht Fischer|Fischer, Ruprecht]] | + | | 15.04.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Loch Eriboll |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fliege, Alfred]] || [[Frank, Rudolf]] || [[Franz, Hans]] | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Friedemann, Fritz]] || [[Fuchs, Hans]] || [[Giesen, Erich]] | + | | || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Graf, Kurt]] || [[Gröning, Reinhard]] || [[Hammerl, Walter]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hegemann, Matthias]] || [[Jung, Willi]] || [[Klages, Gerhard]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Überführungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klinke, Gerhard]] || [[Kochner, Karl]] || [[Lauenstein, Peter]] | + | | 15.05.1945 - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll → → Eingelaufen in Loch Alsh |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Maass, Friedrich]] || [[Hans-Peter Mackeprang|Mackeprang, Hans-Peter]] || [[Martini, Heinz]] | + | | 18.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh → → Eingelaufen in Lisahally |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Möbes, Hermann]] || [[Petschick, Karl-Heinz]] || [[Pluharsch, Wenzel]] | + | | || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Riepe, Helmut]] || [[Sumpf, Werner]] || [[Tobias, Martin]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Treffurth, Wolfgang]] || [[Wex, Walter]] | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally → → Eingelaufen in Moville |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 29.12.1945 - 30.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville → → Versenkt |
| − | | |
| − | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[Schlichting, Bruno]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| | |- | | |- |
| − | |}
| + | | || colspan="3" | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |-
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| − | | style="width:30%" |
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" | | |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 244 ist nicht vorhanden.
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| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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| − | | |
| − | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Boot: || colspan="3" | U 244 |
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| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Datum: || colspan="3" | 30.12.1945 |
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| − | | || || Seite 698, 736. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Peter Mackeprang]] |
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| − | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Position: || colspan="3" | 55° 46' Nord - 08° 32' West |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5293 |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 66, 151. | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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| − | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 244|Klick hier → Besatzungsliste U 244]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 130, 194. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
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| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper >>[[HMS Enchanter (W.178)]]<< auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer >>[[ORP Piorun (G.65)]]<< (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt. |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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| − | | || || Seite 389. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 158. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 87 – 90. | + | | ||colspan="3" | |
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