U 249: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 249"''' | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 249"''' | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 45: | Zeile 45: | ||
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[20.11.1943 - 16.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Rolf Lindschau]] | + | | || [[20.11.1943]] - [[16.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Rolf Lindschau]] |
|- | |- | ||
− | | || [[17.07.1944 - 08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] || [[Uwe Kock]] | + | | || [[17.07.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] || [[Uwe Kock]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 53: | Zeile 53: | ||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[19.10.1943 - 00.01.1945]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] | + | | || [[19.10.1943]] - [[00.01.1945]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] |
|- | |- | ||
− | | || [[00.01.1945 - 08.05.1945]] || [[FB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] | + | | || [[00.01.1945]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
Zeile 100: | Zeile 103: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], legte | + | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 [[sm]] über und 466 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], vor den [[Shetland Inseln]] und den [[Färöer Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. An Bord war der Oberfeldwebel [[Liedtke]] von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 108: | Zeile 111: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], legte | + | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], war 38 Tag auf See und legte dabei 19 [[sm]] über und 2.129,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und bei den [[Scilly Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von [[Weymouth]] an. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 118: | Zeile 121: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], verlegte von [[Wymouth]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. Ab dem [[20.05.1945]] diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt als Versuchsboot. | + | U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], verlegte von [[Wymouth]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. Ab dem [[20.05.1945]] diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt, als Versuchsboot. |
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 153: | Zeile 157: | ||
U 249 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10.15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt. | U 249 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10.15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ||
Zeile 172: | Zeile 177: | ||
'''Einzelverluste: (1)''' | '''Einzelverluste: (1)''' | ||
− | [[Albrecht, Franz]] | + | [[Albrecht, Franz]] |
+ | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>STATISTIK:</u> || || | ! || <br><u>STATISTIK:</u> || || |
Version vom 1. Mai 2011, 12:37 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 249" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
20.02.1945 - 18:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.02.1945 - 11:20 Uhr in Horten | |
U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot eine Schnorchelausbildung durch. | |||
25.02.1945 - 19:35 Uhr aus Horten | → → → → | 27.02.1945 - 07:15 Uhr in Kristiansand | |
02.03.1945 - 00:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 02.03.1945 - 02:00 Uhr in Farsund | |
03.04.1945 - 17:20 Uhr aus Farsund | → → → → | 04.03.1945 - 08:25 Uhr in Stavanger | |
04.03.1945 - 17:55 Uhr aus Stavanger | → → → → | 05.03.1945 - 04:20 Uhr in Bergen | |
U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte über Kristiansand, Farsund und Stavanger nach Bergen. | |||
1. Feindfahrt: | |||
07.03.1945 - 19:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 16.03.1945 - 03:24 Uhr in Bergen | |
20.03.1945 - 12:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 20.03.1945 - //:// Uhr in Asköy | |
21.03.1945 - 06:40 Uhr aus Asköy | → → → → | 24.03.1945 - 19:10 Uhr in Bergen | |
U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 sm über und 466 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, vor den Shetland Inseln und den Färöer Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. An Bord war der Oberfeldwebel Liedtke von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der norwegischen Küste. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden. | |||
2. Feindfahrt: | |||
03.04.1945 - 04:45 Uhr aus Bergen | → → → → | 10.05.1945 - 10:00 Uhr in Weymouth | |
U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, war 38 Tag auf See und legte dabei 19 sm über und 2.129,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Westausgang des Ärmelkanals und bei den Scilly Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von Weymouth an. | |||
29.05.1945 - //:// Uhr aus Weymouth | → → → → | 01.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 13.12.1945 - 10:15 Uhr Operation Deadlight | |
U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte von Wymouth nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Ab dem 20.05.1945 diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt, als Versuchsboot. |
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 13.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt.d.R. | Uwe Kock | |
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 56°10' N -10°05' W | ||
Planquadrat: | AM 5139 | ||
Versenkt durch: | HMSub. Tantivy (P.319) | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||
---|---|---|---|
U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Southdown (L.25) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen Unterseeboot HMSub. Tantivy (P.319) versenkt. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Vom 20.11.1943 - 10.05.1945: In Arbeit Einzelverluste: (1) |
STATISTIK: |
|||
---|---|---|---|
- |