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U 249: Unterschied zwischen den Versionen

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U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer ''[[Southdown (L.25)|SOUTHDOWN (L.25)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot ''[[Tantivy (P.319)|TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot ''[[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
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(1*) Bild von U 249 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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Version vom 23. Januar 2020, 07:48 Uhr

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DAS BOOT


Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 683
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 23.01.1943
Stapellauf: 23.10.1943
Indienststellung: 20.11.1943
Kommandant: Rolf Lindschau
Feldpostnummer: M - 54 401

DIE KOMMANDANTEN


20.11.1943 - 16.07.1944 Oberleutnant zur See Rolf Lindschau
17.07.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Uwe Kock

FLOTTILLEN


19.10.1943 - 00.01.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


19.10.1943 - 00.01.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


20.02.1945 - Kiel - - - - - - - - 23.02.1945 - Horten

U 249, unter Kapitänleutnant Uwe Kock, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 249 in Horten ein. Dort führte das Boot eine Schnorchelausbildung durch.

Chronik 20.02.1945 – 23.02.1945: (Die Chronikfunktion ist für U 249 noch nicht verfügbar)

20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945

VERLEGUNGSFAHRT


25.02.1945 - Horten - - - - - - - - 27.02.1945 - Kristiansand

02.03.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 02.03.1945 - Farsund

03.04.1945 - Farsund - - - - - - - - 04.03.1945 - Stavanger

04.03.1945 - Stavanger - - - - - - - - 05.03.1945 - Bergen

U 249, unter Kapitänleutnant Uwe Kock, lief am 25.02.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Farsund und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 05.03.1945 lief U 249 in Bergen ein.

Chronik 25.02.1945 – 05.03.1945:

25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945

1. UNTERNEHMUNG


07.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 16.03.1945 - Bergen

20.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 20.03.1945 - Asköy

21.03.1945 - Asköy - - - - - - - - 24.03.1945 - Bergen

U 249, unter Kapitänleutnant Uwe Kock, lief am 07.03.1945 von Bergen aus. Am 16.03.1945 mußte das Boot, nach Ausfall des Funkpeilers und des GHG, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordmeer, vor den Shetland Inseln und den Färöer Inseln. An Bord war außerdem der Oberfeldwebel Liedtke von der Luftwaffe, er wurde am 20.03.1945 in Asköy an Bord genommen. Liedtke machte Aufnahmen von der norwegischen Küste. U 249 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte vorzeitig, wegen Fliegerschäden, abgebrochen werden. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 218,2 sm über und 466 sm unter Wasser, lief U 249 am 24.03.1945 wieder in Bergen ein.

Chronik 07.03.1945 – 24.03.1945:

07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945

2. UNTERNEHMUNG


03.04.1945 - Bergen - - - - - - - - 10.05.1945 - Weymouth

U 249, unter Kapitänleutnant Uwe Kock, lief am 03.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Westausgang des Ärmelkanals und bei den Scilly Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 19 sm über und 2.129,2 sm unter Wasser, lief U 249, in den britischen Hafen von Weymouth ein.

Chronik 03.04.1945 – 10.05.1945:

03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


29.05.1945 - Weymouth - - - - - - - - 01.06.1945 - Loch Ryan

U 249, unter Kapitänleutnant Uwe Kock, lief am 29.05.1945 von Weymouth aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 01.06.1945 lief U 249 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und dieRestbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 249 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Ab dem 20.05.1945 diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt, als Versuchsboot.

Chronik 29.05.1945 – 01.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945

OPERATION DEADLIGHT


11.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 13.12.1945 - Versenkt

U 249, lief am 11.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 13.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 249
Datum: 01.06.1945
Letzter Kommandant: Uwe Kock
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord - 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen Unterseeboot HMS TANTIVY (P.319), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 20.11.1943 - 10.05.1945: (45 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Bartel, Helmut Blaschke, Horst Brinkmann, Heinz
Budde, Eduard Chichon, Gerhard Diefenbach, Friedrich
Fehrle, Ludwig Fiscus, Alfred Fleischer, Heinz-Helmut
Frank, Rudolf Günther, Alfred Heinemann,
Henkel, Heinrich Hochmann, Richard Jagusch, Helmut
Kaus, Arthur Kock, Uwe Kothe, Clemens
Künstner, Hermann Langer, Günter Lindschau, Rolf
Lorkowski, Helmut Möller, Heinz Mörke, Helmut
Neuwirth, Günter Niermann, August Nikas, Johann
Pelm, Jakob Plattner, Hans Pohle, Gert
Schinz, Erich Schleif, Jochen Schmidt, Hein
Schmidt, Walter Schwandt, Werner-Friedrich Selesnew, Anton
Stanislaw, Kurt Steiner, Sturm, Günther
Timm, Uebacher, Waldemar Volkmann, Robert
Vollrath, Wondsinsky, Heinz Zimmermann, Cornelius

Einzelverluste: (1 Person)

Albrecht, Franz

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 127, 146.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 135, 194.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 382.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 101 – 102.

ANMERKUNGEN

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