U 249

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 249"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		683
	Serie:		U 233 - U 250
	Kiellegung:		23.01.1943
	Stapellauf:		23.10.1943
	Indienststellung:		20.11.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Rolf Lindschau
	Feldpostnummer:		M - 54 401
	Kommandanten
	20.11.1943 - 16.07.1944	Oblt.z.S.d.R.	Rolf Lindschau
	17.07.1944 - 08.05.1945	Kptlt.d.R.	Uwe Kock
	Flottillen
	19.10.1943 - 00.01.1945	AB	5. U-Flottille, Kiel
	00.01.1945 - 08.05.1945	FB	5. U-Flottille, Kiel

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	Verlegungsfahrt:
	20.02.1945 - 18:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	23.02.1945 - 11:20 Uhr in Horten
	U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot eine Schnorchelausbildung durch.
	Verlegungsfahrt:
	25.02.1945 - 19:35 Uhr aus Horten	→ → → →	27.02.1945 - 07:15 Uhr in Kristiansand
	02.03.1945 - 00:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	02.03.1945 - 02:00 Uhr in Farsund
	03.04.1945 - 17:20 Uhr aus Farsund	→ → → →	04.03.1945 - 08:25 Uhr in Stavanger
	04.03.1945 - 17:55 Uhr aus Stavanger	→ → → →	05.03.1945 - 04:20 Uhr in Bergen
	U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte über Kristiansand, Farsund und Stavanger nach Bergen.
	1. Feindfahrt:
	07.03.1945 - 19:30 Uhr aus Bergen	→ → → →	16.03.1945 - 03:24 Uhr in Bergen
	20.03.1945 - 12:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	20.03.1945 - //:// Uhr in Asköy
	21.03.1945 - 06:40 Uhr aus Asköy	→ → → →	24.03.1945 - 19:10 Uhr in Bergen
	U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 sm über und 466 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, vor den Shetland Inseln und den Färöer Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. An Bord war der Oberfeldwebel Liedtke von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der norwegischen Küste. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden.
	2. Feindfahrt:
	03.04.1945 - 04:45 Uhr aus Bergen	→ → → →	10.05.1945 - 10:00 Uhr in Weymouth
	U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, war 38 Tag auf See und legte dabei 19 sm über und 2.129,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Westausgang des Ärmelkanals und bei den Scilly Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von Weymouth an.
	Überführungsfahrt:
	29.05.1945 - //:// Uhr aus Weymouth	→ → → →	01.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
	11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	13.12.1945 - 10:15 Uhr Operation Deadlight
	U 249, unter Kptlt.d.R. Uwe Kock, verlegte von Wymouth nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Ab dem 20.05.1945 diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt, als Versuchsboot.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		13.12.1945
	Letzter Kommandant:	Kptlt.d.R.	Uwe Kock
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		56°10' N -10°05' W
	Planquadrat:		AM 5139
	Versenkt durch:		HMSub. Tantivy (P.319)
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Southdown (L.25) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen Unterseeboot HMSub. Tantivy (P.319) versenkt.

	DIE BESATZUNG:
	Vom 20.11.1943 - 10.05.1945: In Arbeit Einzelverluste: (1) Albrecht, Franz

	STATISTIK:
	-

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