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U 2506: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 31.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Horst von Schroeter]]  
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || || flottillen.
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| || 17.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → || 00.01.1945 - Swinemünde
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| || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der "WÜNSCHE" und "M-522", nach Swinemünde.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 17.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 00.01.1945 - Swinemünde
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| || 00.02.1945 - Gotenhafen || → → → → → → || 00.02.1945 - Travemünde
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den deutschen Ostgebieten.
 
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U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der "WÜNSCHE" und "M-522", nach Swinemünde.
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'''Chronik 17.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2506 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[17.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 00.02.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 00.02.1945 - Travemünde
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| || 14.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 16.04.1945 - Frederica
 
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| || colspan="3" |
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| || 18.04.1945 - Frederica || → → → → → → || 20.04.1945 - Horten
 
 
U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den Osten.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || 14.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.04.1945 - Frederica
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U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 14.04.1945 – 20.04.1945:'''
 
 
 
[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 26.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 27.04.1945 - Kristiansand
 
 
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| || 28.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.05.1945 - Bergen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 26.04.1945 - Horten || → → → → → → || 27.04.1945 - Kristiansand
 
 
U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach [[Schnorchel|Schnorcheldefekt]] mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945:'''
 
 
 
[[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]]
 
 
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+
| || 28.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.05.1945 - Bergen
 
 
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| || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach [[Schnorchel|Schnorcheldefekt]] mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 2506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.06.1945 - Lerwick
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2506 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 18.06.1945 - Lerwick || → → → → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 14.06.1945 – 21.06.1945:'''
 
 
 
[[14.06.1945]] - [[15.06.1945]] - [[16.06.1945]] - [[17.06.1945]] - [[18.06.1945]] - [[19.06.1945]] - [[20.06.1945]] - [[21.06.1945]]
 
 
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|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → || 18.06.1945 - Lerwick
 
|-
 
|-
| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
+
| || 18.06.1945 - Lerwick || → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
+
| || colspan="3" | U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
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U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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|}
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 2506
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[21.06.1945]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Horst von Schroeter]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Lisahally
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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 +
Verlustursache
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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 +
| || Boot: || U 2506
 +
|-
 +
| || Datum: || 05.01.1946
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Horst von Schroeter]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
 
U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]], sowie den Schleppern
 
SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], auf Position 55°37' Nord - 07°30' West/AM 5386, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[Position]]: || 55°37' Nord - 07°30' West
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5386
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| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Berz, Heinz]] || [[Denz, Johann]] || [[Evensen, Heinz]]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Jonas, Berthold]] || [[König, Reinhardt]] || [[Männel, Karl-Heinz]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Marloh, Klaus-Christoph]] || [[Saaran, Horst]] || [[Horst von Schroeter|Schroeter von, Horst]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || [[Vollmers, Helmut]] || [[Klaus Willeke|Willeke, Klaus]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2506|Klick hier → Besatzungsliste U 2506]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (2)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Herold, Walter]] || [[Richter, Erich]]
+
| || colspan="3" | U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]], sowie den Schleppern SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], versenkt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 217.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 160, 225.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 160, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 392, 393.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 392, 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 155. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 126.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 126. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U 2505 ← U 2506 → U 2507

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2506
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 29.05.1944
Stapellauf: 05.08.1944
Indienststellung: 31.08.1944
Kommandant: Horst von Schroeter
Feldpostnummer: M - 41 996

Kommandanten

31.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Horst von Schroeter

Flottillen

31.08.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
17.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → 00.01.1945 - Swinemünde
U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der "WÜNSCHE" und "M-522", nach Swinemünde.
Verlegungsfahrt
00.02.1945 - Gotenhafen → → → → → → 00.02.1945 - Travemünde
U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den deutschen Ostgebieten.
Verlegungsfahrt
14.04.1945 - Kiel → → → → → → 16.04.1945 - Frederica
18.04.1945 - Frederica → → → → → → 20.04.1945 - Horten
U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
26.04.1945 - Horten → → → → → → 27.04.1945 - Kristiansand
28.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.05.1945 - Bergen
U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach Schnorcheldefekt mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.
U 2506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
14.06.1945 - Bergen → → → → → → 18.06.1945 - Lerwick
18.06.1945 - Lerwick → → → → → → 21.06.1945 - Lisahally
U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → 05.01.1946 - Versenkt
U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2506
Datum: 05.01.1946
Letzter Kommandant: Horst von Schroeter
Ort: Nordatlantik
Position: 55°37' Nord - 07°30' West
Planquadrat: AM 5386
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2506
U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper HMS SAUCY (W.131), sowie den Schleppern SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 217. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 160, 225. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 392, 393. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 155. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 126. → Amazon

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