U 2506
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Typ: | XXI | |
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
| Baunummer: | 2506 | |
| Serie: | U 2501 - U 2564 | |
| Kiellegung: | 29.05.1944 | |
| Stapellauf: | 05.08.1944 | |
| Indienststellung: | 31.08.1944 | |
| Kommandant: | Horst von Schroeter | |
| Feldpostnummer: | M - 41 996 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 31.08.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Horst von Schroeter | |
FLOTTILLEN
| 31.08.1944 - 00.04.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
| 00.04.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 31.08.1944 - 00.04.1945 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
| flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 17.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 00.01.1945 - Swinemünde | |
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U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der "WÜNSCHE" und "M-522", nach Swinemünde. Chronik 17.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2506 ist noch nicht verfügbar) | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 00.02.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 00.02.1945 - Travemünde | |
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U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den Osten. | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 14.04.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 16.04.1945 - Frederica | |
| 18.04.1945 - Frederica | → → → → → → → → → | 20.04.1945 - Horten | |
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U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 14.04.1945 – 20.04.1945: 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 26.04.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 27.04.1945 - Kristiansand | |
| 28.04.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 01.05.1945 - Bergen | |
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U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach Schnorcheldefekt mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein. Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945: 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 | |||
| ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
| 14.06.1945 - Bergen | → → → → → → → → → | 18.06.1945 - Lerwick | |
| 18.06.1945 - Lerwick | → → → → → → → → → | 21.06.1945 - Lisahally | |
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U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 14.06.1945 – 21.06.1945: 14.06.1945 - 15.06.1945 - 16.06.1945 - 17.06.1945 - 18.06.1945 - 19.06.1945 - 20.06.1945 - 21.06.1945 | |||
| VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT | |||
| 03.01.1946 - Lisahally | → → → → → → → → → | 03.01.1946 - Lisahally | |
| 05.01.1946 - Lisahally | → → → → → → → → → | 05.01.1946 - Versenkt | |
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U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 2506 | |
| Datum: | 21.06.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Horst von Schroeter | |
| Ort: | Lisahally | |
| Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | |
| Planquadrat: | AM 5665 | |
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
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U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper HMS SAUCY (W.131), sowie den Schleppern SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), auf Position 55°37' Nord - 07°30' West/AM 5386, versenkt. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)
| Berz, Heinz | Denz, Johann | Evensen, Heinz | |
| Jonas, Berthold | König, Reinhardt | Männel, Karl-Heinz | |
| Marloh, Klaus-Christoph | Saaran, Horst | Schroeter von, Horst | |
| Vollmers, Helmut | Willeke, Klaus | ||
EINZELVERLUSTE (2)
| Herold, Walter | Richter, Erich | ||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 217. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 160, 225. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 392, 393. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| 2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 126. | ||
ANMERKUNGEN
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