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U 254

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Vulkan Vegesack Werft Bremen
Baunummer: 019
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 14.12.1940
Stapellauf: 20.09.1941
Indienststellung: 08.11.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Hans Gilardone
Feldpostnummer: M-41 903

Kommandanten
08.11.1941 - 20.09.1942 Kptlt. Hans Gilardone
21.09.1942 -22.10.1942 Kptlt. Odo Loewe (in Vertretung)
23.10.1942 - 08.12.1942 Kptlt. Hans Gilardone

Flotillen
08.11.1941 - 31.07.1942 A 8. U-Flottille Königsberg/Danzig
01.08.1942 - 08.12.1942 F 9. U-Flottille Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 18.967 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 14.07.1942 - 19.08.1942
Unter Kptlt. Hans Gilardone
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Island, östlich Neufundland
14.07.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen
16.07.1942 - 01:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen
16.07.1942 - 05:05 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
02.08.1942 - 09:27 Uhr britischen Dampfer Flora II mit 1.218 BRT versenkt
19.08.1942 - 18:30 Uhr in Brest eingelaufen

2. Feindfahrt: 21.09.1942 - 22.10.1942
Unter Kptlt. Odo Loewe
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland
21.09.1942 - 19:00 Uhr aus Brest ausgelaufen
03.10.1942 - 14:32 Uhr amerikanischen Tanker Robert H. Colley mit 11.651 BRT versenkt
09.10.1942 - 21:01 Uhr britischen Dampfer Pennington Court mit 6.098 BRT versenkt
22.10.1942 - 18:00 Uhr in Brest eingelaufen

3. Feindfahrt: 21.11.1942 - 08.12.1942
Unter Kptlt. Hans Gilardone
Operationsgebiet: Nordatlantik
21.11.1942 - //:// Uhr aus Brest ausgelaufen
08.12.1942 - 22:23 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 08.12.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Hans Gilardone
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell
Position: 58°44' N - 33°02' W
Planquadrat: AK 2551
Versenkt durch: Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221
Tote: 41
Überlebende: 4

Detailangaben zum Schicksal

U 254 wollte gerade den Geleitzug HX-217 angreifen als es von U 221 gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See konnten leider nur vier Überlebende von U 254 durch U 221 gerettet werden.

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