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U 265: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 264]] ← U 265 → [[U 266]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 030
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.07.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 23.04.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.06.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Leonhard Auffhammer]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 03 373
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 06.06.1942 - 03.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Leonhard Auffhammer]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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| || 06.06.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
 
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|-
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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|+ [[U 264]] ← U 265 → [[U 266]]
 
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 265'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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|-
 
|-
| || 07.06.1942 – 10.06.1942 || Bremen || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
|-
 
|-
| || 15.06.1942 – 25.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Baunummer: || colspan="3" | 030
 
|-
 
|-
| || 28.06.1942 – 29.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
|-
 
|-
| || 01.07.1942 – 05.07.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 03.07.1941
 
|-
 
|-
| || 06.07.1942 – 09.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 23.04.1942
 
|-
 
|-
| || 10.07.1942 – 12.07.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung.
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 06.06.1942
 
|-
 
|-
| || 13.07.1942 – 07.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Leonhard Auffhammer]]
 
|-
 
|-
| || 09.08.1942 – 20.08.1942 || Pillau || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 03 373
 
|-
 
|-
| || 21.08.1942 – 30.08.1942 || Königsberg || Reparatur des Tiefenruder bei der [[F. Schichau Werft (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
| || 01.09.1942 – 03.09.1942 || Pillau || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
|-
 
| || 05.09.1942 – 28.10.1942 || Memel || Schießstandboot - [[24. U-Flottille]]. [[Kommandant|Kommandanten]]/[[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Ausbildung.
 
 
|-
 
|-
| || 30.10.1942 – 31.10.1942 || Hela || Trockentaktische Übungen.
+
| 06.06.1942 - 03.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Leonhard Auffhammer]]  
|-
 
| || 03.11.1942 – 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] dabei Kollision mit [[U 665]].
 
|-
 
| || 15.11.1942 – 13.01.1943 || Königsberg || Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
 
|-
 
| || 16.01.1943 – 20.01.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| 06.06.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 01.02.1943 - 03.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 21.01.1943 - Kiel || → → → → → → → → || 26.01.1943 - Bergen
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 265|Klick hier KTB Ausbildung U 265]]
 
|-
 
|-
| || 26.01.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 03.02.1943 - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
 
U 265, unter Oberleutnant zur See [[Leonhard Auffhammer]], lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 21.01.1943 – 03.02.1943:'''
 
 
 
[[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:25%" |
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 265
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[03.02.1943]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Leonhard Auffhammer]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°35' Nord - 22°49' West
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2974
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 46
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| 21.01.1943 - 26.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
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|}
+
| 26.01.1943 - 03.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| || colspan="3" | U 265, unter Oberleutnant zur See [[Leonhard Auffhammer]], lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Nach 13 Tagen wurde U 265 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 265 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und versenkte.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 265 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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|-
 
|-
| || [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] || [[Barth, Kurt]] || [[Bartylla, Paul]]
+
| Boot: || colspan="3" | U 265
 
|-
 
|-
| || [[Bausch, Adam]] || [[Bechtel, Walter]] || [[Becker, Hugo (U 265)|Becker, Hugo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 03.02.1943
 
|-
 
|-
| || [[Böcker, Horst]] || [[Brandau, Karl]] || [[Breuer, Josef (U 265)|Breuer, Josef]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Leonhard Auffhammer]]
 
|-
 
|-
| || [[Brüssow, Friedrich]] || [[Bunzendahl, Walter]] || [[Güttler, Kurt-Franz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Hein, Hans]] || [[Hertrich, Artur-Fritz]] || [[Huthmann, Philipp]]
+
| Position: || colspan="3" | 56° 35' Nord - 22° 49' West
 
|-
 
|-
| || [[Kerssenboom, Ernst]] || [[Kessel, Herbert]] || [[Ketelhut, Horst]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 2974
 
|-
 
|-
| || [[Kirmse, Werner-Fritz]] || [[Koch, Herbert (U 265)|Koch, Herbert]] || [[Krüger, Edmund]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Lorenz, Hans (U 265)|Lorenz, Hans]] || [[Macheleidt, Heinz]] || [[Meier, Walter (U 265)|Meier, Walter]]
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| || [[Mertens, Horst]] || [[Münze, Heinz]] || [[Paatzsch, Rudolf]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Paul, Fritz]] || [[Planken, Wilhelm]] || [[Rauscher, Edwin]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 265|Klick hier → Besatzungsliste U 265]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Reckel, Alfred]] || [[Retter, Horst]] || [[Rohles, Wilhelm]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
|-
 
| || [[Schmidt, Joachim (U 265)|Schmidt, Joachim]] || [[Schmitt, Viktor]] || [[Schramm, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Schubert, Max]] || [[Tiemann, Hermann]] || [[Uhlig, Franz]]
 
|-
 
| || [[Wiesemöller, Ernst]] || [[Wittenberg, Paul]] || [[Wittig, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Wörpel, Alfred]] || [[Wüstemann, Wilhelm]] || [[Zimmermann, Erich (U 265)|Zimmermann, Erich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>[[Boeing B-17 Flying Fortress]]<< N (Kenneth-Ludlam Ramsden) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[Ronneburger, Hans]] || [[Schmidt, Wilhelm]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
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|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| colspan="3" | Zitat: Am 03.02.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi HX.224 durch die >>Fortress<< N der britischen 220. Squadron mit sieben Wasserbomben versenkt.
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|-
 
|-
| || [[Engelkes, Hinrich]] || [[Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang]] || [[Schönbeck, Fredy]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
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|-
|}
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| colspan="3" | Zitat: Die U-Boot-Führung wies vier Boote mit ausreichend Treibstoff an, Fühlung zu halten. Eines davon war U 265, ein neues Boot vom Typ VII. U 265 stand unter dem Kommando des 25jährigen Leonhard Auffhammer und war vor zwei Wochen in Kiel ausgelaufen- Eine >>B-17 Flying Fortress<< der britischen Squadron 220 mit dem Piloten K. Ramsden, die zur Sicherung von HX 224 gestartet war, entdeckte U 265 am 3. Februar und warf sieben Wasserbomben ab. Das Boot sank mit der gesamten Besatzung etwa 930 Kilometer westlich von Schottland. Zitat Ende.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 230.
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 230.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 18.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  78, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 78, 220.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  75. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 75.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 232.
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| ||colspan="3" |
 
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Aktuelle Version vom 28. April 2024, 14:35 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 264 ← U 265 → U 266
DATENBLATT: Unterseeboot U 265
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 030
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 03.07.1941
Stapellauf: 23.04.1942
Indienststellung: 06.06.1942
Kommandant: Leonhard Auffhammer
Feldpostnummer: M - 03 373
Kommandanten
06.06.1942 - 03.02.1943 Oberleutnant zur See - Leonhard Auffhammer
Flottillen
06.06.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 03.02.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → KTB Ausbildung U 265
Unternehmungen
1. Unternehmung
21.01.1943 - 26.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Bergen
26.01.1943 - 03.02.1943 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 265, unter Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer, lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Nach 13 Tagen wurde U 265 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 265 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 265
Datum: 03.02.1943
Letzter Kommandant: Leonhard Auffhammer
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 35' Nord - 22° 49' West
Planquadrat: AL 2974
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 265
Verlustursache im Detail
U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der >>Boeing B-17 Flying Fortress<< N (Kenneth-Ludlam Ramsden) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 03.02.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi HX.224 durch die >>Fortress<< N der britischen 220. Squadron mit sieben Wasserbomben versenkt.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Die U-Boot-Führung wies vier Boote mit ausreichend Treibstoff an, Fühlung zu halten. Eines davon war U 265, ein neues Boot vom Typ VII. U 265 stand unter dem Kommando des 25jährigen Leonhard Auffhammer und war vor zwei Wochen in Kiel ausgelaufen- Eine >>B-17 Flying Fortress<< der britischen Squadron 220 mit dem Piloten K. Ramsden, die zur Sicherung von HX 224 gestartet war, entdeckte U 265 am 3. Februar und warf sieben Wasserbomben ab. Das Boot sank mit der gesamten Besatzung etwa 930 Kilometer westlich von Schottland. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 230.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 78, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 277. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 232. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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