Aktionen

U 271: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[U 270]] ← U 271 → [[U 272]]
+
{| class="wikitable"
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 271
+
|+ [[U 270]] U 271 [[U 272]]
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 271'''
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || 036
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || U 251 - U 291
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || 21.10.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 036
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || 29.07.1942
+
| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || 23.09.1942
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 21.10.1941
 
|-
 
|-
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Curt Barleben]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 29.07.1942
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 368
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 23.09.1942
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Curt Barleben]]
 
 
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 368
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || 23.09.1942 - 28.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Curt Barleben]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 23.09.1942 - 28.01.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Curt Barleben]]
 
 
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
| style="width:10%" |
 
 
|-
 
|-
| || 23.09.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 01.06.1943 - 28.01.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
+
| 23.09.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
 
|-
 
|-
| ||
+
| 01.06.1943 - 28.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
 
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || 27.09.1942 - Bremen || → → → → → → || 28.09.1942 - Kiel
+
| 27.09.1942 - 28.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bremen - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 27.09.1942 von Bremen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 376]], nach Kiel. Am 28.09.1942 lief U 271 in Kiel ein. Dort wurden Erprobungen beim [[UAK]] durchgeführt.
 
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 27.09.1942 von Bremen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 376]], nach Kiel. Am 28.09.1942 lief U 271 in Kiel ein. Dort wurden Erprobungen beim [[UAK]] durchgeführt.
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung'''
 
 
|-
 
|-
| || 29.05.1943 - Kiel || → → → → → → || 31.05.1943 - Kristiansand
+
| 29.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 31.05.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 16.07.1943 - Lorient
+
| 31.05.1943 - 16.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 29.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Küste Kanadas. 1 Flugzeug, die [[Consolidated B-24 Liberator]] B-9 der US-Navy Squadron VB-103, konnte abgeschossen werden. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.877,3 sm über und 947 sm unter Wasser, lief U 271 am 16.07.1943 in Lorient ein.
+
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 29.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Küste Kanadas. 1 Flugzeug, die >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< B-9 der US-Navy Squadron VB-103, konnte abgeschossen werden. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.877,3 sm über und 947 sm unter Wasser, lief U 271 am 16.07.1943 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
| || colspan="3" | U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
| || 14.09.1943 - Lorient || → → → → → → || 15.09.1943 - Brest
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 14.09.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest. Am 15.09.1943 lief U 271 in Brest ein. Dort erfolgte die Restausrüstung als Flakboot.
+
| 14.09.1943 - 15.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 14.09.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest. Am 15.09.1943 lief U 271 in Brest ein. Dort erfolgte die Restausrüstung als Flakboot.
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 02.10.1943 - Brest || → → → → → → || 03.11.1943 - Brest
+
| 02.10.1943 - 03.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 02.10.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln und dem Nordatlantik. Am 16.10.1943 wurde [[U 731]] mit 4,5 t Brennstoff versorgt. Nach 32 Tage auf See und zurückgelegten 1.885,5 sm über und 841,4 sm unter Wasser, lief U 271 am 03.11.1943 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt wurde der vordere Flakstand abgebaut und an Stelle des achteren Vierlings, 2-cm Zwillinge aufgebaut.
+
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 02.10.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln und dem Nordatlantik. Am 16.10.1943 wurde [[U 731]] mit 4,5 t Brennstoff versorgt. Nach 32 Tage auf See und zurückgelegten 1.885,5 sm über und 841,4 sm unter Wasser, lief U 271 am 03.11.1943 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt wurde der vordere Flakstand abgebaut und an Stelle des achteren Vierlings, 2-cm Zwillinge aufgebaut.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
| || colspan="3" | U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
|}
+
| 08.01.1944 - 09.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 12.01.1944 - 28.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
+
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 08.01.1944 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten an den Ventilen, mußte das Boot zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]] und [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]]. Nach 20 Tagen wurde U 271 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 08.01.1944 - Brest || → → → → → → || 09.01.1944 - Brest
+
| || colspan="3" | U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 12.01.1944 - Brest || → → → → → → || 28.01.1944 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
|-
 
| || colspan="3" | U 271, unter Kapitänleutnant [[Curt Barleben]], lief am 08.01.1944 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten an den Ventilen, mußte das Boot zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]] und [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]]. Nach 20 Tagen wurde U 271 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
| || colspan="3" |  U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 271 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| ||
+
| Boot: || colspan="3" | U 271
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 28.01.1944
 
 
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Curt Barleben]]
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Boot: || U 271
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Datum: || 28.01.1944
+
| Position: || colspan="3" | 53° 15' Nord - 15° 52' West
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Curt Barleben]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 7144
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 53°15' Nord - 15°52' West
+
| Tote: || colspan="3" | 51
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AM 7144
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 271|Klick hier → Besatzungsliste U 271]]'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || 51
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 271|Klick hier → Besatzungsliste U 271]]
+
| colspan="3" | U 271 wurde am 18.01.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch Wasserbomben der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< E (George-Albert Enloe) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 271 wurde am 18.01.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] E der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.  
+
| colspan="3" | Zitat: Am 28.01.44 im Nordatlantik westlich von Limerick (Irland) in der Nähe der Konvois SC.151/ON.221 durch die >>Liberator<< E der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Die >>Liberator<< griff U 271 mit sechs Wasserbomben an, deren Explosionen dicht am Boot lagen. Danach blieb U 271 fast abrupt liegen und sank über das Heck in einem Schwall riesiger Luftblasen. Später schwamm Öl auf der Wasseroberfläche. Zitat Ende.  
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 184.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 28.01.44 im Nordatlantik westlich von Limerick (Irland) in der Nähe der Konvois SC.151/ON.221 durch die >>Liberator<< E der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Die >>Liberator<< griff U 271 mit sechs Wasserbomben an, deren Explosionen dicht am Boot lagen. Danach blieb U 271 fast abrupt liegen und sank über das Heck in einem Schwall riesiger Luftblasen. Später schwamm Öl auf der Wasseroberfläche.'' Zitat Ende.
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 184.
+
| colspan="3" | Zitat: [...] Am gleichen Tag entdeckte eine >>B-24<< der US-Navy Squadron VB 103, die die gleichen Geleitzüge eskortierte, das ehemalige Flak-Boot U 271 unter Kurt Barleben. Der Pilot George A. Enloe warf sechs Wasserbomben ab, die das Boot zerstörten. Es gab keine Überlebenden.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Die Gejagten - S. 574.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Am gleichen Tag entdeckte eine B-24 der US-Navy Squadron VB 103, die die gleichen Geleitzüge eskortierte, das ehemalige Flak-Boot U 271 unter Kurt Barleben. Der Pilot George A. Enloe warf sechs Wasserbomben ab, die das Boot zerstörten. Es gab keine Überlebenden.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Die Gejagten - S. 574.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| ||  
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  574. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  88, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  574.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  21.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  164. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 88, 220.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  184.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  273 - 277. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  164.
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  273 - 277.
+
| ||colspan="3" |
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 270]] ← U 271 → [[U 272]]
 
[[U 270]] ← U 271 → [[U 272]]

Aktuelle Version vom 28. April 2024, 14:27 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 270 ← U 271 → U 272
DATENBLATT: Unterseeboot U 271
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 036
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 21.10.1941
Stapellauf: 29.07.1942
Indienststellung: 23.09.1942
Kommandant: Curt Barleben
Feldpostnummer: M - 49 368
Kommandanten
23.09.1942 - 28.01.1944 Kapitänleutnant - Curt Barleben
Flottillen
23.09.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.06.1943 - 28.01.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
27.09.1942 - 28.09.1942 Ausgelaufen von Bremen - Eingelaufen in Kiel
U 271, unter Kapitänleutnant Curt Barleben, lief am 27.09.1942 von Bremen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 376, nach Kiel. Am 28.09.1942 lief U 271 in Kiel ein. Dort wurden Erprobungen beim UAK durchgeführt.
1. Unternehmung
29.05.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
31.05.1943 - 16.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
U 271, unter Kapitänleutnant Curt Barleben, lief am 29.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Küste Kanadas. 1 Flugzeug, die >>Consolidated B-24 Liberator<< B-9 der US-Navy Squadron VB-103, konnte abgeschossen werden. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.877,3 sm über und 947 sm unter Wasser, lief U 271 am 16.07.1943 in Lorient ein.
U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
14.09.1943 - 15.09.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
U 271, unter Kapitänleutnant Curt Barleben, lief am 14.09.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest. Am 15.09.1943 lief U 271 in Brest ein. Dort erfolgte die Restausrüstung als Flakboot.
2. Unternehmung
02.10.1943 - 03.11.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 271, unter Kapitänleutnant Curt Barleben, lief am 02.10.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln und dem Nordatlantik. Am 16.10.1943 wurde U 731 mit 4,5 t Brennstoff versorgt. Nach 32 Tage auf See und zurückgelegten 1.885,5 sm über und 841,4 sm unter Wasser, lief U 271 am 03.11.1943 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt wurde der vordere Flakstand abgebaut und an Stelle des achteren Vierlings, 2-cm Zwillinge aufgebaut.
U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.01.1944 - 09.01.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
12.01.1944 - 28.01.1944 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 271, unter Kapitänleutnant Curt Barleben, lief am 08.01.1944 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten an den Ventilen, mußte das Boot zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen und Hinein. Nach 20 Tagen wurde U 271 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 271 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 271
Datum: 28.01.1944
Letzter Kommandant: Curt Barleben
Ort: Nordatlantik
Position: 53° 15' Nord - 15° 52' West
Planquadrat: AM 7144
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 271
Verlustursache im Detail
U 271 wurde am 18.01.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch Wasserbomben der >>Consolidated B-24 Liberator<< E (George-Albert Enloe) der US-Navy Squadron VB-103 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 28.01.44 im Nordatlantik westlich von Limerick (Irland) in der Nähe der Konvois SC.151/ON.221 durch die >>Liberator<< E der US-Navy-Squadron VB-103 versenkt. Die >>Liberator<< griff U 271 mit sechs Wasserbomben an, deren Explosionen dicht am Boot lagen. Danach blieb U 271 fast abrupt liegen und sank über das Heck in einem Schwall riesiger Luftblasen. Später schwamm Öl auf der Wasseroberfläche. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 184.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Am gleichen Tag entdeckte eine >>B-24<< der US-Navy Squadron VB 103, die die gleichen Geleitzüge eskortierte, das ehemalige Flak-Boot U 271 unter Kurt Barleben. Der Pilot George A. Enloe warf sechs Wasserbomben ab, die das Boot zerstörten. Es gab keine Überlebenden.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Die Gejagten - S. 574.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 574. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 21. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 88, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 164. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 270. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 273 - 277. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 270 ← U 271 → U 272