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U 276: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 275]] ← [[U 276]] → [[U 277]]
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 041
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.02.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 24.10.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.12.1942
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 169
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 09.12.1942 - 19.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Thimme]]
 
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| || 20.10.1943 - 18.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Rolf Borchers]]
 
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| || 19.07.1944 - 29.09.1944 || Kapitänleutnant || [[Heinz Zwarg]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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| || 09.12.1942 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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|+ [[U 275]] ← U 276 → [[U 277]]
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| || 01.03.1944 - 00.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 00.07.1944 - 29.09.1944 || Werkstattboot || [[31. U-Flottille]]
 
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| || 30.09.1944 - 00.05.1945 || E-Werk || Neustadt
 
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 276'''
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| || 19.12.1942 - 29.02.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
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| || || flottillen.
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 041
 
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.02.1942
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 24.10.1942
 
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| || 28.02.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 01.03.1944 - Marviken
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| Indienststellung: || colspan="3" | 09.12.1942
 
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| || 01.03.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 02.03.1944 - Bergen
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Thimme]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 169
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 28.02.1944 – 02.03.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 276 noch nicht verfügbar)
 
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[[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]]
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 09.12.1942 - 19.10.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Jürgen Thimme]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 20.10.1943 - 18.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rolf Borchers]]
 
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| || 13.03.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 16.03.1944 - Trondheim
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| 19.07.1944 - 29.09.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Zwarg]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] für das [[Unternehmen Sperber]] unterstellt.
 
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'''Chronik 13.03.1944 – 16.03.1944:'''
 
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[[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]]
 
 
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| 09.12.1942 - 29.02.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 01.03.1944 - 00.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 00.07.1944 - 29.09.1944 || colspan="3" | Werkstattboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| || 22.03.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 06.04.1944 - Trondheim
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| 30.09.1944 - 00.05.1945 || colspan="3" | E-Werk - Neustadt
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 22.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Trondheim fest.
 
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'''Chronik 22.03.1944 – 06.04.1944:'''
 
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[[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 28.02.1944 - 01.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
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| || 18.04.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 03.05.1944 - Trondheim
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| 01.03.1944 - 02.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 18.04.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Trondheim ein.
 
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'''Fazit des Kommandaten:'''
 
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Die 3,7-cm-Munition war teilweise 4 – 6 mm zu lang und ließ sich daher nicht einführen bzw. klemmte in der Patronentransporteinrichtung.
 
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'''Fazit des Chefs der 13. U-Flottille:'''
 
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Die Unternehmung blieb erfolglos, da mit Sicherheit kein feindliches U-Boot während der Dauer der Operation in den Foldafjord gestanden hat. Es sind in dieser Zeit keine Angriffe auf eigene Geleite erfolgt.
 
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'''Chronik 18.04.1944 – 03.05.1944:'''
 
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[[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]]
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 13.03.1944 - 16.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in 16.03.1944 - Drontheim
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] für das Unternehmen Sperber unterstellt.
 
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| || 24.05.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 25.05.1944 - Trondheim
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| 22.03.1944 - 06.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 24.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot lief zur Rettung von [[U 476]], das sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkte. Das Boot konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Trondheim ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Das Boot kam bei der Bergungsaktion nicht mehr zu Einsatz, da es nicht mehr rechtzeitig an der Unfallstelle sein konnte. Flugzeugabwehr: Der erste Anflug war die Feuertaufe für die Besatzung. Die 3,7-cm fiel infolge Störung nach dem ersten Schuß vorübergehend aus. Ein Zwilling kam nicht mehr zum Einsatz wegen Verwundung der Bedinung. Beim zweiten Anflug kamen alle Fla-Waffen zum tragen.
 
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'''Chronik 24.05.1944 – 25.05.1944:'''
 
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[[24.05.1944]] - [[25.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 22.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Drontheim fest.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 28.05.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Alesund
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || 29.05.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Bergen
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| 18.04.1944 - 03.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
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| || 30.05.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 31.05.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 18.04.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Drontheim ein.
 
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|-
−
| || 31.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.06.1944 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 02.06.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 02.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 03.06.1944 - Stavanger
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 03.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.06.1944 - Stavanger
+
| 24.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
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| || 04.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.06.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 24.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot lief zur Rettung von [[U 476]], daß sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkt hatte. Das Boot konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 06.06.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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| || 06.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.06.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 08.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| 28.05.1944 - 29.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Alesund
−
 
 
−
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der [[Operation Falke]], der Jagd auf feindliche U-Boote teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die [[Operation Falke]], am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Maschinenseitig benötigt das Boot eine längere Instandsetzungszeit um wieder uneingeschränkt fahrbereit zu werden.
 
−
 
 
−
'''Chronik 28.05.1944 – 25.06.1944:'''
 
−
 
 
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[[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]]
 
 
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|}
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| 29.05.1944 - 29.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Bergen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 30.05.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 31.05.1944 - 01.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
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| || 28.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.06.1944 - Bergen
+
| 01.06.1944 - 02.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
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| || 01.07.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 02.07.1944 - Stavanger
+
| 02.06.1944 - 03.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 04.07.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.07.1944 - Kristiansand
+
| 03.06.1944 - 04.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
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| || 04.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.07.1944 - Kiel
+
| 04.06.1944 - 05.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| 05.06.1944 - 06.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
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−
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen  (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutz wurde.
 
−
 
 
−
'''Chronik 28.06.1944 – 06.07.1944:'''
 
−
 
 
−
[[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
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|}
+
| 06.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| 08.06.1944 - 25.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
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| style="width:25%" |
 
 
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−
| || '''Boot:''' || U 276
+
| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
 
|-
 
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−
| || '''Datum:''' || [[03.05.1945]]
+
| || colspan="3" | U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Zwarg]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || '''Ort:''' || Neustadt
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
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| || '''[[Position]]:''' || 54°06' Nord - 10°49' Ost
+
| 28.06.1944 - 28.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7818
+
| 01.07.1944 - 02.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| 04.07.1944 - 04.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| 04.07.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen  (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutzt wurde.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
−
 
 
−
U 276 wurde am  03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier [[Hawker Tyhoon]] der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit [[Rakete|Raketen]] schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt.
 
 
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|}
+
| Boot: || colspan="3" | U 276
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| Datum: || colspan="3" | 03.05.1945
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| style="width:30%" |
 
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| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Arnecke, Herbert]] || [[Bohnenberger, ]] || [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Zwarg]]
 
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|-
−
| || [[Bozen, Gerd]] || [[Faust, Emil]] || [[Hannig, ]]
+
| Ort: || colspan="3" | Neustadt
 
|-
 
|-
−
| || [[Hänselt, Joachim]] || [[Heymann, Günter]] || [[Jäckle, Walter]]
+
| Position: || colspan="3" | 54° 06' Nord - 10° 49' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Kagerer, Wilhelm]] || [[Keller, Hermann (U 276)|Keller, Hermann]] || [[Kniest, Hermann]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 7765
 
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−
| || [[Knospe, (U 276)|Knospe, ]] || [[Königsberger, Karl]] || [[Kusterer, ]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
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|-
−
| || [[Hans-Georg Müller|Müller, Hans-Georg]] || [[Müller, Konrad (U 276)|Müller, Konrad]] || [[Pülschen, Werner]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Sauter, Gert]] || [[Sävke, Arthur]] || [[Schütz, Harry]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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|-
−
| || [[Seidel, Hermann]] || [[Sommer, Gregor]] || [[Steen, Wilhelm]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 276|Klick hier → Besatzungsliste U 276]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Thieme, Hans]] || [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] || [[Heinz Zwarg|Zwarg, Heinz]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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|}
+
| colspan="3" | U 276 wurde am  03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier >>[[Hawker Typhoon]]<< (Geführt von Reginald-Charles Nutter) der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit Raketen schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Friedrichs, Martin-Wilhelm]] || [[Jendrischok, Erich]] || [[Liedtke, Hans (U 276)|Liedtke,Hans]]
 
 
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|}
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 677.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 241, 266.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 220.
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  677. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  33, 241, 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 357, 362.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  96, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  357, 362. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 291 – 294.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  291 - 294. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 275]] ← [[U 276]] → [[U 277]]
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[[U 275]] ← U 276 → [[U 277]]

Aktuelle Version vom 28. April 2024, 14:13 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 275 ← U 276 → U 277
DATENBLATT: Unterseeboot U 276
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 041
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 24.02.1942
Stapellauf: 24.10.1942
Indienststellung: 09.12.1942
Kommandant: Jürgen Thimme
Feldpostnummer: M - 49 169
Kommandanten
09.12.1942 - 19.10.1943 Oberleutnant zur See - Jürgen Thimme
20.10.1943 - 18.07.1944 Kapitänleutnant - Rolf Borchers
19.07.1944 - 29.09.1944 Kapitänleutnant - Heinz Zwarg
Flottillen
09.12.1942 - 29.02.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1944 - 00.07.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
00.07.1944 - 29.09.1944 Werkstattboot - 31. U-Flottille, Hamburg
30.09.1944 - 00.05.1945 E-Werk - Neustadt
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
28.02.1944 - 01.03.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
01.03.1944 - 02.03.1944 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Bergen
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
13.03.1944 - 16.03.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in 16.03.1944 - Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot der 13. U-Flottille für das Unternehmen Sperber unterstellt.
1. Unternehmung
22.03.1944 - 06.04.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 22.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Drontheim fest.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
18.04.1944 - 03.05.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 18.04.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Drontheim ein.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 24.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot lief zur Rettung von U 476, daß sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkt hatte. Das Boot konnte U 476 nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Drontheim ein.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
28.05.1944 - 29.05.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Alesund
29.05.1944 - 29.05.1944 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Bergen
30.05.1944 - 31.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
31.05.1944 - 01.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
01.06.1944 - 02.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
02.06.1944 - 03.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
03.06.1944 - 04.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
04.06.1944 - 05.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
05.06.1944 - 06.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
06.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
08.06.1944 - 25.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
28.06.1944 - 28.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
01.07.1944 - 02.07.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
04.07.1944 - 04.07.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
04.07.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutzt wurde.
Verlustursache
Boot: U 276
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Zwarg
Ort: Neustadt
Position: 54° 06' Nord - 10° 49' Ost
Planquadrat: AO 7765
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 276
Verlustursache im Detail
U 276 wurde am 03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier >>Hawker Typhoon<< (Geführt von Reginald-Charles Nutter) der britischen RAF Squadron 175 mit Raketen schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 677. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 241, 266. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 96, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 357, 362. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 276. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 291 - 294. → Amazon
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