Aktionen

U 278: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(25 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
|+ [[U 277]] ← U 278 → [[U 279]]
 +
|-
 +
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 278'''
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 +
|-
 +
| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 +
|-
 +
| Baunummer: || colspan="3" | 043
 +
|-
 +
| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 26.03.1942
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 278" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 02.12.1942
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 16.01.1943
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
+
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Franze]]
 +
|-
 +
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 691
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| 16.01.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Joachim Franze]]
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 043
+
| 16.01.1943 - 30.09.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
+
| 01.10.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[26.03.1942]]
+
| 01.01.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[02.12.1942]]
+
| 01.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[16.01.1943]]
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Joachim Franze]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 691
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 30.12.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
 
 
|-
 
|-
| || [[16.01.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Joachim Franze]]
+
| 01.01.1944 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Farsund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 02.01.1944 - 02.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Egersund
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[16.01.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| 04.01.1944 - 04.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1943]] - [[31.12.1943]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| 05.01.1944 - 05.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1944]] - [[31.08.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || colspan="3" | U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitbesprechung und Neujahrsfeier), Farsund (Luftgefahr), Egersund (Geleitwechsel) und Stavanger (Reparatur der 3,7-cm) nach Bergen. Am 05.01.1944 lief U 278 in Bergen ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
|-
 
|-
| || [[01.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 08.01.1944 - 12.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
<br>
+
| 13.01.1944 - 28.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 08.01.1944 von Bergen aus. Am 12.01.1944 wurde in Narvik das [[GHG]] und die Luftflaschengruppe 1 repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 4.182 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 278 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 278 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[16.01.1943]] - [[30.09.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
<br>
+
| 29.01.1944 - 19.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| 19.02.1944 - 19.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Werwolf (U-Bootgruppe)|Werwolf]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantinenware aufgenommen), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 3.817,5 sm über und 168,2 sm, lief U 278 am 19.02.1944 in Narvik fest.
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.710 t versenken.
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[30.12.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → || [[31.12.1943]] - 17:40 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 278 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → || [[01.01.1944]] - 14:10 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[02.01.1944]] - 07:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[02.01.1944]] - 12:45 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[04.01.1944]] - 08:45 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[04.01.1944]] - 16:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| 04.03.1944 - 04.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
| || [[05.01.1944]] - 07:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.01.1944]] - 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 04.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]], [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.005,5 sm über und 695 sm unter Wasser, lief U 278 am 04.04.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war insgesamt 2 Tage, 11 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]]  (Neujahrsfeier), [[Farsund]] (Luftgefahr), [[Egersund]] (Schlechtwetter) und [[Stavanger]] (Reparatur der 3,7-cm) nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot für den Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
 
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[08.01.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[12.01.1944]] - 19:29 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[13.01.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[28.01.1944]] - 19:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| 24.04.1944 - 08.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 24.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]]. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.550,5 sm über und 268,5 sm unter Wasser, lief U 278 am 08.05.1944 in Bergen ein.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war 19 Tage, 3 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 4.182 [[sm]] über und 245 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[12.01.1944]] lief das Boot, zur Reparatur des [[GHG]], in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. U 278 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Isegrimm (U-Bootgruppe)|Isegrimm]] und operierte gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-56A]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[25.01.1944]] - am - ''[[Penelope Barker]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[29.01.1944]] - 09:45 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → || [[19.02.1944]] - 09:57 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[19.02.1944]] - 12:20 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[19.02.1944]] - 17:21 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 05.07.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war 21 Tage, 5 Stunden und 13 Minuten auf See und legte dabei 3.817,5 [[sm]] über und 168,2 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Werwolf (U-Bootgruppe)|Werwolf]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[19.02.1944]] in [[Harstad]] [[Kantine]] übernommen. U 278 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.710 [[ts]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[30.01.1944]] - br - [[HMS]] ''[[Hardy II (R.08)]]'' - 1.710 [[ts]].
 
 
 
'''Der  [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Das Boot hat auf seinen ersten beiden Frontfahrten an zwei Geleitzügen operiert und sich unter Führung des tatkräftigen und entschlußfreudigen Kommandanten gut bewährt und erfreulichn Erfolg erzielt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 06.07.1944 - 09.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Ramsund
 
 
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[04.03.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[04.04.1944]] - 20:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| 09.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 05.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitaufnahme) und Ramsund (Abgabe der Torpedoladung), nach Narvik. Am 10.07.1944 lief U 278 in Narvik ein.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 31 Tage, 10 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 4.005,5 [[sm]] über und 695 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]], [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]] und operierte gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]]. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
 
'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
 
 
|-
 
|-
| || [[24.04.1944]] - 09:20 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[08.05.1944]] - 09:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| 23.07.1944 - 24.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 23.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 24.07.1944 lief U 278 in Hammerfest ein.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 14 Tage und 15 Minuten auf See und legte dabei 2.550,5 [[sm]] über und 268,5 [[am]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Donner]] die gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-59]] operierte. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Die kurze aber intensive, bei dauernder Helligkeit durchgeführte Unternehmung hat Boot und Besatzung aufs höchste beansprucht. Die Unversehrtheit bei Fliegerangriff, beruht zum größten Teil auf Soldatenglück.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
|-
 
|-
| || [[05.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] - 16:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| 02.08.1944 - 02.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
| || [[06.07.1944]] - 17:45 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[09.07.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| 02.10.1944 - 03.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || [[09.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[10.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 02.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee, sowie der Kara See, und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Auf dem Rückmarsch erfolgte in Hammerfest die Geleitaufnahme. Zusammen mit [[U 739]] und [[U 957]] ging es nach Narvik. Nach 62 Tagen, lief U 278 am 03.10.1944 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Alesund]] (Geleitwechsel) und [[Ramsund]] (Abgabe Torpedoladung) nach [[Narvik]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[23.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[24.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 06.10.1944 - 08.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] nach [[Hammerfest]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 08.10.1944 lief U 278 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 08.10.1944 - 11.12.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim, sowie der Wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
 
 
'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[02.08.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[02.10.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[02.10.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| 12.12.1944 - 20.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 23.12.1944 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 61 Tage und 19 Stunden auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], der [[Barentssee]] und der [[Kara See]] und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der  [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 5. Unternehmung:''' Überlegt und richtig durchgeführte Unternehmung auf flachem Wasser des Kommandanten ohne Erfolg.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 12.12.1944 von Drontheim aus. Am 20.12.1944 mußte das Boot zur Reparatur des Sehrohres in Bergen einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und dem Pentland Firth. Nach 63 Tagen, lief U 278 am 13.02.1945 in Narvik ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[06.10.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.10.1944]] - 18:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 2 Tage und 7 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte vom [[08.10.1944]] bis zum [[11.12.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], [[Trondheim]], sowie der wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
 
'''<u>6. Unternehmung:'''</u>  
 
 
|-
 
|-
| || [[12.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[20.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| 10.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn
 
|-
 
|-
| || [[23.12.1944]] - 17:39 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.02.1944]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| 12.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Ramsund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 09.05.1945 - 09.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 60 Tage auf See. Am [[20.12.1944]] lief das Boot, zur Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]], in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es bei den [[Orkney Inseln]] und dem [[Pentland Firth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 10.04.1945 von Narvik aus. Am 11.04.1945 erfolgte in Kilbotn die Ausrüstung. Anschließend operierte das Boot in der Kola Mündung, dem Inner Fjord, bei der Bäreninsel, in der Barentssee und vor dem Nordkap. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Der Rückmarsch führte über Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 29 Tagen, lief U 278 am 09.05.1945 wieder in Narvik fest.
 
 
'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[10.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[11.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
+
| || colspan="3" | Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[12.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kilbotn]]''' || → → → || [[08.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 7. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[09.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → ||  [[09.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Überführungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 16.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 28 Tage auf See. Am [[11.04.1945]] wurde das Boot in [[Kilbotn]] ausgerüstet. Anschließend operierte es in der [[Kola Mündung]], dem [[Inner Fjord]], bei der [[Bäreninsel]], in der [[Barentssee]] und dem [[Nordkap]]. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[08.05.1945]] in [[Ramsund]] die [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 21.05.1945 - 22.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
 
 
'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
+
| 24.05.1945 - 25.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]''' || → → → → || [[22.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 278 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 278 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || [[24.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Alsh]]''' || → → → → || [[25.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
+
| 31.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - 23:45 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| 31.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. U 278 wurde am 31.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte, nach dem Kriegsende, von [[Narvik]] über [[Loch Eriboll]] und [[Loch Alsh]] nach [[Lisahally]], wo die restliche Besatzung in Kriegsgefangenschaft ging. Das Boot wurde später von [[Lasahally]] nach [[Moville]] überführt wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Boot: || colspan="3" | U 278
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 31.12.1945
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Franze]]
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[31.12.1945]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Joachim Franze]]
+
| Position: || colspan="3" | 55° 44' Nord - 08° 21' West
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5371
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.733333333333_N_8.35_W_region:XA_type:landmark&title=U+278| 55°44' N - 08°21' W]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5371
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]''
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Tote: || || -
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 278|Klick hier → Besatzungsliste U 278]]'''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
 
 
U 278 wurde am [[31.12.1945]] vom britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Cawsand Bay (K.644)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945]] um 23:45 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 278 wurde, am 31.12.1945, von der britischen Fregatte >>[[HMS Cawsand Bay (K.644)]]<< auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer >>[[HMS Onslaught (G.04)]]<< (Comdr. Reginald-Trevor Paul)  und dem polnischen Zerstörer >>[[ORP Blyskawica (H.34)]]<< (Comdr. Ludwik Lichodziejewski), versenkt.
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | U 278 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.176 BRT und 1 Zerstörer mit 1.710 t versenken.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
 
 
 
'''Vom 16.01.1943 – 19.05.1945: (64)''' ②
 
 
 
[[Balke, Herbert]] ● [[Bansleben, Heinz]] ● [[Böhl, Adolf]] ● [[Brandheim, Eberhard]] ● [[Brussath, Hans]] ● [[Bündgens, Eduard]] ● [[Busch, Heinz-Kurt]] ● [[Dylong, Egon]] ● [[Erdmenger, Karl]] ● [[Ernst, Fritz]] ● [[Joachim Franze|Franze, Joachim]] ● [[Gebhardt, Richard]] ● [[Gillert, Hans]] ● [[Göppinger, Alois]] ● [[Grau, Günter]] ● [[Grosse, Werner]] ● [[Grunau, Heinz]] ● [[Grzib, Gerhard]] ● [[Guhl, Friedrich]] ● [[Handke, Wilhelm]] ● [[Harrach, Berthold]] ● [[Harthun, Otto]] ● [[Haugg, Franz]] ● [[Wolfgang Heibges|Heibges, Wolfgang]] ● [[Heil, Friedrich]] ● [[Herb, Adam]] ● [[Herrmann, Josef]] ● [[Hirsch, Martin]] ● [[Hirschmann, Heinz]] ● [[Holst, Hans]] ● [[Keidel, Ernst]] ● [[Knaak, Werner]] ● [[Krieger, Anton]] ● [[Küster, Franz]] ● [[Lang, Karl]] ● [[Lietzau, Karl]] ● [[Löhr, Willi]] ● [[Marhold, Martin]] ● [[Michels, Willi]] ● [[Pöhlchen, Otto]] ● [[Reichardt, Gustav]] ● [[Reisinger, Ludwig]] ● [[Rettkowski, Heinz]] ● [[Rohde, Karl]] ● [[Rohmann, Herbert]] ● [[Rühmkorf, Werner]] ● [[Schmack, Herbert]] ● [[Schmidt, Heinz]] ● [[Schmidt, Wolfgang]] ● [[Schmidt-Stafford, Gerd]] ● [[Schmidtke, Willi]] ● [[Scholz, Gerhard]] ● [[Standler, Herbert]] ● [[Stäche, Günter]] ● [[Steinhof, Paul]] ● [[Steppat, Joachim]] ● [[Stifft, Heinz]] ● [[Tschitschke, Werner]] ● [[Villnow, Franz]] ● [[Voigt, Willi]] ● [[Wagner, Otto]] ● [[Wellmann, Heinz]] ● [[Wibrow, Siegfried]] ● [[Worthmann, Otto]]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  70. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  100, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  346, 391. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 303 - 311.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 251. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  303 - 311. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||colspan="3" |
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Versenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
|}
+
[[U 277]] ← U 278 → [[U 279]]
 
 
[[U 277]] [[U 278]] [[U 279]]
 
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 28. April 2024, 14:07 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 277 ← U 278 → U 279
DATENBLATT: Unterseeboot U 278
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 043
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 26.03.1942
Stapellauf: 02.12.1942
Indienststellung: 16.01.1943
Kommandant: Joachim Franze
Feldpostnummer: M - 49 691
Kommandanten
16.01.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Joachim Franze
Flottillen
16.01.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1943 - 31.12.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
01.01.1944 - 31.08.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.09.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 13. U-Flottille, Drontheim
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
30.12.1943 - 31.12.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
01.01.1944 - 01.01.1944 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Farsund
02.01.1944 - 02.01.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Egersund
04.01.1944 - 04.01.1944 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
05.01.1944 - 05.01.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitbesprechung und Neujahrsfeier), Farsund (Luftgefahr), Egersund (Geleitwechsel) und Stavanger (Reparatur der 3,7-cm) nach Bergen. Am 05.01.1944 lief U 278 in Bergen ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
08.01.1944 - 12.01.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
13.01.1944 - 28.01.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 08.01.1944 von Bergen aus. Am 12.01.1944 wurde in Narvik das GHG und die Luftflaschengruppe 1 repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 4.182 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 278 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.01.1944 - 19.02.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
19.02.1944 - 19.02.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Werwolf. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantinenware aufgenommen), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 3.817,5 sm über und 168,2 sm, lief U 278 am 19.02.1944 in Narvik fest.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.710 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
04.03.1944 - 04.04.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 04.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas, Taifun und Thor. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.005,5 sm über und 695 sm unter Wasser, lief U 278 am 04.04.1944 in Hammerfest ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
24.04.1944 - 08.05.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Bergen
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 24.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Donner. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.550,5 sm über und 268,5 sm unter Wasser, lief U 278 am 08.05.1944 in Bergen ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.07.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
06.07.1944 - 09.07.1944 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Ramsund
09.07.1944 - 10.07.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 05.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitaufnahme) und Ramsund (Abgabe der Torpedoladung), nach Narvik. Am 10.07.1944 lief U 278 in Narvik ein.
Verlegungsfahrt
23.07.1944 - 24.07.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 23.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 24.07.1944 lief U 278 in Hammerfest ein.
5. Unternehmung
02.08.1944 - 02.10.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
02.10.1944 - 03.10.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 02.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee, sowie der Kara See, und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Greif. Auf dem Rückmarsch erfolgte in Hammerfest die Geleitaufnahme. Zusammen mit U 739 und U 957 ging es nach Narvik. Nach 62 Tagen, lief U 278 am 03.10.1944 in Narvik ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
06.10.1944 - 08.10.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 08.10.1944 lief U 278 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 08.10.1944 - 11.12.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim, sowie der Wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
6. Unternehmung
12.12.1944 - 20.12.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
23.12.1944 - 13.02.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 12.12.1944 von Drontheim aus. Am 20.12.1944 mußte das Boot zur Reparatur des Sehrohres in Bergen einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und dem Pentland Firth. Nach 63 Tagen, lief U 278 am 13.02.1945 in Narvik ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
10.04.1945 - 11.04.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn
12.04.1945 - 08.05.1945 Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Ramsund
09.05.1945 - 09.05.1945 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 10.04.1945 von Narvik aus. Am 11.04.1945 erfolgte in Kilbotn die Ausrüstung. Anschließend operierte das Boot in der Kola Mündung, dem Inner Fjord, bei der Bäreninsel, in der Barentssee und vor dem Nordkap. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Der Rückmarsch führte über Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 29 Tagen, lief U 278 am 09.05.1945 wieder in Narvik fest.
Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - 19.05.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll
21.05.1945 - 22.05.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
24.05.1945 - 25.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 278 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 278 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - 31.12.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
31.12.1945 - 31.12.1945 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 278, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. U 278 wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Boot: U 278
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Joachim Franze
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 44' Nord - 08° 21' West
Planquadrat: AM 5371
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 278
Verlustursache im Detail
U 278 wurde, am 31.12.1945, von der britischen Fregatte >>HMS Cawsand Bay (K.644)<< auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt, und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer >>HMS Onslaught (G.04)<< (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und dem polnischen Zerstörer >>ORP Blyskawica (H.34)<< (Comdr. Ludwik Lichodziejewski), versenkt.
U 278 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.176 BRT und 1 Zerstörer mit 1.710 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 70. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 100, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 391. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 251. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 303 - 311. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 277 ← U 278 → U 279