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U 327: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
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| || [[Bauauftrag:]] || 02.04.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 327
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| || [[Baunummer:]] || 327
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
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| || [[Serie:]] || U 317 - U 330
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.04.1943
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| || [[Kiellegung:]] || 15.04.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.05.1944
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| || [[Stapellauf:]] || 27.05.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.07.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 18.07.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Lemcke]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans Lemcke]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 449
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 18.07.1944 - 03.02.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Lemcke]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 18.07.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 18.07.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
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| || 01.02.1945 - 03.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 327|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.02.1945 - 03.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 19.07.1944 - 27.07.1944 || Lübeck || Restarbeiten der Werft.
 
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| || 28.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 05.08.1944 - 15.08.1944 || Lübeck || Sondererprobungen Funkgerät für Seewetterwarte Hamburg, [[NEK]].
 
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| || 17.08.1944 - 20.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 22.08.1944 - 28.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 30.08.1944 - 06.09.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 08.09.1944 - 13.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 14.09.1944 - 16.09.1944 || Danzig || Einbau des Erprobungsgerätes für die Seewetterwarte Hamburg.
 
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| || 17.09.1944 - 21.09.1944 || Hasle || Abhorchen und Erprobungen.
 
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| || 22.09.1944 - 03.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 04.10.1944 - 06.10.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[NEK]].
 
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| || 08.10.1944 - 16.10.1944 || Pillau || Vortaktische Übungen bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 17.10.1944 - 18.10.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 20.10.1944 - 22.10.1944 || Gotenhafen || Zur Verfügung der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 23.10.1944 - 24.10.1944 || Königsberg || Reparaturen in der Werft.
 
 
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| || 24.10.1944 - 02.11.1944 || Gotenhafen || Schießübungen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 03.11.1944 - 10.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 20.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
 
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| || 13.11.1944 - 28.12.1944 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken]].
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| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| || 01.01.1945 - 19.01.1945 || Kiel || Erprobungen. Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 20.01.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
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| || 28.01.1945 - Horten || → → → → → → || 29.01.1945 - Kristiansand
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U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 327 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
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| || 30.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 03.02.1945 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet  um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || 28.01.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 29.01.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 30.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 03.02.1945 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 327 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet  um England und dem Ärmelkanal. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 327 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 28.01.1945 – 27.02.1945:'''
 
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[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 327
 
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| || '''Boot:''' || U 327
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| || Datum: || 03.02.1945
 
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| || '''Datum:''' || [[03.02.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans Lemcke]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lemcke]]
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| || Ort: || Nordmeer
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
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| || [[Position]]: || 61°21' Nord - 02°00' Ost
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°21' Nord - 02°00' Ost
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| || [[Planquadrat]]: || BF 2462
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2462
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 46
 
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| || '''Tote:''' || 46
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 327|Klick hier → Besatzungsliste U 327]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung durch [[Dr. Axel Niestlé]] vom Juli 2009, wurde U 327, schon wenige Tage nach dem Auslaufen, am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)|HMS LOCH ECK (K.422)]], [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]] und [[HMS Braithwaite (K.468)|HMS BRAITHWAITH (K.468)]] mit Wasserbomben versenkt.
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Nach neusten Erkenntnissen aus dem July 2009 von [[Dr. Axel Niestlé]], wurde U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)|HMS LOCH ECK (K.422)]], [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]] und [[HMS Braithwaith (K.468)|HMS BRAITHWAITH (K.468)]] mit Wasserbomben versenkt.
 
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Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben der britischen Fregatte [[HMS Loch Fada (K.390)|HMS LOCH FADA (K.390)]], [[HMS Labuan (K.584)|HMS LABUAN (K.584)]] und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] versenkt.
 
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Dies wurde alles im July 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
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| || [[Akuszewski, Fritz]] || [[Andrae, Wolfgang]] || [[Apel, Artur]]
 
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| || [[Blaschke, Walter]] || [[Bornemann, Werner]] || [[Brabender, Franz]]
 
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| || [[Cordes, Werner]] || [[Engeler, Günter]] || [[Fecker, Kurt]]
 
 
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| || [[Geisler, Josef-Adolf]] || [[Gohlke, Herbert]] || [[Hanske, Wolfgang]]
+
| || colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben der britischen Fregatte [[HMS Loch Fada (K.390)|HMS LOCH FADA (K.390)]], [[HMS Labuan (K.584)|HMS LABUAN (K.584)]] und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
 
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| || [[Hohn, Paul (U 327)|Hohn, Paul]] || [[Kähler, Willi]] || [[Karow, Kurt]]
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| || [[Keller, Franz]] || [[Kollmann, Martin]] || [[Krenz, Fritz]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Krüger, Gustav]] || [[Kümmel, Heinz]] || [[Lefrere, Heinrich]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYUN und BRAITHWAITE vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49°46' N/05°47' W durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel [[U 1208]] zum Opfer.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Hans Lemcke|Lemcke, Hans]] || [[Lenthe, Georg-Wilhelm von]] || [[Lieder, Kurt]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.
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−
| || [[Lis, Theodor]] || [[Lohmann, Franz]] || [[Lohr, Siegfried]]
 
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| || [[Mauczik, Herbert]] || [[Mehner, Günther]] || [[Meyer, Hermann (U 327)|Meyer, Hermann]]
 
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−
| || [[Mölders, Josef]] || [[Neitzel, Herbert]] || [[Ochner, Raimund]]
 
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−
| || [[Pieritz, Karl-Heinz]] || [[Prussas, Hans-Helmut]] || [[Riediger, Heinz]]
 
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|-
 
−
| || [[Römmling, Ernst]] || [[Sandkämpfer, Johannes]] || [[Sandmeyer, Hans]]
 
−
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−
| || [[Schätz, Franz]] || [[Schwarz, Paul (U 327)|Schwarz, Paul]] || [[Stein, Siegfried]]
 
−
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−
| || [[Wiech, Willi]] || [[Witte, Walter]] || [[Wörle, Fritz]]
 
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| || [[Wössner, Erich]]
 
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
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|-
 
|-
−
| || [[Adomeit, Bernhard]]
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117.
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 143.
 
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|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 157, 238.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 312, 313.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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|-
 
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 117.
 
 
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Version vom 15. Mai 2023, 14:23 Uhr

U 326 ← U 327 → U 328

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 327
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 15.04.1943
Stapellauf: 27.05.1944
Indienststellung: 18.07.1944
Kommandant: Hans Lemcke
Feldpostnummer: M - 36 449

Kommandanten

18.07.1944 - 03.02.1945 Kapitänleutnant Hans Lemcke

Flottillen

18.07.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin
Klick hier → Ausbildung
01.02.1945 - 03.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.01.1945 - Kiel → → → → → → 23.01.1945 - Horten
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
28.01.1945 - Horten → → → → → → 29.01.1945 - Kristiansand
30.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 03.02.1945 - Verlust des Bootes
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 327
Datum: 03.02.1945
Letzter Kommandant: Hans Lemcke
Ort: Nordmeer
Position: 61°21' Nord - 02°00' Ost
Planquadrat: BF 2462
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 327
Nach einer Neubewertung durch Dr. Axel Niestlé vom Juli 2009, wurde U 327, schon wenige Tage nach dem Auslaufen, am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten HMS LOCH ECK (K.422), HMS BAYNTUN (K.310) und HMS BRAITHWAITH (K.468) mit Wasserbomben versenkt.
Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS LOCH FADA (K.390), HMS LABUAN (K.584) und der britischen Sloop HMS WILD GOOSE (U.45) versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYUN und BRAITHWAITE vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49°46' N/05°47' W durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel U 1208 zum Opfer. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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