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U 378: Unterschied zwischen den Versionen

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Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' fanden eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und eine ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]''.
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Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' fanden eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und eine ''[[Grumman F$F Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]''.
  
 
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Version vom 30. August 2009, 11:50 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke Kiel AG
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 009
Kiellegung: 03.05.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 30.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Alfred Hoschatt
Feldpostnummer: M-34 668

Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942 Kptlt. Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942 Oblt.z.S. Peter Schrewe (in Vertretung)
10.09.1942 - 11.10.1942 Kptlt Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung)
12.10.1942 - 20.10.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Erich Mäder

Flotillen
30.10.1941 - 28.02.1942 AB 8. U-Flottille Königsberg
01.03.1942 - 30.06.1943 FB 3.U-Flottille La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943 FB 11. U-Flottille Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 FB 3. U-Flottille La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 1.920 t
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter: Kptlt. Alfred Hoschatt

11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
12.03.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter: Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9

15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
01.04.1942 - 16:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter: Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer

07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
20.04.1942 - 09:31 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter: Kptlt. Alfred Hoschatt
Operationsgebiet: Nordmeer

29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
06.05.1942 - 13:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 08.05.1942 - 12.05.1942
Unter: Kptlt. Alfred Hoschatt

08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
12.05.1942 - 20:05 Uhr in Trondheim eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter: Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche
Operationsgebiet: Nordmeer

12.09.1942 - 09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
12.09.1942 - 20:22 Uhr in Kristansund eingelaufen.
12.09.1942 - 21:27 Uhr aus Kristansund ausgelaufen.
26.09.1942 - 16:30 Uhr in Skomenfjord eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 17.10.1942 - 19.10.1942
Unter: Oblt.z.S. Erich Mäder

17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
17.10.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
17.10.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
19.10.1942 - 22:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 07.11.1942 - 09.11.1942
Unter: Oberl.z.S. Erich Mäder

07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
09.11.1942 - 09:17 Uhr in Narvik eingelaufen.
09.11.1942 - 09:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
09.11.1942 - 11:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 11.11.1942 - 12.12.1942
Unter: Oberl.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer

11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
11.11.1943 - 09:02 Uhr in Narvik eingelaufen.
11.11.1943 - 10:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
11.11.1943 - 16:07 Uhr in Harstad eingelaufen.
11.11.1942 - 19:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
11.12.1942 - 14:00 Uhr in Harstad eingelaufen.
12.12.1942 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
12.12.1942 - 13:15 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 15.12.1942 - 17.12.1942
Unter: Oblt.z.S.. Erich Mäder

15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
17.12.1942 - 16:37 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 07.03.1943 - 12.03.1943
Unter: Oblt.z.S. Erich Mäder

07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
09.03.1943 - 09:30 Uhr in Narvik eingelaufen.
10.03.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
10.03.1943 - 16:57 Uhr in Harstad eingelaufen.
11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen.
12.03.1943 - 06:13 Uhr aus Tromsø ausgelaufen.
12.03.1943 - 16:13 Uhr in Altafjord eingelaufen.
12.03.1943 - 17:13 Uhr aus Altafjord ausgelaufen.
12.03.1943 - 21:45 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 15.03.1943 - 01.04.1943
Unter: Oblt.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordmeer

15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
01.04.1943 - 13:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 12.04.1943 - 04.06.1943
Unter: Oberl.z.S. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik

12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
04.06.1943 - 19:00 Uhr in La Pallice eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 28.08.1943 - 20.10.1943
Unter: Kptlt. Erich Mäder
Operationsgebiet: Nordatlantik

28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.
08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt.
20.10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 20.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt Erich Mäder
Ort: mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
Position: 47°40' N - 28°27' W
Planquadrat: BD 6191
Versenkt durch: Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13)
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ORP Orkan (G.90) fanden eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Robert W. Hayman, und eine Grumman F$F Wildcat, geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.

U 377U 378U 379

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