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U 421: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 420]] ← U 421 → [[U 422]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 421" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Danziger Werft AG]], Danzig
 
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| || [[Serie:]] || U 401 - U 430
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| || [[Baunummer:]] || 123
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Kiellegung:]] || 20.01.1942
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || 24.09.1942
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]
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| || [[Indienststellung:]] || 13.01.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 401 - U 430
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans Kolbus]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 123
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 743
 
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Kommandanten
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[13.01.1943]] - [[29.04.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Kolbus]]
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| || 13.01.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 421|Klick hier → Ausbildung U 421]]
 
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| || colspan="3" |
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| || 01.11.1943 - 31.03.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[13.01.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || 01.04.1944 - 29.04.1944 || Frontboot || [[29. U-Flottille]] || Toulon
 
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| || [[01.11.1943]] - [[31.03.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[01.04.1944]] - [[29.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[Toulon]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |  
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| || 06.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 07.11.1943 - Kristiansand
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−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[14.01.1943]] - [[05.02.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 08.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 08.11.1943 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[06.02.1943]] - [[10.02.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 09.11.1943 - Stavanger || → → → → → → || 09.11.1943 - Bergen 
 
|-
 
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| || [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] || [[Danzig]] ||Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 10.11.1943 - Bergen || → → → → → → || 08.01.1944 - Brest
 
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| || [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 421, unter Oberleutnant zur See [[Hans Kolbus]], lief am 06.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Stavanger, sowie Reparatur der Kupplung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irlands. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 4.670 sm über und 1.124 sm unter Wasser, lief U 421 am 08.01.1944 in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[15.02.1943]] - [[17.02.1943]] || [[Kiel]] ||Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[19.02.1943]] - [[22.02.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur der Diesel bei der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 421 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || [[23.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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−
| || [[03.03.1943]] - [[09.03.1943]] || [[Hela]] ||Taktische Ausbildung für Kommandanten, Wachoffiziere und Funkpersonal sowie Schulboot für [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schüler]]. Dabei Kollision mit Fischernetz.
+
|}
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| || [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] || [[Danzig]] ||Auswechseln des [[Sehrohr|Sehrohrs]].
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[11.03.1943]] - [[18.03.1943]] || [[Hela]] ||Schulboot für [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schüler]].
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| || 19.02.1944 - Brest || → → → → → → || 01.04.1944 - Toulon
 
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|-
−
| || [[19.02.1943]] - [[29.03.1943]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | U 421, unter Oberleutnant zur See [[Hans Kolbus]], lief am 19.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Lissabon, vor Cádiz und nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 18.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 1.113 sm über und 1.045 sm unter Wasser, lief U 421 am 01.04.1944 in Toulon ein.
 
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|-
−
| || [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Proviantübernahme.
+
| || colspan="3" | U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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| || [[01.04.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Pillau]] ||Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 421 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || [[14.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Danzig]] ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[18.04.1943]] - [[30.04.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
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| || [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] || [[Ostsee]] ||Auf dem Weg zur [[Flakschule]] [[Swinemünde]], Minendetonation.
+
| || Boot: || U 421
 +
|-  
 +
| || Datum: || 29.04.1944
 
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|-
−
| || [[06.05.1943]] - [[18.05.1943]] || [[Stettin]] ||Reparatur der Minenschäden bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans Kolbus]]
 
|-
 
|-
−
| || [[19.05.1943]] - [[23.05.1943]] || [[Danzig]] ||Warten auf Werftliegeplatz. Brennstoffbunker undicht.
+
| || Ort: || Toulon
 
|-
 
|-
−
| || [[24.05.1943]] - [[22.09.1943]] || [[Danzig]] || Werft ?
+
| || [[Position]]: || 43°07' Nord - 05°55' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[23.09.1943]] - [[23.09.1943]] || [[Pillau]] ||Entmagnetisieren.
+
| || [[Planquadrat]]: || CH 3382
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1943]] - [[02.10.1943]] || [[Swinemünde]] ||Flak-Ausbildung.
+
| || Verlust durch: || Bombentreffer
 
|-
 
|-
−
| || [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Sonderburg]] ||Abhorchen. Wegen prasselnder E-Maschine nicht möglich.
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[05.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Kiel]] ||Einbau von Flak-Zwillingen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || Überlebende: || 49
 
|-
 
|-
−
| || [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] || [[Sonderburg]] ||Abhorchen.
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 421|Klick hier → Besatzungsliste U 421]]
 
|-
 
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−
| || [[31.10.1943]] - [[05.11.1943]] || [[Kiel]] ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" |
 
  
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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−
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[06.11.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[07.11.1943]] - 19:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || [[08.11.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[08.11.1943]] - 17:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
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| || [[09.11.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[09.11.1943]] - 15:55 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
 
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| || [[10.11.1943]] - 16:10 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[08.01.1944]] - 09:45 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 64 Tage auf See und legte dabei 4.670 [[sm]] über und 1.124 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[07.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und Übernachtet. Am [[08.11.1943]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[09.11.1943]] wurde in [[Bergen]] die Kupplung repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. U 421 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung lebte sich rasch in den Bordbetrieb ein. Ausfälle durch Seekrankheit unterblieben nach 3 Wochen gänzlich. Bei allen Feindberührungen zeigte Besatzung eine entschlossene, angriffsfreudige und ruhige Haltung.
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[19.02.1944]] - 16:35 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[01.04.1944]] - 10:10 Uhr in '''[[Toulon]]'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 421, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 42 Tage auf See und legte dabei 1.113 [[sm]] über und 1.045 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Lissabon]], vor [[Cádiz]] und, nach dem anschließenden  [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[18.03.1944]], im westlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 421 wurde nach dieser Fahrt im Hafen von [[Toulon]] bei einem amerikanischen Luftangriff versenkt und anschließend außer Dienst gestellt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 421 wurde am 29.04.1944 in Toulon  beim einem Bombenangriff von 178 [[Boeing B-17 Flying Fortress]] und 310 [[Consolidated B-24 Liberator]] der 15. US-Air Force auf Toulon, an der Pier des Missiessy Quay durch Bombentreffer versenkt. Später gehoben und 1946 abgebrochen.
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[29.04.1944]]
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| ||  
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Kolbus]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Ort: || || [[Toulon]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 29.04.44 um 11:30 h beim Angriff von 178 B-17 >>Flying Fortress<< und 310 B-24 >>Liberators<< der 15. USAAF auf Toulon, kurz vor dem Auslaufen zur nächsten Feindfahrt, an der Pier durch Bomben versenkt. U 421 wurde schon bei der ersten Bombenserie im Achterschiff getroffen. Es sank schnell und war, nachdem die erste Welle das Hafengelände überflogen hatte, von der Pier aus nicht mehr zu sehen. Das Boot lag mit etwas Schlagseite mit dem Achterschiff auf Grund, während das Vorschiff noch nicht den Grund erreicht hatte. Die Turmverkleidung ragte noch einen Meter aus dem Wasser heraus, die wasserdichte Back etwa 30 Zentimeter. Ein Taucher stellte anschließend fest, daß das ganze Achterschiff vom Kombüsen- bis zum Torpedoluk aufgerissen war. Die Zentrale und das Vorschiff liefen später durch Sprachrohr und Lüftungsleitungen langsam voll. 1946 abgebrochen. Kommandant und Besatzung übernehmen [[U 596]].'' Zitat Ende.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.116666666667_N_5.9166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+421| 43°07' N - 05°55' O]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 224.
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CH 3382
+
| ||
 
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|-
−
| || Versenkt durch: || || [[15. US-Air Force]]
+
|}
−
|-
 
−
| || Tote: || || 0
 
−
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−
| || Überlebende: || || 48
 
−
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
  
−
U 421 wurde am [[29.04.1944]] in [[Toulon]], kurz vor dem Auslaufen, beim einem Bombenangriff von 178 ''[[Boeing B-17  Flying Fortress|Fortress]]'' und 310 ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[15. US-Air Force]] auf [[Toulon]], an der Pier durch Bombentreffer versenkt.
+
Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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−
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 612. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Überlebende des 29.04.1944:'''
 
−
 
 
−
In Arbeit.
 
−
 
 
−
'''Vor dem 29.04.1944:''' ②
 
−
 
 
−
In Arbeit.
 
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|-
 
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|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 130. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 100, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 292 – 296. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 420]] ← [[U 421]] → [[U 422]]
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[[U 420]] ← U 421 → [[U 422]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 16. August 2023, 08:28 Uhr

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U 420 ← U 421 → U 422

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 123
Kiellegung: 20.01.1942
Stapellauf: 24.09.1942
Indienststellung: 13.01.1943
Kommandant: Hans Kolbus
Feldpostnummer: M - 49 743

Kommandanten

13.01.1943 - 29.04.1944 Oberleutnant zur See Hans Kolbus

Flottillen

13.01.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 421
01.11.1943 - 31.03.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.04.1944 - 29.04.1944 Frontboot 29. U-Flottille Toulon

Unternehmungen

1. Unternehmung
06.11.1943 - Kiel → → → → → → 07.11.1943 - Kristiansand
08.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 08.11.1943 - Stavanger
09.11.1943 - Stavanger → → → → → → 09.11.1943 - Bergen
10.11.1943 - Bergen → → → → → → 08.01.1944 - Brest
U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, lief am 06.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Stavanger, sowie Reparatur der Kupplung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irlands. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 6 und Hela. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 4.670 sm über und 1.124 sm unter Wasser, lief U 421 am 08.01.1944 in Brest ein.
U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
19.02.1944 - Brest → → → → → → 01.04.1944 - Toulon
U 421, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, lief am 19.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Lissabon, vor Cádiz und nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 18.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 1.113 sm über und 1.045 sm unter Wasser, lief U 421 am 01.04.1944 in Toulon ein.
U 421 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 421
Datum: 29.04.1944
Letzter Kommandant: Hans Kolbus
Ort: Toulon
Position: 43°07' Nord - 05°55' Ost
Planquadrat: CH 3382
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: 49
Klick hier → Besatzungsliste U 421
U 421 wurde am 29.04.1944 in Toulon beim einem Bombenangriff von 178 Boeing B-17 Flying Fortress und 310 Consolidated B-24 Liberator der 15. US-Air Force auf Toulon, an der Pier des Missiessy Quay durch Bombentreffer versenkt. Später gehoben und 1946 abgebrochen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 29.04.44 um 11:30 h beim Angriff von 178 B-17 >>Flying Fortress<< und 310 B-24 >>Liberators<< der 15. USAAF auf Toulon, kurz vor dem Auslaufen zur nächsten Feindfahrt, an der Pier durch Bomben versenkt. U 421 wurde schon bei der ersten Bombenserie im Achterschiff getroffen. Es sank schnell und war, nachdem die erste Welle das Hafengelände überflogen hatte, von der Pier aus nicht mehr zu sehen. Das Boot lag mit etwas Schlagseite mit dem Achterschiff auf Grund, während das Vorschiff noch nicht den Grund erreicht hatte. Die Turmverkleidung ragte noch einen Meter aus dem Wasser heraus, die wasserdichte Back etwa 30 Zentimeter. Ein Taucher stellte anschließend fest, daß das ganze Achterschiff vom Kombüsen- bis zum Torpedoluk aufgerissen war. Die Zentrale und das Vorschiff liefen später durch Sprachrohr und Lüftungsleitungen langsam voll. 1946 abgebrochen. Kommandant und Besatzung übernehmen U 596. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 224.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 612. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 130. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 100, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 292 – 296. → Amazon

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