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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
 
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| || 30.08.1944 - die amerikanische || [[Jacksonville|JACKSONVILLE]] || 10.448 BRT
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| || 01.09.1944 - die britische || [[HMS Hurst Castle (K.416)|HMS HURST CASTLE (K.416)]] || 1.060 ts
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| || 03.09.1944 - die norwegische || [[Fjordheim|FJORDHEIM]] || 4.115 BRT
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| || 08.09.1944 - die britische || [[Pinto|PINTO]] || 1.346 BRT
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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| || colspan="3" | Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]] vom April 2005) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] versenkt worden.
 
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| || colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 01.12.1944, im Nordkanal nordwestlich von Malin Head, als verschollen.
 
 
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Beim Verlust des Bootes am 25.11.1944 kamen ums Leben (48 Personen)
 
 
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| || [[Assmann, Hermann]] || [[Banik, Günther-Ernst]] || [[Barthau, Alfred]]
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| || colspan="3" | U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der [[Short Sunderland]] G (John Buer) der norwegischen [[RAF]] Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte [[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]] (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
 
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| || [[Becker, Heinrich (U 482)|Becker, Heinrich]] || [[Belter, Kurt-Paul]] || [[Blahs, Karl]]
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
 
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| || [[Brüggemann, Wilhelm]] || [[Buchenau, Wilhelm]] || [[Castelle, Hermann]]
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| || [[Cersovsky, Otto]] || [[Daissler, Rudolf]] || [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]]
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| || colspan="3" | U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
 
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| || [[Drautzburg, Josef]] || [[Eckle, Erhard]] || [[Engeln, Arnold]]
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| || [[Fakin, Slato]] || [[Graf, Wilhelm]] || [[Hahn, Wilhelm-Johannes]]
 
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| || [[Hasenauer, Gustav]] || [[Hiemann, Otto]] || [[Huth, Werner]]
 
|-
 
| || [[Ikemeyer, Josef]] || [[Jankowski, Willi]] || [[Kampen, Heinz]]
 
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| || [[Kattner, Horst]] || [[Krosta, Erich]] || [[Küpper, Alfred (U 482)|Küpper, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Lochtmann, Wilhelm]] || [[Mademann, Rudolf]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Hartmut Graf von]]
 
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| || [[Melder, Herbert]] || [[Neuhaus, Heinz]] || [[Neuheisel, Bernhard]]
 
|-
 
| || [[Pohlmann, Walter (U 482)|Pohlmann, Walter]] || [[Roschak, Bruno]] || [[Rossner, Werner]]
 
|-
 
| || [[Rudolph, Walter]] || [[Scheil, Günther]] || [[Schloifer, Hans-Georg]]
 
|-
 
| || [[Schubert, Gerhard]] || [[Stahlberg, Werner]] || [[Stankowski, Hans]]
 
|-
 
| || [[Steinbach, Alfred]] || [[Stöbner, Helmut]] || [[Strauss, Bruno]]
 
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| || [[Vieth, Hans-Peter]] || [[Zaun, Wilhelm]] || [[Zell, Gerhard]]
 
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| || colspan="3" | Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
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| || colspan="3" | Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 – 318.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 482.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" -  Eigenverlag - S. 316 - 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:45 Uhr

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U 481 ← U 482 → U 483

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717

Kommandanten

01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen

Flottillen

01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
06.08.1944 - Kiel → → → → → → 08.08.1944 - Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
15.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 26.09.1944 - Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.11.1944 - Bergen → → → → → → 25.11.1944 - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 482
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60°18' Nord - 04°52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 482
U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der Short Sunderland G (John Buer) der norwegischen RAF Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS ASCENSION (K.502) (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55°33' N - 05° 50' W, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen kein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).
U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 ts versenken.

Literaturverweise

Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 - 318. → Amazon

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