Aktionen

U 484: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 483]] ← U 484 → [[U 485]]
 
[[U 483]] ← U 484 → [[U 485]]
  
Zeile 51: Zeile 53:
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 19.01.1944 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
+
| || 19.01.1944 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
 
| || 01.08.1944 - 09.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
| || 01.08.1944 - 09.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
Zeile 88: Zeile 90:
 
| || 16.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 09.09.1944 - Verlust des Bootes
 
| || 16.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 09.09.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 484, unter Korvettenkapitän [[Wolf-Axel Schaefer]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen wurde U 484 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
+
| || colspan="3" | U 484, unter Korvettenkapitän [[Wolf-Axel Schaefer]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Nach 26 Tagen wurde U 484 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 484 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 484 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 118: Zeile 124:
 
| || Überlebende: || 0
 
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 484|Klick hier → Besatzungsliste U 484]]
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | U 484 wurde am 09.09.1944 im Nordatlantik südlich der Hebriden durch [[Squid]] der britischen Korvette [[HMS Portchester Castle (K.362)|HMS PORTCHESTER CASTLE (K.362)]] und der britischen Fregatte [[HMS Helmsdale (K.253)|HMS HELMSDALE (K.253)]] versenkt. Das Boot befand sich beim Angriff auf den Geleitzug [[ONS-22]].
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 130:
 
|}
 
|}
  
Beim Verlust des Bootes am 09.09.1944 kamen ums Leben (52 Personen)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Basilius, Heinz]] || [[Bleich, Josef]] || [[Block, Erich]]
+
| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung durch [[Dr. Axel Niestlé]]  vom Januar 1994, wurde U 484 am 09.09.1944 im Nordatlantik südlich der Hebriden durch [[Squid]] der britischen Korvette [[HMS Portchester Castle (K.362)|HMS PORTCHESTER CASTLE (K.362)]] und der britischen Fregatte [[HMS Helmsdale (K.253)|HMS HELMSDALE (K.253)]] versenkt. Das Boot befand sich beim Angriff auf den Geleitzug [[ONS-22]].
 
|-
 
|-
| || [[Bonkalla, Gerhard]] || [[Börner, Hans]] || [[Broicher, Friedrich]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Dabelow, Günter]] || [[Drees, Karl]] || [[Dude, Heinrich]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Essbauer, Kurt]] || [[Friebel, Willi]] || [[Goder, Max]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 09.04.44 im Nordatlantik südlich der Hebriden am Geleitzug ONS.22 durch die britische Korvette PORTCHESTER CASTLE und der Fregatte HELMSDALE mit Squid versenkt. Die frühere Annahme, U 484 sei am 09.09.44 durch die kanadischen Fregatten [[HMCS Dunver (K.03)|DUNVER]], [[HMS Nene (K.270)|NENE]] und die Korvetten [[HMCS Hespeler (K.489)|HESPELER]] und [[HMCS Huntsville (K.499)|HUNTSVILLE]] versenkt worden, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt entweder [[U 389]], daß ihn unbeschadet überstand, oder einem der vielen Wracks, die sich im Seegebiet um England befanden.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Hermes, Ekkehard]] || [[Hövelborn, Karl]] || [[Janzen, Werner]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 290.
|-
 
| || [[Kaiser, Kurt]] || [[Kanes, Heini-Walter]] || [[Knoesche, Erich]]
 
|-
 
| || [[König, Rudolf (U 484)|König, Rudolf]] || [[Kreter, Herbert]] || [[Lacher, Robert]]
 
|-
 
| || [[Lange, Arthur]] || [[Lembert, Ludwig]] || [[Lieske, Günther]]
 
|-
 
| || [[Lüth, Harry]] || [[Montag, Alfred]] || [[Nicolaus, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Oberbossel, Hugo]] || [[Pladwig, Andreas]] || [[Pöhler, Walter]]
 
|-
 
| || [[Pomarius, Günther]] || [[Prietze, Klaus]] || [[Richter, Gerhard]]
 
|-
 
| || [[Richter, Günter]] || [[Richter, Werner]] || [[Rohde, Siegfried]]
 
|-
 
| || [[Ronsiek, Wilhelm]] || [[Schäfer, Ditmar]] || [[Wolf-Axel Schaefer|Schaefer, Wolf-Axel]]
 
|-
 
| || [[Scholz, Georg]] || [[Scholz, Josef (U 484)|Scholz, Josef]] || [[Schramm, Ewald]]
 
|-
 
| || [[Schrankenmüller, Josef]] || [[Seiler, Richard]] || [[Sierck, Hans]]
 
|-
 
| || [[Stassen, Rudolf]] || [[Szpilczak, Franz]] || [[Velten, Werner]]
 
|-
 
| || [[Wieberneit, Werner]] || [[Wienand, Erwin]] || [[Wissel, Josef]]
 
|-
 
| || [[Zelinski, Werner]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 187: Zeile 155:
 
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
 
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll _"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 203.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 203.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 142, 190.
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 142, 190.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286, 290.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 290.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 322.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 322.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 483]] ← U 484 → [[U 485]]
 
[[U 483]] ← U 484 → [[U 485]]

Version vom 5. Juli 2023, 20:37 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 483 ← U 484 → U 485

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 319
Kiellegung: 27.03.1943
Stapellauf: 20.11.1943
Indienststellung: 19.01.1944
Kommandant: Wolf-Axel Schaefer
Feldpostnummer: M - 49 010

Kommandanten

19.01.1944 - 09.09.1944 Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer

Flottille

19.01.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 09.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.08.1944 - Kiel → → → → → → 10.08.1944 - Horten
U 484, unter Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer, lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 484 in Horten ein. Dort erfolgte eine Eigen- und Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
16.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 09.09.1944 - Verlust des Bootes
U 484, unter Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Nach 26 Tagen wurde U 484 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 484 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 484
Datum: 09.09.1944
Letzter Kommandant: Wolf-Axel Schaefer
Ort: Nordatlantik
Position: 55°46' Nord - 11°41' West
Planquadrat: AM 4392
Verlust durch: Squid
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 484
Nach einer Neubewertung durch Dr. Axel Niestlé vom Januar 1994, wurde U 484 am 09.09.1944 im Nordatlantik südlich der Hebriden durch Squid der britischen Korvette HMS PORTCHESTER CASTLE (K.362) und der britischen Fregatte HMS HELMSDALE (K.253) versenkt. Das Boot befand sich beim Angriff auf den Geleitzug ONS-22.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 09.04.44 im Nordatlantik südlich der Hebriden am Geleitzug ONS.22 durch die britische Korvette PORTCHESTER CASTLE und der Fregatte HELMSDALE mit Squid versenkt. Die frühere Annahme, U 484 sei am 09.09.44 durch die kanadischen Fregatten DUNVER, NENE und die Korvetten HESPELER und HUNTSVILLE versenkt worden, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt entweder U 389, daß ihn unbeschadet überstand, oder einem der vielen Wracks, die sich im Seegebiet um England befanden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 290.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 203.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 142, 190.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 290.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 322.

U 483 ← U 484 → U 485