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U 541: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 540]] ← U 541 → [[U 542]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 541" '''
 
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Petersen]]
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Flottillen
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| || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 541|Klick hier → Ausbildung U 541]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[24.03.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrt auf der [[Elbe]].
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| || 04.11.1943 - Kiel || → → → → → → || 05.11.1943 - Kristiansand
 
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| || [[29.03.1943]] - [[11.04.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 06.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.01.1944 - Lorient
 
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| || [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
 
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| || [[16.04.1943]] - [[18.04.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen.
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der [[Bootslast]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[21.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[24.04.1943]] - [[09.05.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[10.05.1943]] - [[13.05.1943]] || [[Hela]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]].
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| || [[15.05.1943]] - [[14.06.1943]] || [[Königsberg]] || Instandsetzung in der Werft.
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[16.06.1943]] - [[22.06.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 29.02.1944 - Lorient || → → → → → → || 22.06.1944 - Lorient
 
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| || [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reparatur der Funkanlage.
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[27.06.1943]] - [[10.07.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[11.07.1943]] - [[21.07.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]].
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| || [[26.07.1943]] - [[30.07.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| || [[31.07.1943]] - [[02.08.1943]] || [[Kiel]] || Wegen Bombenangriff auf [[Hamburg]], in der [[Strander Bucht]] geankert.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || [[04.08.1943]] - [[29.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| || 06.08.1944 - Lorient || → → → → → → || 06.11.1944 - Farsund
 
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| || [[01.10.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
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| || 07.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand
 
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| || [[06.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 11.11.1944 - Flensburg
 
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| || [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
 
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| || [[13.10.1943]] - [[15.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
 
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| || [[18.10.1943]] - [[27.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 541 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[29.10.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[04.11.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.11.1943]] 18:25 - Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
 
|-
 
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| || [[06.11.1943]] - 06:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.01.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 65 Tage, 13 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 6.100 [[sm]] über und 1.406 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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| || [[29.02.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.06.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 113 Tage und 14 Stunden auf See und legte dabei 7.379 [[sm]] über und 3.462 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei den [[Bermudas]], den [[Bahamas]], vor der Ostküste der [[USA]] und [[Nova Scotia]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach der Fahrt erfolgte vom [[28.06.1944]] - [[25.07.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[06.08.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[06.11.1944]] - 19:55 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || colspan="3" | U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[07.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 23:03 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 541 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[08.11.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 09:15 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 95 Tage, 20 Stunden und 13 Minuten auf See und legte dabei 3.789[[sm]] über und 5.050 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und im [[St. Lorenz Golf]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 [[BRT]] versenken. Nach der Unternehmung ging es von [[Flensburg]] nach [[Stettin]] und [[Swinemünde]]. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach [[Kiel]].
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'''Versenkt wurde:''' [[03.09.1944]] - [[Kanada|ka]] - ''[[Livingston]]'' - 2.140 [[BRT]].
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]</u>'''
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| || [[01.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.04..1945]] - 08:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 22.05.1945 - Gibraltar || → → → → → → || 27.05.1945 - Lisahally
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−
'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 541, unter Kapitänleutnant [[Kurt Petersen]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[07.04.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[12.05.1945]] - 14:45 Uhr in '''[[Gibraltar]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 35 Tage, 14 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte das Boot in See vor britischen Einheiten. Von diesen wurde U 541 nach [[Gibraltar]] geleitet. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
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Vom: [[22.05.1945]] - [[05.01.1946]]<br>
 
 
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| || 05.01.1946 - Moville || → → → → → → || 05.01.1946 - Versenkt
 
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| || colspan="3" | U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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'''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], überführte das Boot von [[Gibraltar]] nach [[Großbritannien]]. Dort wartete U 541 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
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Verlustursache
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Petersen]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Kurt Petersen]]
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| || [[Position]]: || 55°38' Nord - 07°35,6' West
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5386
 
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5386
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
  
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U 541 wurde am [[05.01.1946]] um 23:55 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Cosby (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Position]] der [[Operation Deadlight]], durch [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
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| || colspan="3" | U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette [[HMS Cosby (K.559)|HMS COSBY (K.559)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der [[Operation Deadlight]], durch die britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], versenkt.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 12.05.1945 haben Kapituliert (45)
 
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[[Beck, Günther]] ● [[Dieker, Günther]] ● [[Dohme, August]] ● [[Fröhlich, Horst]] ● [[Grabowski, Horst]] ● [[Hartenbeck, Günther]] ● [[Harteniberger, Alfred]] ● [[Holbe, Alfred]] ● [[Jozwlak, Edmund]] ● [[Jung, Werner]] ● [[Kaiser, Ernst]] ● [[Kather, Paul-David]] ● [[Klein, Kurt]] ● [[Koch, Heinz]] ● [[Koller, Theo]] ● [[Kuss, Willi]] ● [[Lübke, Helmut]] ● [[Machwitz, Sylvester]] ● [[Märk, Paul]] ● [[Martin, Heinz]] ● [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]] ● [[Petry, Alfons]] ● [[Picha, Hubert]] ● [[Ramstein, Heinrich]] ● [[Rieskamp, Bernhard]] ● [[Rolfes, Hermann]] ● [[Röttig, Gerhard]] ● [[Schernikau, Freimut]]  ● [[Schmidt, Heinz]] ● [[Schneider, Erich]] ● [[Schröder, Gerhard]] ● [[Schuch, Paul]] ● [[Seibert, Lorenz]] ● [[Slawich, Erich]] ● [[Sobge, Karl]] ● [[Straatmann, Herbert]] ● [[Sütterlin, Ernst]] ● [[Tjaden, Peter]] ● [[Torner, Otto]] ● [[Törner, Herbert]] ● [[Ulmer, Alfred]] ● [[Weinzierel, Hans-Johann]] ● [[Wolff, Philip]] ● [[Wolter, Heinz]] ● [[Zakkezewski, Heinz]]
 
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'''Vor dem 07.04.1945: (17)''' ②
 
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[[Breyer, Paul]] ● [[Dieker, Paul]] ● [[Dornberger, Hermann]] ● [[Ehrentheit, Alfred]] ● [[Fussen, Peter]] ● [[Hampel, Franz]] ● [[Fridjof Heckel|Heckel, Fridjof]] ● [[Hofbauer, Ernst]] ● [[Hofmann, Günter]] ● [[Huber, Heinz]] ● [[Kiekbusch, Erich]] ● [[Knelles, Oswald]] ● [[Krohn, Willi]] ● [[Messmer, Emil|Dr. Messmer, Emil]] ● [[Scharf, Hans]] ● [[Schneider, Paul]] ● [[Wulff, Walter]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Saile, Valentin]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 93, 178.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560] Seite 244 - 251.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 540]] ← [[U 541]] → [[U 542]]
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[[U 540]] ← U 541 → [[U 542]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 18. August 2023, 09:33 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 540 ← U 541 → U 542

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 362
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 05.06.1942
Stapellauf: 05.01.1943
Indienststellung: 24.03.1943
Kommandant: Kurt Petersen
Feldpostnummer: M - 51 083

Kommandanten

24.03.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Kurt Petersen

Flottillen

24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 541
01.11.1943 - 31.10.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
04.11.1943 - Kiel → → → → → → 05.11.1943 - Kristiansand
06.11.1943 - Kristiansand → → → → → → 09.01.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 04.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 1.406 sm unter Wasser, lief U 541 am 09.01.1944 in Lorient ein.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.02.1944 - Lorient → → → → → → 22.06.1944 - Lorient
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Bermudas, den Bahamas, vor der Ostküste der USA und Nova Scotia. Es wurden 9 Thethis-Bojen ausgesetzt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 7.379 sm über und 3.462 sm unter Wasser, lief U 541 am 22.06.1944 wieder in Lorient ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.06.1944 - 25.07.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.08.1944 - Lorient → → → → → → 06.11.1944 - Farsund
07.11.1944 - Farsund → → → → → → 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 11.11.1944 - Flensburg
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 06.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im St. Lorenz Golf. Der Rückmarsch erfolgte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 97 Tagen und zurückgelegten 3.789 sm über und 5.050 sm unter Wasser, lief U 541 am 11.11.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es von Flensburg nach Stettin und Swinemünde. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach Kiel.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Horten
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 541 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
4. Unternehmung
07.04.1945 - Horten → → → → → → 12.05.1945 - Gibraltar
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte auch U 541, nach 35 Tagen in See, vor britischen Einheiten. Von diesen wurde das Boot nach Gibraltar geleitet.
U 541 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Überführungsfahrt
22.05.1945 - Gibraltar → → → → → → 27.05.1945 - Lisahally
U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.05.1945 lief U 541 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 541 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Lisahally
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → 03.01.1946 - Moville
03.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville → → → → → → 05.01.1946 - Versenkt
U 541, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 05.01.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 541
Datum: 05.01.1946
Letzter Kommandant: Kurt Petersen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°38' Nord - 07°35,6' West
Planquadrat: AM 5386
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 541
U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Korvette HMS COSBY (K.559), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der Operation Deadlight, durch die britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), versenkt.
U 541 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 2.140 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 178. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 230. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 244 - 251. → Amazon

U 540 ← U 541 → U 542

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_541&oldid=178340“