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U 541: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 541" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[24.03.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[24.03.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Kurt Petersen]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Petersen]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[24.03.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Kurt Petersen]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[24.03.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.11.1943]] - [[31.10.1944]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrt auf der [[Elbe]].
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| || [[29.03.1943]] - [[11.04.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[16.04.1943]] - [[18.04.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen.
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| || [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der [[Bootslast]].
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| || [[21.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[24.04.1943]] - [[09.05.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[24.03.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Kurt Petersen]]
+
| || [[10.05.1943]] - [[13.05.1943]] || [[Hela]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit [[U 419]].
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||  
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| || [[15.05.1943]] - [[14.06.1943]] || [[Königsberg]] || Instandsetzung in der Werft.
 
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| || [[24.03.1943]] - [[31.10.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[16.06.1943]] - [[22.06.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[01.11.1943]] - [[31.10.1944]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reparatur der Funkanlage.
 
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| || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[27.06.1943]] - [[10.07.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
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| || [[11.07.1943]] - [[21.07.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
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| || [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]].
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 2.140 [[BRT]] ||
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| || [[26.07.1943]] - [[30.07.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[31.07.1943]] - [[02.08.1943]] || [[Kiel]] || Wegen Bombenangriff auf [[Hamburg]], in der [[Strander Bucht]] geankert.
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[04.08.1943]] - [[29.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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! || <br> || ||
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| || [[01.10.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
 
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| || [[06.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[04.11.1943]] - [[09.01.1944]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Petersen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[04.11.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[09.01.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[29.02.1944]] - [[22.06.1944]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Petersen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Bermudas]], [[Bahamas]], Ostküste der [[USA]], [[Nova Scotia]]<br>
 
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[[29.02.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[22.06.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
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[[26.06.1944]] - [[25.07.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]] .
 
 
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| || [[13.10.1943]] - [[15.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || [[Zaunkönig|T-V]]- Belehrung beim [[TEK]].
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[06.08.1944]] - [[11.11.1944]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Petersen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[St. Lorenz Golf]]<br>
 
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[[06.08.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.09.1944]] - 08:46 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Livingston]]'' mit 2.140 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[11.11.1944]] in [[Flensburg]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[18.10.1943]] - [[27.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[01.04.1945]] - [[12.05.1945]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Petersen]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
 
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[[01.04.1945]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.05.1945]] in [[Gibraltar]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[29.10.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: [[22.05.1945]] - [[05.01.1946]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Petersen]]<br>
 
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[[22.05.1945]] aus [[Gibraltar]] ausgelaufen.<br>
 
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[[27.05.1945]] in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
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[[31.12.1945]] aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
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[[31.12.1945]] in [[Moville]] eingelaufen.<br>
 
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[[31.12.1945]] aus [[Moville]] ausgelaufen.<br>
 
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[[31.12.1945]] in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
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[[03.01.1946]] aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.01.1946]] in [[Moville]] eingelaufen.<br>
 
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[[03.01.1946]] aus [[Moville]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.01.1946]] in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.01.1946]] aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.01.1946]] in [[Moville]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.01.1946]] aus [[Moville]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.01.1946]] - 23:55 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[05.01.1946]]
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<br>
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Kurt Petersen]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || 55°38' N - 07°35,30' W
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5386
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| || [[04.11.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.11.1943]] 18:25 - Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]''
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| || [[06.11.1943]] - 06:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.01.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || Tote: || || 0
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* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 67 Tage auf See und legte dabei 6.100 [[sm]] über und 1.406 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.11.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.
 
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| || Überlebende: || || 0
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || [[29.02.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.06.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 114 Tage auf See und legte dabei 7.379 [[sm]] über und 3.462 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei den [[Bermudas]], den [[Bahamas]], vor der Ostküste der [[USA]] und [[Nova Scotia]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Es wurden 9 [[Thetis|Thethis-Bojen]] ausgesetzt. Nach der Fahrt erfolgte vom [[28.06.1944]] - [[25.07.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]].
  
−
U 541 wurde am [[05.01.1946]] um 23:55 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Cosby (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Position]] der [[Operation Deadlight]], durch [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.
 
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! || <br><u>Es haben Kapituliert:</u> || ||
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Beck, Günther]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.08.1925
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| || [[06.08.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[06.11.1944]] - 19:55 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Dieker, Günther]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 09.02.1920
+
| || [[07.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Dohme, August]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 15.02.1923
+
| || [[08.11.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 09:15 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
 
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| || [[Fröhlich, Horst]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 25.02.1924
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−
| || [[Grabowski, Horst]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 09.04.1923
+
* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 92 Tage auf See und legte dabei 3.789[[sm]] über und 5.050 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und im [[St. Lorenz Golf]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.140 [[BRT]] versenken. Nach der Unternehmung ging es von [[Flensburg]] nach [[Stettin]] und [[Swinemünde]]. Dort wurde das Boot überholt. Später wieder zurück nach [[Kiel]].
 +
 
 +
* '''Versenkt wurde:''' [[03.09.1944]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Livingston]]''' - 2.140 [[BRT]].
 
|-
 
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| || [[Hartenbeck, Günther]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 08.02.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]</u>'''
 
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−
| || [[Harteniberger, Alfred]]|| [[Sanitätsmaat|San.Mt.]] ||  25.10.1920
+
| || [[01.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.04..1945]] - 08:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
 
|-
 
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| || [[Holbe, Fred]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 08.07.1925
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Jozwlak, Edmund]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.11.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Jung, Werner]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.09.1923
+
| || [[07.04.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[12.05.1945]] - 14:45 Uhr in '''[[Gibraltar]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kaiser, Ernst]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 29.09.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte das Boot in See vor britischen Einheiten. Von diesen wurde U 541 nach [[Gibraltar]] geleitet. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kather, Paul-David]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 28.09.1913
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Überführungsfahrt:</u>'''
 +
 
 +
Vom: [[22.05.1945]] - [[05.01.1946]]<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Klein, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.12.1924
+
| || [[22.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gibraltar]]''' || → → → → || [[27.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Koch, Heinz]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 24.02.1922
+
| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Koller, Theo]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 22.04.1926
+
| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kuss, Willi]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.01.1925
+
| || [[03.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[03.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Lübke, Helmut]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 06.02.1922
+
| || [[03.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[03.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Machwitz, Sylvester]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 28.12.1922
+
| || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[05.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 541, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Petersen]], überführte das Boot von [[Gibraltar]] nach [[Großbritannien]]. Dort wartete U 541 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.633333333333_N_7.5916666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+541| 55°38' N - 07°35,30' W]
 
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| || [[Schneider, Erich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.04.1924
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| || [[Schröder, Gerhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.08.1921
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| || Tote: || || 0
 
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| || [[Seibert, Lorenz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.09.1922
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| || [[Slawich, Erich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 24.12.1926
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 541 wurde am [[05.01.1946]] um 23:55 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Cosby (K.559)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Position]] der [[Operation Deadlight]], durch [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
 
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| || [[Sobge, Karl]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.10.1921
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| || [[Straatmann, Herbert]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 12.10.1922
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| || [[Sütterlin, Ernst]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.04.1923
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| || [[Tjaden, Peter]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 07.09.1923
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am kamen ums Leben: ()'''
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'''Vom 24.03.1943 - 12.05.1945: ()''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Torner, Otto]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 21.11.1922
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| || [[Törner, Herbert]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 10.01.1924
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| || [[Ulmer, Alfred]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 04.12.1914
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| || [[Weinzierel, Hans-Johann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.04.1923
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 244 - 251.
 
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| || [[Wolff, Philip]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 25.04.1926
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| || [[Wolter, Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.03.1925
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| || [[Zakkezewski, Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.02.1923
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Saile, Valentin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.03.1923  † 22.11.1944
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Version vom 10. Februar 2013, 09:32 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 541"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 362
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 05.06.1942
Stapellauf: 05.01.1943
Indienststellung: 24.03.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Kurt Petersen
Feldpostnummer: M - 51 083

Kommandanten ①

24.03.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Kurt Petersen

Flottillen

24.03.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 31.10.1944 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

25.03.1943 - 26.03.1943 Hamburg Probefahrt auf der Elbe.
29.03.1943 - 11.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
12.04.1943 - 13.04.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
16.04.1943 - 18.04.1943 Swinemünde Flakschießen.
19.04.1943 - 20.04.1943 Stettin Einräumen der Bootslast.
21.04.1943 - 23.04.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.04.1943 - 09.05.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
10.05.1943 - 13.05.1943 Hela Einzel- und Vortaktische Ausbildung. Kollision mit U 419.
15.05.1943 - 14.06.1943 Königsberg Instandsetzung in der Werft.
16.06.1943 - 22.06.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
23.06.1943 - 24.06.1943 Gotenhafen Reparatur der Funkanlage.
25.06.1943 - 26.06.1943 Pillau Erprobungen beim TEK.
27.06.1943 - 10.07.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
11.07.1943 - 21.07.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.07.1943 - 23.07.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast.
26.07.1943 - 30.07.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
31.07.1943 - 02.08.1943 Kiel Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert.
04.08.1943 - 29.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
01.10.1943 - 04.10.1943 Kiel Erprobungen des Fu.M.G.
06.10.1943 - 09.10.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
11.10.1943 - 12.10.1943 Hela Nachausbildung bei der AGRU-Front.
13.10.1943 - 15.10.1943 Gotenhafen T-V- Belehrung beim TEK.
18.10.1943 - 27.10.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
29.10.1943 - 03.11.1943 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

04.11.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 05.11.1943 18:25 - Uhr in Lorient
06.11.1943 - 06:10 Uhr aus Kiel → → → → 09.01.1944 - 09:30 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung mit beispielhaft überlegender Kaltblütigkeit den Kampf mit einer U-Jagdgruppe aufgenommen und sie vernichtet. Anerkannter Erfolg: 4 Zerstörer versenkt.

2. Unternehmung:

29.02.1944 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 22.06.1944 - 08:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Die lange Unternehmung brachte ohne Verschulden des Kommandanten keinen Erfolg. Es wurde nur geringer Feindverkehr im Operationsgebiet angetroffen.

3. Unternehmung:

06.08.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient → → → → 06.11.1944 - 19:55 Uhr in Farsund
07.11.1944 - 17:00 Uhr aus Farsund → → → → 08.11.1944 - //:// Uhr in Kristiansand
08.11.1944 - 18:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 11.11.1944 - 09:15 Uhr in Flensburg

Verlegungsfahrt

01.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 03.04..1945 - 08:00 Uhr in Horten

4. Unternehmung:

07.04.1945 - 00:00 Uhr aus Horten → → → → 12.05.1945 - 14:45 Uhr in Gibraltar
  • Die Fahrt: U 541, unter Kapitänleutnant Kurt Petersen, war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Nach der Kapitulation des Deutschen Reiches, kapitulierte das Boot in See vor britischen Einheiten. Von diesen wurde U 541 nach Gibraltar geleitet. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.

Überführungsfahrt:

Vom: 22.05.1945 - 05.01.1946

22.05.1945 - //:// Uhr aus Gibraltar → → → → 27.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
31.12.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 31.12.1945 - //:// Uhr in Moville
31.12.1945 - //:// Uhr aus Moville → → → → 31.12.1945 - //:// Uhr in Lisahally
03.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 03.01.1946 - //:// Uhr in Moville
03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 03.01.1946 - //:// Uhr in Lisahally
05.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 05.01.1946 - //:// Uhr in Moville
05.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 05.01.1946 - 23:55 Uhr Operation Deadlight

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.01.1946
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Kurt Petersen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°38' N - 07°35,30' W
Planquadrat: AM 5386
Versenkt durch: HMS Onslaught (G.04), HMS Zealous (R.39)
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 541 wurde am 05.01.1946 um 23:55 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland im Schlepp der britischen Korvette HMS Cosby (K.559), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Position der Operation Deadlight, durch HMS Onslaught (G.04) und HMS Zealous (R.39) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am kamen ums Leben: ()

Vom 24.03.1943 - 12.05.1945: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 244 - 251.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 540 ← U 541 → U 542

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_541&oldid=39298“