U 59

	Allgemeine Daten
	Typ:		IIC
	Bauauftrag:		17.06.1937
	Bauwerft:		Deutsche Werke Kiel AG
	Serie:		U 56 - U 63
	Baunummer:		257
	Kiellegung:		05.10.1937
	Stapellauf:		12.10.1938
	Indienststellung:		04.03.1939
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Harald Jürst
	Feldpostnummer:		M-24 570
	Kommandanten
	04.03.1939 – 17.07.1940	Oblt.z.S.	Harald Jürst
	18.07.1940 – 10.11.1940	Kptlt	Joachim Matz
	11.11.1940 – 16.04.1941	Kptlt.	Siegfried Freiherr von Forstner
	17.04.1941 – 00.12.1941	Oblt.z.S.	Günter Gretschel
	00.12.1941 – 15.07.1942	Oblt.z.S.	Günter Poser
	16.07.1942 – 10.06.1943	Oblt.z.S.	Karl-Heinz Sammler
	11.06.1943 – 30.06.1944	Lt.z.S./Oblt.z.S.	Hans-Jürgen Schley
	00.07.1944 – 00.04.1945	Lt.z.S.(Kr.O.)	Herbert Walther
	Flotillen
	04.03.1939 – 31.12.1939	A + F	5. U-Flottille EMSMANN Kiel
	01.01.1940 – 31.12.1940	F	1. U-Flottille Kiel
	01.01.1941 – 30.06.1944	S	22. U-Flottille Gotenhafen
	01.07.1944 – 00.04.1945	S	19. U-Flottille Pillau/Kiel
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	14
	Versenkte Schiffe:	18 + 2
	Versenkte Tonnage:	37.106 BRT + 864 t
	Beschädigte Schiffe:	2
	Beschädigte Tonnage:	12.888 BRT
	Verlegungsfahrt: 25.08.1939 - 25.08.1939 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst 25.08.1939 - 07:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 25.08.1939 - 12:25 Uhr in Helgoland eingelaufen
	1. Feindfahrt: 29.08.1939 - 11.09.1939 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, Große Fischerbank 29.08.1939 - 15:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 11.09.1939 - 17:35 Uhr in Kiel eingelaufen
	2. Feindfahrt: 22.10.1939 - 09.11.1939 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, westlich der Orkney Inseln 22.10.1939 - 03:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 22.10.1939 - 23:30 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen 23.10.1939 - 12:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 28.10.1939 - 06:55 Uhr britischen Fischdampfer Lynx II mit 250 BRT versenkt 28.10.1939 - 08:30 Uhr britischen Fischdampfer St. Nidan mit 565 BRT versenkt 30.10.1939 - 23:35 Uhr britischen U-Jäger HMS Northern Rover mit 209 t versenkt 09.11.1939 - 23:00 Uhr in Kiel eingelaufen
	3. Feindfahrt: 30.11.1939 - 08.12.1939 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, Minen vor Cockle Feuerschiff gelegt 30.11.1939 - 23:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 06.12.1939 - 10:32 Uhr britischen Minensucher HMS Washington mit 209 t durch Minentreffer versenkt 08.12.1939 - 12:40 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen 12.12.1939 - 08:15 Uhr britischen Dampfer Marwick Head mit 495 BRT durch Minentreffer versenkt
	4. Feindfahrt: 14.12.1939 - 19.12.1939 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens 14.12.1939 - 10:20 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 16.12.1939 - 08:28 Uhr schwedischen Dampfer Lister mit 1.366 BRT versenkt 16.12.1939 - 12:49 Uhr norwegischen Dampfer Hild mit 1.356 BRT versenkt 17.12.1939 - 02:34 Uhr dänischen Dampfer Bogö mit 1.214 BRT versenkt 17.12.1939 - 05:36 Uhr norwegischen Dampfer Glittrefjell mit 1.568 BRT versenkt 19.12.1939 - 23:35 Uhr in Kiel eingelaufen
	5. Feindfahrt: 14.01.1940 - 22.01.1940 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens 14.01.1940 - 11:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen 14.01.1940 - 18:25 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 15.01.1940 - 07:30 Uhr aus Brunsbüttelausgelaufen 15.01.1940 - 16:55 Uhr in Helgoland eingelaufen 16.01.1940 - 13:40 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 19.01.1940 - 21:09 Uhr französischen Dampfer Quiberon mit 1.296 BRT versenkt 22.01.1940 - 18:20 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
	6. Feindfahrt: 29.01.1940 - 08.02.1940 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens 29.01.1940 - 09:20 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 05.02.1940 - 13:17 Uhr in Helgoland eingelaufen 06.02.1940 - 12:47 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 01.02.1940 - 20:44 Uhr britisches Motorschiff Ellen M. mit 498 BRT versenkt 02.02.1940 - 06:24 Uhr britischen Tanker Creofield mit 838 BRT versenkt 02.02.1940 - 20:40 Uhr britischen Dampfer Portlet mit 1.064 BRT versenkt 02.02.1940 - 22:41 Uhr britischen Dampfer Beechwood mit 4.897 BRT beschädigt 08.02.1940 - 12:50 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
	7. Feindfahrt: 14.03.1940- 20.03.1940 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee 14.03.1940 - 14:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 20.03.1940 - 12:00 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen
	8. Feindfahrt: 31.03.1940 - 07.05.1940 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen, Pentland Firth (Unternehmen Weserübung) 31.03.1940 - 18:54 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 06.04.1940 - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer Navarra mit 2.118 BRT versenkt 16.04.1940 - 23:25 Uhr in Bergen eingelaufen 17.04.1940 - 05:10 Uhr aus Bergen ausgelaufen 06.05.1940 - 09:10 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen 06.05.1940 - 21:01 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 07.05.1940 - 16:15 Uhr in Kiel eingelaufen
	9. Feindfahrt: 15.06.1940 - 16.06.1940 Unter Oblt.z.S. Harald Jürst Operationsgebiet: Nordsee (Abbruch wegen Motorenproblemen) 15.06.1940 - 00:40 Uhr aus Kiel ausgelaufen 15.06.1940 - 07:57 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 15.06.1940 - 09:27 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen 15.06.1940 - 22:45 Uhr in Helgoland eingelaufen 16.06.1940 - 03:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 16.06.1940 - 17:35 Uhr in Kiel eingelaufen
	10. Feindfahrt: 18.07.1940 - 04.08.1940 Unter Kptlt Joachim Matz Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal 18.07.1940 - 18:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen 19.07.1940 - 03:30 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 19.07.1940 - 06.43 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen 19.07.1940 - 13:50 Uhr in Helgoland eingelaufen 20.07.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 22.07.1940 - 21:20 Uhr in Bergen eingelaufen 23.07.1940 - 22:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 01.08.1940 - 03:45 Uhr schwedischen Dampfer Sigyn mit 1.981 BRT versenkt 04.08.1940 - 19:55 Uhr in Bergen eingelaufen
	11. Feindfahrt: 08.08.1940 - 19.08.1940 Unter Kptlt Joachim Matz Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal 08.08.1940 - 20:13 Uhr aus Bergen ausgelaufen 14.08.1940 - 22:34 Uhr britischen Dampfer Betty mit 2.339 BRT versenkt 19.08.1940 - 19:50 Uhr in Lorient eingelaufen
	12. Feindfahrt: 26.08.1940 - 03.09.1940 Unter Kptlt Joachim Matz Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal 26.08.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 30.08.1940 - 21:34 Uhr griechischen Dampfer San Gabriel mit 4.943 BRT schwer beschädigt (Totalverlust) 30.08.1940 - 21:53 Uhr britischen Tanker Anadara mit 8.009 BRT beschädigt 31.08.1940 - 02:06 Uhr britischen Dampfer Har Zion mit 2.508 BRT versenkt 03.09.1940 - 19:20 Uhr in Lorient eingelaufen
	13. Feindfahrt: 07.09.1940 - 21.09.1940 Unter Kptlt Joachim Matz Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden 07.09.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 21.09.1940 - 17:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	14. Feindfahrt: 03.10.1940 - 20.10.1940 Unter Kptlt Joachim Matz Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden, Nordsee 03.10.1940 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 07.10.1940 - 16:01 Uhr norwegisches Motorschiff Touraine mit 5.811 BRT versenkt 12.10.1940 - 18:03 Uhr britisches Motorschiff Pacific Ranger mit 6.895 BRT versenkt 15.10.1940 - 18:30 Uhr in Bergen eingelaufen 17.10.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 19.10.1940 - 22:45 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 20.10.1940 - 05:03 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen 20.10.1940 - 13:41 Uhr in Kiel eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 12.12.1940 - 14.12.1940 Unter Kptlt. Siegfried Freiherr von Forstner 12.12.1940 - 07:41 Uhr aus Kiel ausgelaufen 14.12.1940 - 14:14 Uhr in Gotenhafen eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 25.01.1945 - 28.01.1945 Unter Lt.z.S.(Kr.O.) Herbert Walther 25.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau ausgelaufen 28.01.1940 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen
	Schicksal
	Datum:		03.05.1945
	Letzter Kommandant:	Lt.z.S.(Kr.O.)	Herbert Walther
	Ort:		Kiel-Arsenal
	Position:		54°19' N - 10°10' O
	Planquadrat:		AO 7728
	Versenkt durch:		Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal
	U 59 wurde bereits im April 1945 in Kiel außer Dienst gestellt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen und verschrottet.

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