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U 62: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 21.12.1939 – 20.05.1941 || Kapitänleutnant || [[Hans-Bernhard Michalowski]]
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| || 20.05.1941 – 00.09.1941 || Oberleutnant zur See || [[Ludwig Forster]]  
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| || 00.09.1941 – 04.11.1941 || Oberleutnant zur See || [[Max Wintermeyer]]
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| || 05.11.1941 - 19.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Waldemar Mehl]]  
 
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| || 20.11.1941 – 13.04.1942 || Kapitänleutnant || [[Horst Schünemann]]
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| || 20.11.1941 - 13.04.1942 || Kapitänleutnant || [[Horst Schünemann]]
 
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| || 14.04.1942 – 15.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Epp]]  
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| || 14.04.1942 - 15.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Epp]]  
 
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| || 16.09.1942 – 19.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Adolf Schönberg]]
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| || 16.09.1942 - 19.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Adolf Schönberg]]
 
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| || 20.07.1943 – 31.10.1944 || Oberleutnant zur See || [[Horst Slevogt]]  
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| || 20.07.1943 - 31.10.1944 || Oberleutnant zur See || [[Horst Slevogt]]  
 
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| || 01.11.1944 – 20.03.1945 || Leutnant zur See || [[Hans-Eckart Augustin]]
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| || 01.11.1944 - 20.03.1945 || Leutnant zur See || [[Hans-Eckart Augustin]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 21.12.1939 – 31.12.1939 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille EMSMANN|U-Flottille EMSMANN]]
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| || 21.12.1939 - 31.12.1939 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille EMSMANN|U-Flottille EMSMANN]]
 
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| || 01.01.1940 - 31.01.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
 
| || 01.01.1940 - 31.01.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 01.02.1940 – 30.09.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.02.1940 - 30.09.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 01.10.1940 – 20.03.1945 || Schulboot || [[21. U-Flottille]]
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| || 01.10.1940 - 20.03.1945 || Schulboot || [[21. U-Flottille]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || 22.12.1939 - 01.01.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[EAU]]
 
| || 22.12.1939 - 01.01.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[EAU]]
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−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Unternehmungen
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 13.02.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 04.03.1940 - Helgoland
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| || 13.02.1940 - Helgoland || → → → → → → || 04.03.1940 - Helgoland
 
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| || 06.03.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 06.03.1940 - Wilhelmshaven  
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| || 06.03.1940 - Helgoland || → → → → → → || 06.03.1940 - Wilhelmshaven  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
+
| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
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'''Chronik 13.02.1940 – 06.03.1940:'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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[[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]] - [[18.02.1940]] - [[19.02.1940]] - [[20.02.1940]] - [[21.02.1940]] - [[22.02.1940]] - [[23.02.1940]] - [[24.02.1940]] - [[25.02.1940]] - [[26.02.1940]] - [[27.02.1940]] - [[28.02.1940]] - [[29.02.1940]] - [[01.03.1940]] - [[02.03.1940]] - [[03.03.1940]] - [[04.03.1940]] - [[05.03.1940]] - [[06.03.1940]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 28.03.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.03.1940 - Helgoland
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| || 28.03.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 28.03.1940 - Helgoland
 
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−
| || 30.03.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 30.03.1940 - Wilhelmshaven  
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| || 30.03.1940 - Helgoland || → → → → → → || 30.03.1940 - Wilhelmshaven  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte,  nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte,  nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
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'''Chronik 28.03.1940 – 30.03.1940:'''
 
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[[28.03.1940]] - [[29.03.1940]] - [[30.03.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 04.04.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 14.04.1940 - Bergen
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| || 14.04.1940 - Bergen || → → → → → → || 25.04.1940 - Brunsbüttel
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 25.04.1940 - Brunsbüttel || → → → → → → || 25.04.1940 - Kiel
 
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| || 04.04.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 14.04.1940 - Bergen
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], Kiel.
 
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| || 14.04.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.04.1940 - Brunsbüttel
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 25.04.1940 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 25.04.1940 - Kiel
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], Kiel.
 
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'''Chronik 04.04.1940 – 25.04.1940:'''
 
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[[04.04.1940]] - [[05.04.1940]] - [[06.04.1940]] - [[07.04.1940]] - [[08.04.1940]] - [[09.04.1940]] - [[10.04.1940]] - [[11.04.1940]] - [[12.04.1940]] - [[13.04.1940]] - [[14.04.1940]] - [[15.04.1940]] - [[16.04.1940]] - [[17.04.1940]] - [[18.04.1940]] - [[19.04.1940]] - [[20.04.1940]] - [[21.04.1940]] - [[22.04.1940]] - [[23.04.1940]] - [[24.04.1940]] - [[25.04.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 18.05.1940 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.06.1940 - Helgoland
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| || 18.05.1940 - Kiel || → → → → → → || 02.06.1940 - Helgoland
 
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| || 03.06.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 03.06.1940 - Wilhelmshaven  
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| || 03.06.1940 - Helgoland || → → → → → → || 03.06.1940 - Wilhelmshaven  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
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'''Versenkt wurde:'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 62 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 29.05.1940 - die britische || [[HMS Grafton (H.89)|HMS GRAFTON (H.89)]] || 1.350 ts
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Chronik 18.05.1940 – 03.06.1940:'''
 
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[[18.05.1940]] - [[19.05.1940]] - [[20.05.1940]] - [[21.05.1940]] - [[22.05.1940]] - [[23.05.1940]] - [[24.05.1940]] - [[25.05.1940]] - [[26.05.1940]] - [[27.05.1940]] - [[28.05.1940]] - [[29.05.1940]] - [[30.05.1940]] - [[31.05.1940]] - [[01.06.1940]] - [[02.06.1940]] - [[03.06.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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 +
| || 13.06.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 13.06.1940 - Helgoland
 +
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| || 14.06.1940 - Helgoland || → → → → → → || 14.06.1940 - Wilhelmshaven
 
|-
 
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−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 14.06.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 17.06.1940 - Bergen
 
|-
 
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| || 13.06.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 13.06.1940 - Helgoland
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| || 17.06.1940 - Bergen || → → → → → → || 05.07.1940 - Bergen
 
|-
 
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| || 14.06.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 14.06.1940 - Wilhelmshaven
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
 
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| || 14.06.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 17.06.1940 - Bergen
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || 17.06.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 05.07.1940 - Bergen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 13.06.1940 – 05.07.1940:'''
 
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[[13.06.1940]] - [[14.06.1940]] - [[15.06.1940]] - [[16.06.1940]] - [[17.06.1940]] - [[18.06.1940]] - [[19.06.1940]] - [[20.06.1940]] - [[21.06.1940]] - [[22.06.1940]] - [[23.06.1940]] - [[24.06.1940]] - [[25.06.1940]] - [[26.06.1940]] - [[27.06.1940]] - [[28.06.1940]] - [[29.06.1940]] - [[30.06.1940]] - [[01.07.1940]] - [[02.07.1940]] - [[03.07.1940]] - [[04.07.1940]] - [[05.07.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || 10.07.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 27.07.1940 - Bergen
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| || 10.07.1940 - Bergen || → → → → → → || 27.07.1940 - Bergen
 
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| || 28.07.1940 - Bergen || → → → → → → → → → || 01.08.1940 - Helgoland
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| || 28.07.1940 - Bergen || → → → → → → || 01.08.1940 - Helgoland
 
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| || 02.08.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → || 02.08.1940 - Kiel
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| || 02.08.1940 - Helgoland || → → → → → → || 02.08.1940 - Kiel
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
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U 62, unter Kapitänleutnant [[Hans-Bernhard Michalowski]], lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken.
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'''Versenkt wurde:'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 62 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 19.07.1940 - die britische || [[Pearlmoor|PEARLMOOR]] || 4.581 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 62 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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'''Chronik 10.07.1940 – 02.08.1940:'''
 
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[[10.07.1940]] - [[11.07.1940]] - [[12.07.1940]] - [[13.07.1940]] - [[14.07.1940]] - [[15.07.1940]] - [[16.07.1940]] - [[17.07.1940]] - [[18.07.1940]] - [[19.07.1940]] - [[20.07.1940]] - [[21.07.1940]] - [[22.07.1940]] - [[23.07.1940]] - [[24.07.1940]] - [[25.07.1940]] - [[26.07.1940]] - [[27.07.1940]] - [[28.07.1940]] - [[29.07.1940]] - [[30.07.1940]] - [[31.07.1940]] - [[01.08.1940]] - [[02.08.1940]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 01.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 03.08.1942 - Pillau
 
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| || 01.08.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 03.08.1942 - Pillau  
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| || colspan="3" | U 62, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur [[21. U-Flottille]], nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
 
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U 62, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur [[21. U-Flottille]], nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
 
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'''Chronik 01.08.1942 – 03.08.1942:'''
 
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[[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 26.01.1945 - Pillau || → → → → → → || 29.01.1945 - Kiel
 
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| || 26.01.1945 - Pillau || → → → → → → → → → || 29.01.1945 - Kiel  
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| || colspan="3" | U 62, unter Leutnant zur See  [[Hans-Eckart Augustin]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
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U 62, unter Leutnant zur See  [[Hans-Eckart Augustin]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 26.01.1945 – 29.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 62
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| || Boot: || U 62
 
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
+
| || Datum: || [[05.05.1945]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Eckart Augustin]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Eckart Augustin]]
 
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
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| || Ort: || Wilhelmshaven
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°10' Ost
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| || [[Position]]: || 53°31' Nord - 08°10' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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| || colspan="3" | U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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| || colspan="3" | U 62 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 4.581 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (36 - unvollständig)</span>
+
Zwischen Indienststellung und der Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (36 Personen - unvollständig)
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (2)</span>
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Einzelverluste (2 Personen)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256.
 
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|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 29, 190.
 
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|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 368.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 29, 190.
 
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|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 368.
 
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|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
 
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−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 110 – 115.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 110 - 115.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]  
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|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 61]] ← U 62 → [[U 63]]
 
[[U 61]] ← U 62 → [[U 63]]

Version vom 6. Februar 2023, 15:37 Uhr

U 61 ← U 62 → U 63

Typ: II C
Bauauftrag: 21.07.1937
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 56 - U 63
Baunummer: 261
Kiellegung: 02.01.1939
Stapellauf: 16.11.1939
Indienststellung: 21.12.1939
Kommandant: Hans-Bernhard Michalowski
Feldpostnummer: M - 23 080

Kommandanten

21.12.1939 - 20.05.1941 Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski
20.05.1941 - 00.09.1941 Oberleutnant zur See Ludwig Forster
00.09.1941 - 04.11.1941 Oberleutnant zur See Max Wintermeyer
05.11.1941 - 19.11.1941 Kapitänleutnant Waldemar Mehl
20.11.1941 - 13.04.1942 Kapitänleutnant Horst Schünemann
14.04.1942 - 15.09.1942 Oberleutnant zur See Dietrich Epp
16.09.1942 - 19.07.1943 Oberleutnant zur See Adolf Schönberg
20.07.1943 - 31.10.1944 Oberleutnant zur See Horst Slevogt
01.11.1944 - 20.03.1945 Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin

Flottillen

21.12.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot U-Flottille EMSMANN
01.01.1940 - 31.01.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
01.02.1940 - 30.09.1940 Frontboot 1. U-Flottille
01.10.1940 - 20.03.1945 Schulboot 21. U-Flottille

Erprobung und Ausbildung

22.12.1939 - 01.01.1940 Kiel Erprobungen beim EAU
02.01.1940 - 06.01.1940 Eckernförde Erprobungen beim TEK
08.01.1940 - 10.01.1940 Neustadt/Pelzerhagen Torpedoschießen beim NVA
11.01.1940 - 17.01.1940 Kiel Erprobungen beim EAU
18.01.1940 - 20.01.1940 Eckernförde Erprobungen beim TEK
21.01.1940 - 28.01.1940 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung.
29.01.1940 - 12.02.1940 Helgoland Ausbildung und Restausrüstung.

Unternehmungen

1. Unternehmung
13.02.1940 - Helgoland → → → → → → 04.03.1940 - Helgoland
06.03.1940 - Helgoland → → → → → → 06.03.1940 - Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
28.03.1940 - Wilhelmshaven → → → → → → 28.03.1940 - Helgoland
30.03.1940 - Helgoland → → → → → → 30.03.1940 - Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
2. Unternehmung
04.04.1940 - Wilhelmshaven → → → → → → 14.04.1940 - Bergen
14.04.1940 - Bergen → → → → → → 25.04.1940 - Brunsbüttel
25.04.1940 - Brunsbüttel → → → → → → 25.04.1940 - Kiel
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den Deutschen Werke AG, Kiel.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
18.05.1940 - Kiel → → → → → → 02.06.1940 - Helgoland
03.06.1940 - Helgoland → → → → → → 03.06.1940 - Wilhelmshaven
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
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4. Unternehmung
13.06.1940 - Wilhelmshaven → → → → → → 13.06.1940 - Helgoland
14.06.1940 - Helgoland → → → → → → 14.06.1940 - Wilhelmshaven
14.06.1940 - Wilhelmshaven → → → → → → 17.06.1940 - Bergen
17.06.1940 - Bergen → → → → → → 05.07.1940 - Bergen
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
10.07.1940 - Bergen → → → → → → 27.07.1940 - Bergen
28.07.1940 - Bergen → → → → → → 01.08.1940 - Helgoland
02.08.1940 - Helgoland → → → → → → 02.08.1940 - Kiel
U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
01.08.1942 - Kiel → → → → → → 03.08.1942 - Pillau
U 62, unter Oberleutnant zur See Dietrich Epp, lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur 21. U-Flottille, nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - Pillau → → → → → → 29.01.1945 - Kiel
U 62, unter Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.

Verlustursache

Boot: U 62
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Hans-Eckart Augustin
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
U 62 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 4.581 BRT sowie 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.

Zwischen Indienststellung und der Selbstversenkung zwischenzeitlich an Bord (36 Personen - unvollständig)

Affelt, Albrecht, Karl Augustin, Hans-Eckart
Bär, Kurt-Heinz Beckmann, Günther Bohland, Kurt
Böse, Josef Buschmann, Hans-Georg Christmann, Heinz
Epp, Dietrich Fitz, Walter Forster, Ludwig
Gaides, Ernst Gerke, Ernst-August Grossmann, Ernst
Haack, Rudolf Höhne, Jacob, Egon
Lindke, Siegfried Mattke, Willy Mehl, Waldemar
Michalowski, Hans-Bernhard Morgenstern, Henri Noack, Paul
Reichelt, Fritz Rettig, Robert Scheid, Ernst
Schimmelpfennig, Eckhard Schönberg, Adolf Schröer, Rudolf
Schünemann, Horst Slevogt, Horst Strunk, Otto
Unbehau, Ernst Wendler, Kurt Wintermeyer, Max
Witzendorff, Ernst von

Einzelverluste (2 Personen)

Pagels, Willi Unger, Walter

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 29, 190.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 368.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 110 - 115.

Anmerkungen

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