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U 622: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 622" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Kiellegung:]] || 01.07.1941
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || [[Indienststellung:]] || 14.05.1942
 
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| || [[Baunummer:]] || || 122
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Horst-Thilo Queck]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 04 155
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[01.07.1941]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst-Thilo Queck]]
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| || 14.05.1942 - 24.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Horst-Thilo Queck]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 04 155
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[14.05.1942]] - [[24.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst-Thilo Queck]]
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| || 14.05.1942 - 01.10.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 622|Klick hier → Ausbildung U 622]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[14.05.1942]] - [[01.10.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || 02.10.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[02.10.1942]] - [[31.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 01.06.1943 - 24.07.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || [[01.06.1943]] - [[24.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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|-
| || [[15.05.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung und Probefahrten.
+
| || 06.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 08.10.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[19.05.1942]] - [[02.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 08.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 09.10.1942 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 12.10.1942 - Stavanger || → → → → → → || 12.11.1942 - Harstad
 
|-
 
|-
| || [[07.06.1942]] - [[10.06.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung.
+
| || 12.11.1942 - Harstad || → → → → → → || 12.11.1942 - Skjomenfjord
 
|-
 
|-
| || [[11.06.1942]] - [[16.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
| || [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[19.06.1942]] - [[08.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[09.07.1942]] - [[12.07.1942]] || [[Danzig]] || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[14.07.1942]] - [[30.07.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
|}
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 +
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|-
| || [[02.08.1942]] - [[26.08.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
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|-
 
|-
| || [[27.08.1942]] - [[29.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Gotenhafen]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || [[31.08.1942]] - [[09.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 14.11.1942 - Skjomenfjord || → → → → → → || 17.11.1942 - Bergen
 
|-
 
|-
| || [[12.09.1942]] - [[25.09.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
 
|-
 
|-
| || [[26.09.1942]] - [[29.09.1942]] || [[Hamburg]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
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| || [[01.10.1942]] - [[05.10.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
+
|}
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[06.10.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[08.10.1942]] - 02:43 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 28.12.1942 - Bergen || → → → → → → || 28.01.1943 - Harstad
 
|-
 
|-
| || [[08.10.1942]] - 06:49 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[09.10.1942]] - 00:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 29.01.1943 - Harstad || → → → → → → || 29.01.1943 - Narvik
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1942]] - 18:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''|| → → → → || [[12.11.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || 29.01.1943 - Narvik || → → → → → → || 29.01.1943 - Skjomenfjord
 
|-
 
|-
| || [[12.11.1942]] - 15:10 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → ||  [[12.11.1942]] - 23:00 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 33 Tage, 17 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 5760,1 [[sm]] über und 135 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und am [[09.10.1942]] in [[Stavanger]] das Geleit gewechselt. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Am [[12.11.1942]] wurde in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und in den [[Skjomenfjord]] marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
 
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[14.11.1942]] - 08:35 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]'''|| → → → → || [[17.11.1942]] - 15:40 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], verlegte von [[Skjomenfjord]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
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| style="width:2%" |
 
+
| style="width:20%" |
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[28.12.1942]] - 13:45 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[28.01.1943]] - 15:50 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[29.01.1943]] - 08:06 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[29.01.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || 09.02.1943 - Narvik || → → → → → → || 09.02.1943 - Harstad
 
|-
 
|-
| || [[29.01.1943]] - 17:45 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[29.01.1943]] - 18:33 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| || 10.02.1943 - Harstad || → → → → → → || 15.03.1943 - Narvik
 
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| || colspan="3" |
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| || 16.03.1943 - Narvik || → → → → → → || 18.03.1943 - Drontheim
 
 
'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 31 Tage, 8 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 6.028,8 [[sm]] über und 122,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-52]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Harstad]] und [[Narvik]] in den [[Skjomenfjord]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[09.02.1943]] - 09:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → ||  [[09.02.1943]] - 16:18 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[10.02.1943]] - 17:19 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → ||  [[15.03.1943]] - 10:13 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[16.03.1943]] - 14:40 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → → → → ||  [[18.03.1943]] - 15:18 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 35 Tage, 3 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 6.416,3 [[sm]] über und 99 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[09.02.1943]] wurde in [[Harstad]] Proviant übernommen. Anschließend operierte das Booot im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[JW-53]] und [[RA-53]]. Am [[15.03.1943]] erfolgte, in [[Narvik]], die Meldung beim F.d.U. danach ging es nach [[Trondheim]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
|-
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
+
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || colspan="3" |  '''4. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |  
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| || 17.05.1943 - Drontheim || → → → → → → || 21.05.1943 - Hammerfest
 
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[17.05.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[21.05.1943]] - 15:54 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || 29.05.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 05.06.1943 - Hammerfest
 
|-
 
|-
| || [[29.05.1943]] - 07:59 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[05.06.1943]] - 23:08 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || 14.06.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 10.07.1943 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || [[14.06.1943]] - 11:50 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → ||  [[10.07.1943]] - 16:05 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 622, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst-Thilo Queck]], war 37 Tage, 20 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei 6.460,8 [[sm]] über und 102,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[21.05.1943]] wurden in [[Hammerfest]] Konservierungsarbeiten durchgeführt und am [[05.06.1943]] Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
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+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 622
 
+
|-
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
| || Datum: || 24.07.1943
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Horst-Thilo Queck]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[24.07.1943]]
+
| || Ort: || Drontheim
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst-Thilo Queck]]
+
| || [[Position]]: || 63°27' Nord - 10°23' Ost
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Trondheim]]
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 622 wurde am [[24.07.1943]] im [[Trondheim]]/Hafenbecken IV bei einem Luftangriff der [[8. US-Air Force]] durch Bombentreffer vernichtet.
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| || colspan="3" |  U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Vom 14.05.1942 - 24.07.1943: (27)''' ②
 
 
 
[[Bieler, ]] ● [[Bohr, Karl-Heinz]] ● [[Czinkowski, ]] ● [[Dobs, Günter]] ● [[Dominik, Klaus]] ● [[Folger, Willi]] ● [[Hardt, Hubert]] ● [[Hohn, Max]] ● [[Hunkirchen, Theodor]] ● [[Kissau, Gerhard]] ● [[Klapheck, Theo]] ● [[Koch, Willi-Otto]] ● [[Meier, ]] ● [[Pieler, Hermann]] ● [[Horst-Thilo Queck|Queck, Horst-Thilo]] ● [[Queitzsch, Rudolf]] ● [[Römer, Helmut]] ● [[Schultz, Willi]] ● [[Seeger, Hein]] ● [[Specowius, Kurt]] ● [[Stenger, Helmut]] ● [[Wefers, Helmut]] ● [[Welter, Bruno]] ● [[Wiese, Ernst]] ● [[Witte, Karl]] ● [[Ziegler, Willi]] ● [[Zimmermann, Otto]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 – 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 – 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 621]] [[U 622]] [[U 623]]
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 19. September 2023, 12:33 Uhr

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U 621 ← U 622 → U 623

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155

Kommandanten

14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck

Flottillen

14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 622
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
06.10.1942 - Kiel → → → → → → 08.10.1942 - Kristiansand
08.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 09.10.1942 - Stavanger
12.10.1942 - Stavanger → → → → → → 12.11.1942 - Harstad
12.11.1942 - Harstad → → → → → → 12.11.1942 - Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
14.11.1942 - Skjomenfjord → → → → → → 17.11.1942 - Bergen
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
2. Unternehmung
28.12.1942 - Bergen → → → → → → 28.01.1943 - Harstad
29.01.1943 - Harstad → → → → → → 29.01.1943 - Narvik
29.01.1943 - Narvik → → → → → → 29.01.1943 - Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
09.02.1943 - Narvik → → → → → → 09.02.1943 - Harstad
10.02.1943 - Harstad → → → → → → 15.03.1943 - Narvik
16.03.1943 - Narvik → → → → → → 18.03.1943 - Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
17.05.1943 - Drontheim → → → → → → 21.05.1943 - Hammerfest
29.05.1943 - Hammerfest → → → → → → 05.06.1943 - Hammerfest
14.06.1943 - Hammerfest → → → → → → 10.07.1943 - Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 622
Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Horst-Thilo Queck
Ort: Drontheim
Position: 63°27' Nord - 10°23' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 622
U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 – 121. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 – 166. → Amazon

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