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U 622

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 622"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155

Kommandanten

14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck

Flottillen

14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot 13. U-Flottille, Trondheim

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

15.05.1942 - 17.05.1942 Hamburg Ausbildung und Probefahrten.
19.05.1942 - 02.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1942 - 05.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.06.1942 - 10.06.1942 Danzig Einzelausbildung.
11.06.1942 - 16.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
17.06.1942 - 18.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.06.1942 - 08.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.07.1942 - 12.07.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
14.07.1942 - 30.07.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
02.08.1942 - 26.08.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.08.1942 - 29.08.1942 Ostsee Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
31.08.1942 - 09.09.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.09.1942 - 25.09.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
26.09.1942 - 29.09.1942 Hamburg Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
01.10.1942 - 05.10.1942 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

06.10.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel → → → → 08.10.1942 - 02:43 Uhr in Kristiansand
08.10.1942 - 06:49 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.10.1942 - 00:30 Uhr in Stavanger
12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Stavanger → → → → 12.11.1942 - 14:30 Uhr in Harstad
12.11.1942 - 15:10 Uhr aus Harstad → → → → 12.11.1942 - 23:00 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 33 Tage, 17 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser zurück. Am 08.10.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt und am 09.10.1942 in Stavanger das Geleit gewechselt. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 12.11.1942 wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen und in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Admiral Nordmeer zur 1. Unternehmung: Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.

Verlegungsfahrt:

14.11.1942 - 08:35 Uhr aus Skjomenfjord → → → → 17.11.1942 - 15:40 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, verlegte von Skjomenfjord in die Werft nach Bergen. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.

2. Unternehmung:

28.12.1942 - 13:45 Uhr aus Bergen → → → → 28.01.1943 - 15:50 Uhr in Harstad
29.01.1943 - 08:06 Uhr aus Harstad → → → → 29.01.1943 - 14:00 Uhr in Narvik
29.01.1943 - 17:45 Uhr aus Narvik → → → → 29.01.1943 - 18:33 Uhr in Skjomenfjord

Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 31 Tage, 8 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug JW-52. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch erfolgte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Führer der U-Boote Norwegen zur 2. Unternehmung: Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.

3. Unternehmung:

09.02.1943 - 09:30 Uhr aus Narvik → → → → 09.02.1943 - 16:18 Uhr in Harstad
10.02.1943 - 17:19 Uhr aus Harstad → → → → 15.03.1943 - 10:13 Uhr in Narvik
16.03.1943 - 14:40 Uhr aus Narvik → → → → 18.03.1943 - 15:18 Uhr in Trondheim

Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 35 Tage, 3 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser zurück. Am 09.02.1943 wurde in Harstad Proviant übernommen. Anschließend operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-53 und RA-53. Am 15.03.1943 erfolgte, in Narvik, die Meldung beim F.d.U. danach ging es nach Trondheim. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 3. Unternehmung: Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.

4. Unternehmung:

17.05.1943 - 15:00 Uhr aus Trondheim → → → → 21.05.1943 - 15:54 Uhr in Hammerfest
29.05.1943 - 07:59 Uhr aus Hammerfest → → → → 05.06.1943 - 23:08 Uhr in Hammerfest
14.06.1943 - 11:50 Uhr aus Hammerfest → → → → 10.07.1943 - 16:05 Uhr in Trondheim

Die Fahrt: U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, war 37 Tage, 20 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser zurück. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Horst-Thilo Queck
Ort: Trondheim
Position: 63°27'N - 10°23'O
Planquadrat: AF 9124
Versenkt durch: 8. US-Air Force
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 622 wurde am 24.07.1943 im Trondheim/Hafenbecken IV bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet.


DIE BESATZUNG:

Vom 14.05.1942 - 24.07.1943: (27)

Bieler, Bohr, Karl-HeinzCzinkowski, Dobs, GünterDominik, KlausFolger, WilliHardt, HubertHohn, MaxHunkirchen, TheodorKissau, GerhardKlapheck, TheoKoch, Willi-OttoMeier, Pieler, HermannQueck, Horst-ThiloQueitzsch, RudolfRömer, HelmutSchultz, WilliSeeger, HeinSpecowius, KurtStenger, HelmutWefers, HelmutWelter, BrunoWiese, ErnstWitte, KarlZiegler, WilliZimmermann, Otto


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 621U 622U 623

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