U 64: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg-Wilhelm Schulz]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg-Wilhelm Schulz]]<br> | ||
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| − | 06.04.1940 - 13:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.<br> | + | [[06.04.1940]] - 13:15 Uhr aus [[Wilhelmshaven]] ausgelaufen.<br> |
| − | 12.04.1940 - 16:00 Uhr in Narvik eingelaufen.<br> | + | [[12.04.1940]] - 16:00 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br> |
| − | 12.04.1940 - 23:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> | + | [[12.04.1940]] - 23:00 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br> |
| − | 13.04.1940 - 13:00 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[13.04.1940]] - 13:00 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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Das Wrack wurde 1957 gehoben und sollte danach ausgeschlachtet und abgewrackt. | Das Wrack wurde 1957 gehoben und sollte danach ausgeschlachtet und abgewrackt. | ||
Version vom 9. Dezember 2009, 17:23 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | IX B | ||
| Bauauftrag: | 16.07.1937 | ||
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
| Serie: | U 64 - U 65 | ||
| Baunummer: | 952 | ||
| Kiellegung: | 15.12.1938 | ||
| Stapellauf: | 20.09.1939 | ||
| Indienststellung: | 16.12.1939 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Georg-Wilhelm Schulz | |
| Feldpostnummer: | M - 00 412 | ||
Kommandanten |
|||
| 16.12.1939 – 13.04.1940 | Kptlt. | Georg-Wilhelm Schulz | |
Flottillen |
|||
| 16.12.1939 – 31.12.1939 | AB | 2. U-Flottille SALTZWEDEL, Wilhelmshaven | |
| 01.01.1940 - 31.03.1940 | AB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
| 01.04.1940 – 13.04.1940 | FB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 06.04.1940 - 13.04.1940 06.04.1940 - 13:15 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 13.04.1940 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Georg-Wilhelm Schulz | |
| Ort: | Herjangsfjord bei Narvik | ||
| Position: | 68°33,3' N - 17°30,45' O | ||
| Planquadrat: | AG 1156 | ||
| Versenkt durch: | Fliegerbomben einer Fairey Swordfish der Fleet Air Arm Squadron 700 des britischen Schlachtschiffes HMS Warspite (Bordflugzeug) | ||
| Tote: | 8 | ||
| Überlebende: | 40 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Das Boot wurde versenkt während es in Bjerkvik ankerte. Es wurde von zwei Bomben und Maschinengewehrfeuer getroffen. Die Überlebenden stiegen aus dem Wrack aus und wurden von deutschen Gebirgsjägern gerettet. Zur Erinnerung übernahmen sie das Edelweiß als Emblem für U 124 auf dem sie im Juni 1940 einstiegen. Das Wrack wurde 1957 gehoben und sollte danach ausgeschlachtet und abgewrackt. | |||