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U 745

Aus U-Boot-Archiv Wiki


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1548
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 08.07.1942
Stapellauf: 16.04.1943
Indienststellung: 19.06.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Wilhelm von Trotha
Feldpostnummer: M - 52 636

Kommandanten

19.06.1943 - 00.01.1945 Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha

Flottillen

19.06.1943 - 23.05.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
00.05.1944 - 00.01.1945 Frontboot 8. U-Flottille, Danzig

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

19.06.1943 - 23.05.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

24.05.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 26.05.1944 - 10:24 Uhr in Larvik

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 2 Tage, 2 Stunden und 24 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Larvik. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.

1. Unternehmung:

09.06.1944 - 13:57 Uhr aus Larvik → → → → 09.06.1944 - 23:22 Uhr in Kristiansand
10.06.1944 - 11:40 Uhr aus Kristiansand → → → → 07.07.1944 - 07:51 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 27 Tage, 5 Stunden und 36 Minuten auf See. Am 09.06.1944 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff aufgenommen. Anschließend operierte das Boot in der Nordsee. Es nahm eine Defensivaufstellung vor Norwegen ein. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.

Verlegungsfahrt:

15.07.1944 - 20:15 Uhr aus Bergen → → → → 16.07.1944 - 08:30 Uhr in Stavanger
16.07.1944 - 11:40 Uhr aus Stavanger → → → → 17.07.1944 - 10:24 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 34 Stunden und 59 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Bergen über Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Hier lag U 745 in Bereitschaft.

Verlegungsfahrt:

29.07.1944 - 16:45 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.08.1944 - 01:07 Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 2 Tage, 8 Stunden und 22 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand nach Kiel. Dort erfolgten Ergänzungen und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.

Verlegungsfahrt:

03.08.1944 - 20:00 Uhr aus Kiel → → → → 07.08.1944 - 14:31 Uhr in Helsinki
07.08.1944 - 15:00 Uhr aus Helsinki → → → → 09.08.1944 - 22:34 Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 6 Tage, 1 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Helsinki (Befehlsempfang) nach Gotenhafen. Dort erfolgten der Einbau des Decksgeschützes und der Stabantenne.

2. Unternehmung:

14.08.1944 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 14.08.1944 - //:// Uhr in Danzig
16.08.1944 - 14:00 Uhr aus Danzig → → → → 17.08.1944 - 21:05 Uhr in Reval
18.08.1944 - 06:00 Uhr aus Reval → → → → 18.08.1944 - 12:32 Uhr in Helsinki
20.08.1944 - 08:45 Uhr aus Helsinki → → → → 20.08.1944 - 18:48 Uhr in Kalasika
23.08.1944 - 18:40 Uhr aus Kalasika → → → → 27.08.1944 - //:// Uhr in Riisiö
29.08.1944 - //:// Uhr aus Riisiö → → → → 29.08.1944 - 18:04 Uhr in Helsinki

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 8 Tage auf See. Am 17.08.1944 wurde in Reval 8,8-cm-Munition aufgenommen. Ab 18.08.1944 erfolgte in Helsinki Rollenexerzieren und Artillerieausbildung und ab 20.08.1944 in Kalasika ein Ausbildungsdienst. Zwischen durch operierte das Boot in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 140 ts versenken.

Versenkt wurde: 26.08.1944 - sj - T-45/No.48 - 140 ts.

3. Unternehmung:

11.09.1944 - 13:00 Uhr aus Helsinki → → → → 17.10.1944 - 19:07 Uhr in Libau
19.10.1944 - 18:45 Uhr aus Libau → → → → 20.10.1944 - 11:00 Uhr in Danzig

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war 36 Tage, 22 Stunden und 22 Minuten auf See. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Auf dem Rückmarsch wurde ab dem 17.10.1944 in Libau Arbeitsdienst geleistet und anschließend nach Danzig marschiert. U 745 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

4. Unternehmung:

23.12.1944 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 00.01.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 745, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte 1 Kriegsschiff mit 600 ts versenkt werden. U 745 selbst, sank im Januar 1945 in einer finnischen Minensperre.

Versenkt wurde: 11.01.1945 - sj - T-76 "Korall" - 600 ts.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 00.01.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Wilhelm von Trotha
Ort: Finnischer Meerbusen
Position: N - 23°--' O)
Planquadrat: -
Versenkt durch: Minensperre
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 745 ist im Januar 1945, vor dem Eingang zum Finnischen Meerbusen, in der am 12.01.1945 gelegten finnischen Minensperre "Vantaa 3" gesunken. Die Leiche des Kommandanten wurde am 10.02.1945 südlich von Föglö/Äland Inseln angespült. Finnische Taucher entdeckten 2011 das Wrack von U 745 und U 676 gesunken in einer finnischen Minensperre.

Vorher wurde es seit dem 30.01.1945 in der Ostsee in der Narwa Bucht aus unbekannter Ursache als verschollen geführt. Das Boot wurde zuletzt am 30.01.1945 in der Narwa Bucht vom deutschen Unterseeboot U 475 gesehen. Seit dieser Begegnung galt U 745 als verschollen. Es ist wahrscheinlich gewesen das es im deutschen Defensiv-Minenfeld "Nashornsperre" geraten und gesunken war.


DIE BESATZUNG:

Am 00.01.1945 kamen ums Leben: (48)

Albrecht, GünterAlf, RichardAnfelder, HerbertBasting, GünterBaust, FranzBlauert, PaulBreuer, LorenzCremer, JosefDaniel, EgonEllegast, AlfredFlür, BernhardGericke, HeinzGimm, KurtGudat, LotharHaselhoff, HeinrichHenning, WernerHeinze, GerhardHippen, JohannHutengs, HerbertIsermann, KurtKade, AlfredKampen, HansKinzler, KarlKlaassen, GeorgKück, FriedrichKupper, EdmundLenz, PaulLenzen, AndreasMentler, HeinrichMohr, GünterNeide, GünterNigge, WalterOgiewa, HerbertOllech, KurtPietasch, HorstPonty, HeinrichRenk, HansRöckl, HansSchellhorn, WilhelmSchmidt, WalterSchwarzer, HelmutSluiter, GerhardStrach, Heinrichvon Trotha, WilhelmVobis, HeinrichWalther, LotharWeber, Heinz-HenningZickert, Rudolf

Vor dem 23.12.1944: (2)

Hufnagel, MaxNeidhart, Kurt


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849 Seite 207 - 209.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 744U 745U 746

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