U 754
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 09.10.1939 | |
| Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | |
| Baunummer: | 137 | |
| Serie: | U 751 - U 782 | |
| Kiellegung: | 08.01.1940 | |
| Stapellauf: | 05.07.1941 | |
| Indienststellung: | 28.08.1941 | |
| Kommandant: | Hans Oestermann | |
| Feldpostnummer: | M - 46 656 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 28.08.1941 - 31.07.1942 | Kapitänleutnant | Hans Oestermann | |
FLOTTILLEN
| 28.08.1941 - 30.11.1941 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.12.1941 - 31.07.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 29.08.1941 - 01.09.1941 | Wilhelmshaven | Einräumen und Trimmversuche. | |
| 03.09.1941 - 19.09.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.09.1941 - 23.09.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 26.09.1941 - 30.09.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 02.10.1941 - 03.10.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 04.10.1941 - 05.10.1941 | Danzig | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 06.10.1941 - 16.10.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 17.10.1941 - 08.11.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 09.11.1941 - 13.11.1941 | Danzig | Übungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 14.11.1941 - 21.11.1941 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Wilhelmshaven. | |
| 22.11.1941 - 25.12.1941 | Wilhelmshaven | Restarbeiten. | |
| 27.12.1941 - 29.12.1941 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 30.12.1941 - Kiel | → → → → → → → → → | 30.12.1941 - Brunsbüttel | |
| 31.12.1941 - Brunsbüttel | → → → → → → → → → | 09.02.1942 - Brest | |
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U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 30.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 754 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 11.386 BRT versenken. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 4.982 sm, lief U 754 am 09.02.1942 in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
| 22.01.1942 - die norwegische | BELIZE | 2.153 BRT | |
| 22.01.1942 - die norwegische | WILLIAM HANSEN | 1.344 BRT | |
| 25.01.1942 – die griechische | MOUNT KITHERON | 3.876 BRT | |
| 27.01.1942 – die griechische | ICARION | 4.013 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Chronik 30.12.1941 – 09.02.1942: (die Chronikfunktion für U 754 ist noch nicht verfügbar) 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 07.03.1942 - Brest | → → → → → → → → → | 24.04.1942 - Lorient | |
| 24.04.1942 - Lorient | → → → → → → → → → | 25.04.1942 - Brest | |
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U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 07.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 754 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit zusammen 31.578 BRT versenken und 1 Schiff mit 490 BRT beschädigen. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.938 sm, lief U 754 am 25.04.1942 in Brest ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
| 23.03.1942 - die britische | BRITISH PRUDENCE | 8.620 BRT | |
| 31.03.1942 - die amerikanische | MENOMINEE | 441 BRT | |
| 31.03.1942 - die amerikanische | BARNEGAT | 914 BRT | |
| 31.03.1942 - die amerikanische | ALLEGHANY | 914 BRT | |
| 31.03.1942 - die amerikanische | ONTARIO | 490 BRT (b.) | |
| 01.04.1942 - die amerikanische | TIGER | 5.992 BRT | |
| 03.04.1942 - die amerikanische | OTHO | 4.839 BRT | |
| 06.04.1942 - die norwegische | KOLLSKEGG | 9.858 BRT | |
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Chronik 07.03.1942 – 25.04.1942: 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 | |||
| 3. UNTERNEHMUNG | |||
| 19.06.1942 - Brest | → → → → → → → → → | 31.07.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 754, unter Kapitänleutnant Hans Oestermann, lief am 19.06.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Nova Scotia und nordöstlich von Boston. Es wurde am 05.07.1942 und 06.07.1942 von U 459 mit 35 m³ Brennstoff, 0,8 t Motorenöl, Brot und Frischfleisch versorgt. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 12.694 BRT versenken. Nach 42 Tagen wurde U 754 selbst, von einem kanadischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden: | |||
| 29.06.1942 - die britische | WAIWERA | 12.435 BRT | |
| 28.07.1942 - die amerikanische | EBB | 259 BRT | |
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Chronik 19.06.1942 – 31.07.1942: 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 754 | ||
| Datum: | 31.07.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans Oestermann | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 43°02' Nord - 64°52' West | ||
| Planquadrat: | BB 7784 | ||
| Verlust durch: | Lockheed Hudson | ||
| Tote: | 43 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 754 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik nordöstlich von Boston durch vier Wasserbomben einer Hudson der kanadischen RCAF Squadron 113 versenkt. Die vier Wasserbomben der "Hudson" detonierten, beim Tauchvorgang, nahe am Boot. Nach einer gewissen Zeit tauchte der Kommandoturm von U 754 wieder an der Oberfläche auf. Das Flugzeug nahm das U-Boot wieder unter Bordwaffenbeschuss. Plötzlich erfolgte dicht unter der Wasseroberfläche eine ungeklärte, gewaltige, Detonation. Später fanden Schiffe nur noch einen großen Ölteppich und Wrackteile an der Wasseroberfläche. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (43)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)
| Kummer, Heinz | Lamby, Hermann | Schiller, Erich | |
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 553, 629, 639, 726, 728, 731. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 173. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 53, 251. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 54. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 295 – 296. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 242 - 245. | ||
ANMERKUNGEN
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