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U 757: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 757" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[28.02.1942]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[28.02.1942]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Friedrich Deetz]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich Deetz]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  39 567
 
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'''[[Kommandanten]]''' ①
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| || [[28.02.1942]] - [[08.01.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Deetz]]
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'''[[Flottillen]]'''
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| || [[28.02.1942]] - [[01.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[02.09.1942]] - [[08.01.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[01.03.1942]] - [[02.04.1942]] || [[Wilhelmshaven]] || Im Eis fest. Ausbildung.
 
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| || [[28.02.1942]] - [[08.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Friedrich Deetz]]
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| || [[05.04.1942]] - [[20.04.1942]] || [[Kiel]] ||  Im Eis fest. Ausbildung.
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[26.04.1942]] - [[29.04.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[28.02.1942]] - [[00.09.1942]] || [[AB]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen beim [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[00.09.1942]] - [[08.01.1944]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[06.05.1942]] - [[09.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[10.05.1942]] - [[31.05.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 9 ||
+
| || [[01.06.1942]] - [[31.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || U-Schülerausbildung bei der [[22. U-Flottille]].
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 + 1 ||
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| || [[04.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten in der Werft.
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 11.313 [[BRT]] + 143 [[ts]]
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| || [[04.08.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Ostsee]] ||  Marsch nach [[Danzig]].
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[08.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[21.08.1942]] - [[30.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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! || <br> || ||
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| || [[01.09.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Kiel]] ||  Überholungsarbeiten in der Werft.
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| || [[11.09.1942]] - [[14.09.1942]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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| || [[15.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.09.1942]] - 21:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[18.09.1942]] - 09:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[18.09.1942]] - 23:34 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[19.09.1942]] - 06:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[19.09.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[26.09.1942]] - 18:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[24.10.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[15.09.1942]] - [[24.10.1942]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 29  Tage, 10 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 3.831,1 [[sm]] über und 490,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.09.1942]] in [[Kristiansand]] Reparaturen am Diesel durchgeführt sowie Brennstoff und Wasser ergänzt. Am [[18.09.1942]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[19.09.1942]], nach erneuten schwierigkeiten mit den Diesel, in [[Bergen]] eingelaufen. Nach der Reparatur operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
+
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
+
'''Versorgt wurde:''' [[15.10.1942]] - [[U 513]] - 10 m³ Brennstoff und Proviant.
  
−
[[15.09.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Unternehmung des Bootes litt sehr stark unter ständig notwendigen Drucklager-Reparaturen. Diese machten auf den frühzeitigen Rückmarsch erforderlich.
−
[[16.09.1942]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[18.09.1942]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[19.09.1942]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[26.09.1942]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.10.1942]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[12.12.1942]] - [[25.12.1942]]<br>
+
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
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| || [[12.12.1942]] - 15:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[25.12.1942]] - 15:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[12.12.1942]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 12 Tage, 23 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.077 [[sm]] über und 368 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren [[Nordatlantik]], wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, [[GHG]] defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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[[25.12.1942]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[22.02.1943]] - [[18.03.1943]]<br>
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
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| || [[22.02.1943]] - 14:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[18.03.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 24 Tage, 1 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.402 [[sm]] über und 292 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Die Unternehmung mußte wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die "William C. Gorgas" hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. U 757 konnte auf dieser Unternehmnung 1 Schiff mit 7.197 [[BRT]] sowie 1 Kriegsschiff mit 143 [[ts]] versenken.
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'''Versenkt wurden:''' [[11.03.1943]] - am - ''[[William C. Gorgas]]'' - 7.197 [[BRT]] ● [[11.03.1943]] - am - [[USS]] ''[[LCT-2398]]'' - 143 [[ts]].
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'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Während der ganzen Fahrt, auch bei den schweren auftretenden Schäden, war die Haltung und Stimmung der Besatzung tadellos und an allen Stellen ist mit großer Energie an der Beseitigung der Schäden gearbeitet worden.
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 59 Tage, 13 Stunden und 48 Minuten auf See und legte dabei 6.820 [[sm]] über und 883 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und [[Freetown]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 [[BRT]] versenken.
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'''Versenkt wurde:''' [[07.08.1943]] - nw - ''[[Fernhill]]'' - 4.116 [[BRT]].
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'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Trotz des starken Personalwechsels (2 Offiziere, 2 Unteroffiziere und 7 Mannschaften) hat sich die Besatzung auch auf dieser Reise tadellos gehalten und alle gestellten Anforderungen erfüllt.
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<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
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[[22.02.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 15 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen defekten [[GHG]], vorzeitig abbrechen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. In der Werft wurden alle Schwinger des [[GHG]] ausgewechselt.
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[[11.03.1943]] - 04:38 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William C. Gorgas]]'' mit 7.197 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[11.03.1943]] - 04:38 Uhr amerikanisches Tank-Landungsschiff ''[[LCT-2398]]'' mit 143 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[18.03.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[07.07.1943]] - [[04.09.1943]]<br>
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<u>'''6. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und [[Freetown]]<br>
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| || [[16.11.1943]] - 17:50 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[18.11.1943]] - 08:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[07.07.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 14 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot auf diese Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen defektem [[GHG]] abbrechen. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
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[[07.08.1943]] norwegisches Motorschiff ''[[Fernhill]]'' mit 4.116 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[04.09.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[31.10.1943]] - [[02.11.1943]]<br>
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<u>'''7. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[20.11.1943]] - 17:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[22.11.1943]] - 08:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[31.10.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag und 15 Stunden auf See. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem [[GHG]] das weiterhin unklar bleibt, in der [[Biscaya]] abbrechen. Boot wurde Eingedockt.
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[[02.11.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[16.11.1943]] - [[18.11.1943]]<br>
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<u>'''8. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[29.11.1943]] - 17:20 Uhr aus'''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[01.12.1943]] - 11:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[16.11.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 18 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot machte weiterhin, in der [[Biscaya]], Test mit dem [[GHG]], es bleibt defekt. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
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[[18.11.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[20.11.1943]] - [[22.11.1943]]<br>
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<u>'''9. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[04.12.1943]] - 16:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[06.12.1943]] - 11:11 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[20.11.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 18 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot erprobte, in der [[Biscaya]], einen neuen Kompensator.
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[[22.11.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[29.11.1943]] - [[01.12.1943]]<br>
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<u>'''10. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[08.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.12.1943]] - 09:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[29.11.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 3 Tage, 12 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der [[Biscaya]] bracht die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab [[10.12.1943]] ins Dock. Die Erprobungen ab [[12.12.1943]] waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet.
−
[[01.12.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[29.12.1943]] - [[08.01.1944]]<br>
+
<u>'''11. Unternehmung:'''</u>
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Deetz]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Irland]]<br>
+
| || [[29.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[08.01.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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|-
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[[29.12.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 757 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
−
[[08.01.1944]] Verlust des Bootes.<br>
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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[[Lier, Horst]] ● [[Mayr, Josef]] ● [[Möller, Friedrich]] ● [[Mundkowski, Georg]] ● [[Munzert, Werner]] ● [[Näther, Ernst]] ● [[Oppel, Wilhelm]] ● [[Pagel, Wolfgang]] ● [[Pollex, Walter]] ● [[Rabe, Horst]] ● [[Rettek, Josef]] ● [[Richter, Rudi]] ● [[Riehmer, Herbert]] ● [[Rüttermann, Eberhard]] ● [[Schädel, Ludwig]] ● [[Schellenberg, Rudolf]] ● [[Schmentin, Gerhard]] ● [[Schmitt, Alfred]] ● [[Schneider, Josef]] ● [[Schubert, Rudolf]] ● [[Schübel, Josef]] ● [[Seiferheld, Arthur]] ● [[Thies, Otto]] ● [[Wagner, Fritz]] ● [[Warringholz, Dietrich]] ● [[Weikert, Hans]] ● [[Zähle, Heinrich]]
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'''Vor dem 29.12.1943: (6)''' ②
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[[Bock, Karl-Heinz]] ● [[Luther, Wilfried]] ● [[Niehus, Walter]] ● [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] ● [[Ernst-August Wilberg|Wilberg, Ernst-August]] ● [[Zegenhagen, Otto]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 253 - 258.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 10. Oktober 2013, 06:37 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 757"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 140
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 18.05.1940
Stapellauf: 14.12.1941
Indienststellung: 28.02.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Friedrich Deetz
Feldpostnummer: M - 39 567

Kommandanten ①

28.02.1942 - 08.01.1944 Kapitänleutnant Friedrich Deetz

Flottillen

28.02.1942 - 01.09.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille, Danzig
02.09.1942 - 08.01.1944 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

01.03.1942 - 02.04.1942 Wilhelmshaven Im Eis fest. Ausbildung.
05.04.1942 - 20.04.1942 Kiel Im Eis fest. Ausbildung.
26.04.1942 - 29.04.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
01.05.1942 - 02.05.1942 Rönne Abhorchen beim UAG-Schall.
06.05.1942 - 09.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.05.1942 - 31.05.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
01.06.1942 - 31.06.1942 Gotenhafen U-Schülerausbildung bei der 22. U-Flottille.
04.07.1942 - 03.08.1942 Kiel Restarbeiten in der Werft.
04.08.1942 - 07.08.1942 Ostsee Marsch nach Danzig.
08.08.1942 - 20.08.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
21.08.1942 - 30.08.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
01.09.1942 - 10.09.1942 Kiel Überholungsarbeiten in der Werft.
11.09.1942 - 14.09.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

15.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 16.09.1942 - 21:35 Uhr in Kristiansand
18.09.1942 - 09:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 18.09.1942 - 23:34 Uhr in Stavanger
19.09.1942 - 06:15 Uhr aus Stavanger → → → → 19.09.1942 - 19:30 Uhr in Bergen
26.09.1942 - 18:15 Uhr aus Bergen → → → → 24.10.1942 - 10:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 29 Tage, 10 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser zurück. Am 16.09.1942 in Kristiansand Reparaturen am Diesel durchgeführt sowie Brennstoff und Wasser ergänzt. Am 18.09.1942 wurde in Stavanger Übernachtet und am 19.09.1942, nach erneuten schwierigkeiten mit den Diesel, in Bergen eingelaufen. Nach der Reparatur operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt.

Versorgt wurde: 15.10.1942 - U 513 - 10 m³ Brennstoff und Proviant.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Unternehmung des Bootes litt sehr stark unter ständig notwendigen Drucklager-Reparaturen. Diese machten auf den frühzeitigen Rückmarsch erforderlich.

2. Unternehmung:

12.12.1942 - 15:45 Uhr aus St. Nazaire → → → → 25.12.1942 - 15:20 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 12 Tage, 23 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, GHG defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

3. Unternehmung:

22.02.1943 - 14:45 Uhr aus St. Nazaire → → → → 18.03.1943 - 16:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 24 Tage, 1 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Neuland. Die Unternehmung mußte wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die "William C. Gorgas" hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. U 757 konnte auf dieser Unternehmnung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Kriegsschiff mit 143 ts versenken.

Versenkt wurden: 11.03.1943 - am - William C. Gorgas - 7.197 BRT ● 11.03.1943 - am - USS LCT-2398 - 143 ts.

Der Kommandant zur 3. Unternehmung: Während der ganzen Fahrt, auch bei den schweren auftretenden Schäden, war die Haltung und Stimmung der Besatzung tadellos und an allen Stellen ist mit großer Energie an der Beseitigung der Schäden gearbeitet worden.

4. Unternehmung:

07.07.1943 - 07:22 Uhr aus St. Nazaire → → → → 04.09.1943 - 21:10 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 59 Tage, 13 Stunden und 48 Minuten auf See und legte dabei 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken.

Versenkt wurde: 07.08.1943 - nw - Fernhill - 4.116 BRT.

Der Kommandant zur 4. Unternehmung: Trotz des starken Personalwechsels (2 Offiziere, 2 Unteroffiziere und 7 Mannschaften) hat sich die Besatzung auch auf dieser Reise tadellos gehalten und alle gestellten Anforderungen erfüllt.

5. Unternehmung:

31.10.1943 - 17:50 Uhr aus St. Nazaire → → → → 02.11.1943 - 09:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 1 Tag, 15 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen defekten GHG, vorzeitig abbrechen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. In der Werft wurden alle Schwinger des GHG ausgewechselt.

6. Unternehmung:

16.11.1943 - 17:50 Uhr aus St. Nazaire → → → → 18.11.1943 - 08:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 1 Tag, 14 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot auf diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen defektem GHG abbrechen. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.

7. Unternehmung:

20.11.1943 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 22.11.1943 - 08:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 1 Tag und 15 Stunden auf See. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem GHG das weiterhin unklar bleibt, in der Biscaya abbrechen. Boot wurde Eingedockt.

8. Unternehmung:

29.11.1943 - 17:20 Uhr ausSt. Nazaire → → → → 01.12.1943 - 11:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 1 Tag, 18 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot machte weiterhin, in der Biscaya, Test mit dem GHG, es bleibt defekt. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.

9. Unternehmung:

04.12.1943 - 16:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 06.12.1943 - 11:11 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 1 Tag, 18 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot erprobte, in der Biscaya, einen neuen Kompensator.

10. Unternehmung:

08.12.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 10.12.1943 - 09:45 Uhr in St. Nazaire
12.12.1943 - 13:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 14.12.1943 - 08:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 3 Tage, 12 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biscaya bracht die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet.

11. Unternehmung:

29.12.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 08.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 757, Kapitänleutnant Friedrich Deetz, war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen 5 und Rügen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 757 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 08.01.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Friedrich Deetz
Ort: Nordatlantik
Position: 50°33' N - 18°03' W
Planquadrat: BE 2256
Versenkt durch: HMS Bayntun (K.310), HMS Snowberry (K.166), HMS Edmundston (K.106), HMCS Camrose (K.154)
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Bayntun (K.310), HMS Snowberry (K.166) und HMS Edmundston (K.106) sowie der kanadischen Korvette HMCS Camrose (K.154) versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengefassten Geleitzügen OS-64 und KMS-38. Nach dem die Kriegsschiffe acht Angriffe gefahren hatten, vernahmen sie das Anblasen von Tauchzellen. Doch statt dem U-Boot, erreichten Öl und Wrackteile die Wasseroberfläche.


DIE BESATZUNG:

Am 08.01.1944 kamen ums Leben: (49)

Aghte, Werner ● Ahrens, Werner ● Belz, Roland ● Biedermann, Olaf ● Biermann, Adolf ● Borgmann, Wilhelm ● Borowitz, Karl ● Brodehl, Gerhard ● Dalhoff, Günter ● Darr, Walter ● Deetz, Friedrich ● Ebert, Walter ● Fischer, Siegfried ● Floth, Heinz ● Fronzek, Helmut ● Goltz, Wilhelm ● Granzin, Friedhelm ● Güttinger, Kajetan ● Heim, Rudolf ● Hübner, Wilhelm ● Kaufmann, Fritz ●Kreutz, Karl-Heinz ● Lier, Horst ● Mayr, Josef ● Möller, Friedrich ● Mundkowski, Georg ● Munzert, Werner ● Näther, Ernst ● Oppel, Wilhelm ● Pagel, Wolfgang ● Pollex, Walter ● Rabe, Horst ● Rettek, Josef ● Richter, Rudi ● Riehmer, Herbert ● Rüttermann, Eberhard ● Schädel, Ludwig ● Schellenberg, Rudolf ● Schmentin, Gerhard ● Schmitt, Alfred ● Schneider, Josef ● Schubert, Rudolf ● Schübel, Josef ● Seiferheld, Arthur ● Thies, Otto ● Wagner, Fritz ● Warringholz, Dietrich ● Weikert, Hans ● Zähle, Heinrich

Vor dem 29.12.1943: (6) ②

Bock, Karl-Heinz ● Luther, Wilfried ● Niehus, Walter ● Sass, Paul-Heinrich ● Wilberg, Ernst-August ● Zegenhagen, Otto


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849 Seite 253 - 258.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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