Aktionen

U 770: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 769]] - - [[U 770]] - - [[U 771]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 153
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], [[Wilhelmshaven]]
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 153
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 751 - U 782
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || -
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || -
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || || -
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || -
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || || -
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || || -
+
|}
 +
 
 +
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || -
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
U 770 wurde am 27.01.1943 in Wilhelmshaven, noch im Bau, auf der Helling bei einem britischen Bombenangriff durch Fliegerbomben beschädigt. Dadurch wurde der weiterbau erheblich verzögert, so dass es die neue Baunummer 167 bekam. Der Bau wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgestellt und am 22.07.1944, annulliert.
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 251, 262.
  
U 770 wurde am [[27.01.1943]] in [[Wilhelmshaven]], noch im Bau, auf der Helling bei einem britischen Bombenangriff durch Fliegerbomben beschädigt. Dadurch wurde der weiterbau erheblich verzögert, so dass es die neue Baunummer 167 bekam. Der Bau wurde am [[30.09.1943]] zurückgestellt und am [[22.07.1944]] annulliert.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 298.
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 769]] [[U 770]] →  [[U 771]]
+
[[U 769]] - - [[U 770]] - - [[U 771]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 22. September 2017, 07:14 Uhr

U 769 - - U 770 - - U 771 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 153
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

U 770 wurde am 27.01.1943 in Wilhelmshaven, noch im Bau, auf der Helling bei einem britischen Bombenangriff durch Fliegerbomben beschädigt. Dadurch wurde der weiterbau erheblich verzögert, so dass es die neue Baunummer 167 bekam. Der Bau wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgestellt und am 22.07.1944, annulliert.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 251, 262.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 298.

U 769 - - U 770 - - U 771 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite