U 806
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 20.10.1944 – 19:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.10.1944 – 12:25 Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, war 2 Tage, 17 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 27.10.1944 – 19:00 Uhr aus Horten | → → → → | 28.10.1944 – 07:30 Uhr in Kristiansand | |
| 30.10.1944 – 01:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 22.02.1945 – 07:20 Uhr in Farsund | |
| 22.02.1945 – 18:17 Uhr aus Farsund | → → → → | 22.02.1945 – 23:20 Uhr in Kristiansand | |
| 24.02.1945 – 02:05 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 27.02.1945 – 08:45 Uhr in Flensburg | |
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Die Fahrt: U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, war 119 Tage, 6 Stunden und 33 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.800 sm über und zirka 5.100 sm unter Wasser zurück. Am 28.10.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Westatlantik und vor Halifax. Auf dem Rückmarsch ging es über Farsund und Kristiansand (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach Flensburg. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 672 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.219 BRT so schwer beschädigen das es auf Strand gesetzt werden mußte. Versenkt wurde: 24.12.1944 - ka - HMCS Clayoquot (J.174) - 672 ts. Beschädigt wurde: 21.12.1944 – br – Samtucky – 7.219 BRT. | |||
| 03.05.1945 – 08:23 Uhr aus Kiel | → → → → | 03.05.1945 – 11:09 Uhr in Kalundborg | |
| 04.05.1945 – 06:00 Uhr aus Kalundborg | → → → → | 06.05.1945 – 16:00 Uhr in Arhus | |
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Die Fahrt: U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, war 2 Tage, 12 Stunden und 46 Minuten auf See. Das Boot verlegte, mit U 2365 von Kiel über Kalundborg nach Arhus. Dort erfolgte die Kapitulation des Bootes. | |||
| 09.06.1945 - //:// Uhr aus Arhus | → → → → | 09.06.1945 - //:// Uhr in Frederica | |
| 10.06.1945 - //:// Uhr aus Frederica | → → → → | 11.06.1945 - //:// Uhr in Kiel | |
| 12.06.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 12.06.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
| 22.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 26.06.1945- //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 20.12.1945- //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 21.12.1945 - //:// Uhr Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, war 7 Tage auf See. Das Boot überführte von Arhus über Frederica, Kiel und Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 21.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Klaus Hornbostel | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 55°44' N - 08°18' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5372 | ||||
| Versenkt durch: | ORP Blyskawica (H.34) | ||||
| Tote: | - | ||||
| Überlebende: | - | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 806 wurde am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Masterful (W.20) nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) versenkt. | |||||
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DIE BESATZUNG: Vom 29.04.1944 - 26.04.1945: (13) ② Arndt, Gerhard ● Bretscher, Arno ● Gropp, Wilhelm ● Holtkämper, Harald ● Hornbostel, Klaus ● Jürgen, Siegfried ● Köppen, Gerd ● Sievers, Jan ● Vespermann, Hermann ● Weber, ● Weitzel, ● Wiederkehr, ● Wurjak, Rudolf | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||