U 94: Unterschied zwischen den Versionen
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13.05.1942 - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 BRT versenkt..<br> | 13.05.1942 - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 BRT versenkt..<br> | ||
13.05.1942 - 06:18 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Tolken]]'' mit 4.471 BRT versenkt<br> | 13.05.1942 - 06:18 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Tolken]]'' mit 4.471 BRT versenkt<br> | ||
− | 26.05.1942 - 18:45 Uhr von [[U 116]] versorgt.<br> | + | 26.05.1942 - 18:45 Uhr von [[U 116]] mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.<br> |
05.06.1942 - 22:10 Uhr portugiesisches Segelschiff ''[[Maria da Gloria]]'' mit 320 BRT versenkt.<br> | 05.06.1942 - 22:10 Uhr portugiesisches Segelschiff ''[[Maria da Gloria]]'' mit 320 BRT versenkt.<br> | ||
10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Ramsay]]'' mit 4.855 BRT versenkt.<br> | 10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Ramsay]]'' mit 4.855 BRT versenkt.<br> | ||
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− | Am 28.08.1942 wurde U 91, unter dem mittlerweile mit dem Ritterkreuz ausgezeichneten Kommandanten [[Otto Ites]], in der Karibik südwestlich von Haiti, nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' der US-Navy Squadron VP-92 (Lt. G.R. Fiss), das U 94 mit ''[[Radar]]'' geortet hatte, gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische ''[[HMCS Oakville (K.178)]]'', brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. | + | |
+ | Am 28.08.1942 wurde U 91, unter dem mittlerweile mit dem ''[[Eisernes Kreuz|Ritterkreuz]]'' ausgezeichneten Kommandanten [[Otto Ites]], in der Karibik südwestlich von Haiti, nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' der US-Navy Squadron VP-92 (Lt. G.R. Fiss), das U 94 mit ''[[Radar]]'' geortet hatte, gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische ''[[HMCS Oakville (K.178)]]'', brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. | ||
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Version vom 22. September 2009, 16:53 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 30.05.1938 | ||
Bauwerft: | Germaniawerft, Kiel | ||
Serie: | U 93 - U 98 | ||
Baunummer: | 599 | ||
Kiellegung: | 09.09.1939 | ||
Stapellauf: | 12.06.1940 | ||
Indienststellung: | 10.08.1940 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
Feldpostnummer: | M-07 970 | ||
Kommandanten |
|||
10.08.1940 – 26.08.1941 | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
27.08.1941 – 28.08.1942 | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Flotillen |
|||
01.08.1940 – 31.10.1940 | AB | 7. U-Flottille, Kiel | |
01.11.1940 – 28.08.1942 | FB | 7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 10 | ||
Versenkte Schiffe: | 26 | ||
Versenkte Tonnage: | 141.853 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 2 | ||
Beschädigte Tonnage: | 12.382 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 20.11.1940 - 31.12.1940 20.11.1940 - 08:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 09.01.1941 - 19.02.1941 09.01.1941 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 29.03.1941 - 18.04.1941 29.03.1941 - 19.30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 29.04.1941 - 04.06.1941 29.04.1941 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 12.07.1941 - 16.08.1941 12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 02.09.1941 - 15.10.1941 02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 20.10.1941 - 21.10.1941 20.10.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 05.01.1942 - 06.01.1942 05.01.1942 - 20:30 Uhr aus Stettin ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 12.01.1942 - 30.01.1942 12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 12.02.1942 - 02.04.1942 12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 04.05.1942 - 23.06.1942 04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
10. Feindfahrt: Vom: 03.08.1942 - 28.08.1942 03.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 28.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Ort: | Karibisches Meer südwestlich von Haiti | ||
Position: | 17°40' N - 74°30' W | ||
Planquadrat: | EC 1613 | ||
Versenkt durch: | Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS Oakville (K.178) | ||
Tote: | 19 | ||
Überlebende: | 26 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Am 28.08.1942 wurde U 91, unter dem mittlerweile mit dem Ritterkreuz ausgezeichneten Kommandanten Otto Ites, in der Karibik südwestlich von Haiti, nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer Consolidated PBY Catalina der US-Navy Squadron VP-92 (Lt. G.R. Fiss), das U 94 mit Radar geortet hatte, gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische HMCS Oakville (K.178), brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. |