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U 955: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 31.12.1942 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 31.12.1942 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 955|Klick hier → Ausbildung U 955]]
 
|-
 
|-
| || 01.04.1944 - 07.06.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.04.1944 - 07.06.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 01.01.1943 - 05.01.1943 || Hamburg || Probefahrten und Erprobungen des [[Fu.M.G.]]
 
|-
 
| || 06.01.1943 - 20.01.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 21.01.1943 - 22.01.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 24.01.1943 - 28.01.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 29.01.1943 - 31.01.1943 || Ostsee || Volllastfahrt über Warnemünde nach Gotenhafen.
 
|-
 
| || 01.02.1943 - 02.02.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. Kollision mit Fangboot.
 
|-
 
| || 03.02.1943 - 04.02.1943 || Danzig || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrors]] in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 05.02.1943 - 09.02.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 12.02.1943 - 01.03.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 01.03.1943 - 11.03.1943 || Danzig || Reparatur der E-Maschine in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 12.03.1943 - 07.04.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 08.04.1943 - 11.04.1943 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 11.04.1943 - 12.04.1943 || Königsberg || Reparatur von Torpedorohr 1 und 5 in der Werft.
 
 
|-
 
|-
| || 13.04.1943 - 25.04.1943 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 25.04.1943 - 28.04.1943 || Königsberg || Reparatur der Mündungsklappen in der Werft.
+
| || 23.03.1944 - Kiel || → → → → → → || 26.03.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 30.04.1943 - 11.05.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 955, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Baden]], lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 955 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
|-
 
| || 13.05.1943 - 15.05.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
| || 17.05.1943 - 08.06.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
| || 15.06.1943 - 04.07.1943 || Neustadt || Versuche beim [[NVK]].
 
|-
 
| || 07.07.1943 - 10.12.1943 || Pillau || Zur Verfügung als Schulboot der [[22. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 14.12.1943 - 19.12.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 21.12.1943 - 31.12.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 04.01.1944 - 21.02.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
| || 22.02.1944 - 25.02.1945 || Nordsee/Ostsee || Marsch über Kiel nach Swinemünde.
 
|-
 
| || 25.02.1944 - 01.03.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
| || 05.03.1944 - 15.03.1944 || Hamburg || Reparatur des Ruderschaft bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
| || 17.03.1944 - 22.03.1944 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
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|}
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT '''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 23.03.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.03.1944 - Kristiansand
+
| || 13.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 14.04.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
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| || 16.04.1944 - Bergen || → → → → → → || 07.06.1944 - Verlust des Bootes
 
 
U 955, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Baden]], lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 955 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
 
'''Chronik 23.03.1944 – 26.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 955 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 955, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Baden]], lief am 13.04.1944 von Kristiansand aus. Am 14.04.1944 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie 3 Agenten an Bord genommen die für Island bestimmt waren. Am 30.04.1944 wurden die Agenten an der Küste von Island abgesetzt. Danach operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island und südöstlich von Kap Farewell. Nach 55 Tagen wurde U 955 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 955 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 955 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || 13.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 14.04.1944 - Bergen
+
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| || 16.04.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 07.06.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 955, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Baden]], lief am 13.04.1944 von Kristiansand aus. Am 14.04.1944 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie 3 Agenten an Bord genommen die für Island bestimmt waren. Am 30.04.1944 wurden die Agenten an der Küste von Island abgesetzt. Danach operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island und südöstlich von Kap Farewell. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen wurde U 955 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 13.04.1944 – 07.06.1944:'''
 
 
 
[[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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|-
| || '''Boot:''' || U 955
+
| || Boot: || U 955
 
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| || '''Datum:''' || [[07.06.1944]]
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| || Datum: || 07.06.1944
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Heinrich Baden]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Heinrich Baden]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Biscaya
+
| || Ort: || Biscaya
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 45°13' Nord - 08°30' West
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| || [[Position]]: || 45°13' Nord - 08°30' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7352
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| || [[Planquadrat]]: || BF 7352
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
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 +
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 955|Klick hier → Besatzungsliste U 955]]
 
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|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 955 wurde am 07.06.1944, in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal, durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] S (Leslie-Harold Baveystock) der britischen [[RAF]] Squadron 201 versenkt.
 
 
U 955 wurde am 07.06.1944, in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal, durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Short Sunderland|Sunderland]] S der britischen [[RAF]] Squadron 201 versenkt. Kurze Zeit nach dem Angriff des Flugzeuges erschien ein großer Ölteppich auf der Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||  
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Babian, Karl]] || [[Hans-Heinrich Baden|Baden, Hans-Heinrich]] || [[Behrens, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Bengel, Hermann]] || [[Böttger, Gerhard]] || [[Brand, Julius]]
 
|-
 
| || [[Brandt, Otto-Reinhard]] || [[Breitmeier, Kurt-Otto]] || [[Brost, Günther]]
 
|-
 
| || [[Büchel, Peter]] || [[Cornelius, Helmut]] || [[Dalkowski, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Dören, Helmut]] || [[Färber, Hans]] || [[Fischer, Hans (U 955)|Fischer, Hans]]
 
|-
 
| || [[Fischer, Kurt (U 955)|Fischer, Kurt]] || [[Friese, Erich]] || [[Goller, Albert]]
 
|-
 
| || [[Gurk, Erno]] || [[Hachenberger, Heinz-Arthur]] || [[Harders, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Hauck, Werner]] || [[Heidinger, Karl-Heinz]] || [[Heister, Paul]]
 
|-
 
| || [[Hoffmann, Kurt]] || [[Hohmann, Hermann]] || [[Hohn, Paul]]
 
|-
 
| || [[Kaiser, Horst]] || [[Kästner, Gerhard-Arnold]] || [[Kok, Fritz]]
 
|-
 
| || [[Korecky, Kurt]] || [[Korn, Max]] || [[Lindgens, Werner]]
 
|-
 
| || [[Mähler, Karl-Heinz]] || [[Malcharek, Kurt]] || [[Meier, Winfried]]
 
|-
 
| || [[Neuwirth, Johann]] || [[Olbrich, Alfred]] || [[Peschke, Hans]]
 
|-
 
| || [[Pfennings, Josef]] || [[Pramme, Erich]] || [[Reissig, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Reppel, Rudolf]] || [[Simmet, Franz-Xaver]] || [[Stania, Oskar]]
 
|-
 
| || [[Stoy, Herbert]] || [[Tischler, Herbert]] || [[Verheyden, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Zillinski, Karl]] || [[Zimmermann, Kurt]]
 
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 07.06.44 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die >>Sunderland<< S der britischen 201. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Nur wenige Minuten nach dem Angriff des Flugbootes breitete sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche aus.'' Zitat Ende.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Björnsson, Hjalti]] || [[Fresenius, Ernst]] || [[Julion, Sigurdur]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 251.
|-
 
| || [[Knicker, Kurt]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 267: Zeile 149:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 683. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 602, 683, 712.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 19. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 98, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 19.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 98, 223.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 94 -95. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 251.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 94 – 95.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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U 954 ← U 955 → U 956

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 155
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 23.02.1942
Stapellauf: 14.11.1942
Indienststellung: 31.12.1942
Kommandant: Hans-Heinrich Baden
Feldpostnummer: M - 49 601

Kommandanten

31.12.1942 - 07.06.1944 Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Baden

Flottillen

31.12.1942 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel Kiel - Klick hier → Ausbildung U 955
01.04.1944 - 07.06.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
23.03.1944 - Kiel → → → → → → 26.03.1944 - Kristiansand
U 955, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Baden, lief am 23.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 26.03.1944 lief U 955 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 14.04.1944 - Bergen
16.04.1944 - Bergen → → → → → → 07.06.1944 - Verlust des Bootes
U 955, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Baden, lief am 13.04.1944 von Kristiansand aus. Am 14.04.1944 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie 3 Agenten an Bord genommen die für Island bestimmt waren. Am 30.04.1944 wurden die Agenten an der Küste von Island abgesetzt. Danach operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island und südöstlich von Kap Farewell. Nach 55 Tagen wurde U 955 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 955 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 955
Datum: 07.06.1944
Letzter Kommandant: Hans-Heinrich Baden
Ort: Biscaya
Position: 45°13' Nord - 08°30' West
Planquadrat: BF 7352
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 955
U 955 wurde am 07.06.1944, in der Biscaya nördlich von Kap Ortegal, durch Wasserbomben der Short Sunderland S (Leslie-Harold Baveystock) der britischen RAF Squadron 201 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 07.06.44 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die >>Sunderland<< S der britischen 201. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Nur wenige Minuten nach dem Angriff des Flugbootes breitete sich ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche aus. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 251.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 683. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 19. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 98, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 251. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 266. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 94 -95. → Amazon

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