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Umona: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 30.03.1941 um 20:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:01 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''UMONA'' Backbord am achteren Mast. Das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Nach dem Fangschuß, um 23:03 Uhr, sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Der Kapitän, 85 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. 1 Kanonier und 1 Passagier wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer ''LORCA'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Foxhound (H.69)|HMS FOXHOUND (H.69)]]'' gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt.
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[[U 124]] sichtete am 30.03.1941 um 20:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:01 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''UMONA'' Backbord am achteren Mast. Das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Nach dem Fangschuß, um 23:03 Uhr, sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Der Kapitän, 85 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. 1 Kanonier und 1 Passagier wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer LORCA gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Foxhound (H.69)|HMS FOXHOUND (H.69)]] gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt.
 
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[[Umaria]] Umona [[Umtata]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 11:27 Uhr

Umaria ← Umona → Umtata

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Bullard, King &. Company Limited (Natal Line of Steamers), London
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Arthur Baden Peckham

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.767 BRT
Tragfähigkeit: 5.450 t
Länge: 108.50 m
Breite: 13.56 m
Tiefgang: 7.23 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) - Walfischbucht (Namibia) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.549 t Mais, 50 t Hülsenfrüchte und 47 t Marmelade
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 30.03.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 07°21' Nord - 14°51' West
Planquadrat: ET 5356
Waffe: Torpedo
Tote: 101
Überlebende: 5

U 124 sichtete am 30.03.1941 um 20:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:01 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die UMONA Backbord am achteren Mast. Das Schiff stoppte, funkte, sank aber nicht. Nach dem Fangschuß, um 23:03 Uhr, sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Der Kapitän, 85 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 13 Passagiere kamen ums Leben. 1 Kanonier und 1 Passagier wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer LORCA gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS FOXHOUND (H.69) gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 244.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 106, 514.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 287.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 47.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 51.

ANMERKUNGEN

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