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VII F: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[VII D]] - - [[VII F]] - - [[IX A]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
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[[VII D]] ← VII F → [[IX A]]
  
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'''ALLGEMEIN'''
 
 
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| || '''Baujahre:''' || 1941 - 1943
 
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| || '''Baukosten:''' || -
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| || colspan="3" | Die vier Boote der Variante '''VII F''' wurden zwischen Mai und August 1943 in Dienst gestellt. Sie verkörperte im wesentlichen den [[VII D]] Minenlegerentwurf, abgeändert, um Boote in den Einsatzgebieten mit Torpedos zu versorgen. Die Mittelsektion, welche bei der [[VII D]] Variante die Mittelschächte enthielt, wurde zum Verstauen von 25 Torpedos benutzt. Weitere 14 Torpedos gehörten zur normalen Torpedobewaffnung der Boote, die zusätzlich zu ihrer Versorungsaufgabe als normale Kampfboote eingesetzt werden sollten. Da die betroffenen Boote bei der Torpedoübergabe in See an der Wasseroberfläche hätten liegenbleiben müssen, wurde die Variante VII F hauptsächlich zum Torpedotransport zwischen den Stützpunkten verwendet.
 
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'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
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Technische Daten
 
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Die vier Boote dieser Variante wurden zwischen Mai und August 1943 in Dienst gestellt. Sie verkörperte im wesentlichen den [[VII D]] Minenlegerentwurf, abgeändert, um Boote in den einsatzgebieten mit Torpedos zu versorgen. Die Mittelsektion, welche bei der [[VII D]] Variante die Mittelschächte enthielt, wurde zum Verstauen von 25 Torpedos benutzt. Weitere 14 Torpedos gehörten zur normalen Torpedobewaffnung der Boote, die zusätzlich zu ihrer Versorungsaufgabe als normale Kampfboote eingesetzt werden sollten. Da die betroffenen Boote bei der Torpedoübergabe in See an der Wasseroberfläche hätten liegenbleiben müssen, wurde die Variante VII F hauptsächlich zum Torpedotransport zwischen den Stützpunkten verwendet.
 
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'''TECHNISCHE DATEN'''
 
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| ||''' Aufgetaucht:''' || 1.084 t
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| || Reserveauftrieb: || 97 t
 
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| || '''Getaucht:''' || 1.181 t
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| || Länge über alles: || 77.63 m
 
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| || Breite: || 7.30 m
 
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| || '''Reserveauftrieb:''' || 97 t
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| || Durchmesser Druckkörper: || 4.70 m
 
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| || Tiefgang: || 4.91 m
 
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| || Betriebstauchtiefe: || 100 m
 
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| || Maximale Tauchtiefe: || 200 m
 
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'''MASCHINENANLAGE'''
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Maschinenanlage
 
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| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[GM]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
 
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| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 mit 2 x 375 PS
 
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| || '''Batterie:''' || 2 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
 
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| || '''Schrauben:''' || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 17,6 kn (Aufgetaucht)
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| || E-Maschine: || 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 mit 2 x 375 PS
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 7,9 kn (Getaucht)
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| || Batterie: || 2 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
 
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| || Schrauben: || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 5.350 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
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| || '''Fahrstrecke:''' || 14.700 sm bei 10 kn (Marschafahrt)
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| || Fahrstrecke: || 14.700 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || - (Dieselelektrisch)
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| || Fahrstrecke: || - (Dieselelektrisch)
 
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| || Getaucht: || 75 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
 
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| || '''Getaucht:''' || 75 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
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| || Höchste Zuladung: || 198.8 t (Treiböl)
 
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'''BEWAFFNUNG'''
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Bewaffnung
 
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| || Hecktorpedorohre: || 1 x 53.3 cm
 
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| || '''Flugabwehr:''' || 1 x 2-cm, ab 1943 4 x 2-cm Zwilling (2 x 2) (4380 Schuß), 1 x 3,7-cm (1195 Schuß)
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| || Flugabwehr: || 1 x 2-cm. Ab 1943 4 x 2-cm Zwilling (2 x 2) (4380 Schuß), 1 x 3.7-cm (1195 Schuß)
 
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'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
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Besatzungsstärke
 
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'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
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Sonstige Ausrüstung
 
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'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
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Bauwerften &. Boote
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Literaturverweise
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[VII D]] ← VII F → [[IX A]]
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[[VII D]] - - [[VII F]] - - [[IX A]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 18. November 2022, 17:42 Uhr

VII D ← VII F → IX A

Die vier Boote der Variante VII F wurden zwischen Mai und August 1943 in Dienst gestellt. Sie verkörperte im wesentlichen den VII D Minenlegerentwurf, abgeändert, um Boote in den Einsatzgebieten mit Torpedos zu versorgen. Die Mittelsektion, welche bei der VII D Variante die Mittelschächte enthielt, wurde zum Verstauen von 25 Torpedos benutzt. Weitere 14 Torpedos gehörten zur normalen Torpedobewaffnung der Boote, die zusätzlich zu ihrer Versorungsaufgabe als normale Kampfboote eingesetzt werden sollten. Da die betroffenen Boote bei der Torpedoübergabe in See an der Wasseroberfläche hätten liegenbleiben müssen, wurde die Variante VII F hauptsächlich zum Torpedotransport zwischen den Stützpunkten verwendet.

Technische Daten

Aufgetaucht: 1.084 t
Getaucht: 1.181 t
Reserveauftrieb: 97 t
Länge über alles: 77.63 m
Breite: 7.30 m
Durchmesser Druckkörper: 4.70 m
Tiefgang: 4.91 m
Betriebstauchtiefe: 100 m
Maximale Tauchtiefe: 200 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: 30 Sekunden (in Fahrt)

Maschinenanlage

Dieselmaschine: 2 x GM 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 mit 2 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
Höchstgeschwindigkeit: 17.6 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit: 7.9 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 5.350 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 14.700 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
Fahrstrecke: - (Dieselelektrisch)
Getaucht: 75 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
Höchste Zuladung: 198.8 t (Treiböl)

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 4 x 53.3 cm
Hecktorpedorohre: 1 x 53.3 cm
Torpedos: 14 + 26 als Fracht
Minen: Nein
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: 1 x 2-cm. Ab 1943 4 x 2-cm Zwilling (2 x 2) (4380 Schuß), 1 x 3.7-cm (1195 Schuß)

Besatzungsstärke

Insgesamt: 46 Mann
Offiziere: 4 Mann
Mannschaften: 42 Mann

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja
Sehrohre: 1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr

Bauwerften &. Boote

Krupp Germaniawerft
U 1059, U 1060, U 1061, U 1062

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 266.

VII D ← VII F → IX A

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