Aktionen

Vulcan Stettiner Maschinenbau AG: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Seebeckwerft]] - - [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] - - [[Ansaldo|Ansaldo, Genua (Italien)]]  - - - - [[Werften]] - - [[Hauptseite]]
|-
 
| || colspan="3" |
 
! || '''<u>VULCAN STETTINER MASCHINENBAU AG, STETTIN</u>'''
 
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
! || <br><u>ALLGEMEIN</u> || ||
 
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 21: Zeile 12:
 
Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]]  heranzuziehen, sollten durch die Stettiner Vulcan jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden.
 
Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]]  heranzuziehen, sollten durch die Stettiner Vulcan jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden.
  
Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]], [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]] und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]] vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.  
+
Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.  
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
'''BAUAUFTRÄGE DER WERFT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[VII C|Typ VII C]]:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[U 901]] || [[U 902]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''[[VII C|Typ VII C]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 903]] || [[U 904]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>BAUAUFTRÄGE DER WERFT</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
'''[[VII C|Typ VII C]]:'''
+
'''[[VII C|Typ VII C]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Abgegeben an die [[Flender Werke AG]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 905]] || [[U 906]] || [[U 907]] || [[U 908]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[U 901]], [[U 902]],
+
'''<u>[[VII C/41|Typ VII C/41]]:</u>'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 909]] || [[U 910]] || [[U 911]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[U 903]], [[U 904]] (abgegeben an die [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]).
+
'''[[VII C/41|Typ VII C/41]]:'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 912]] || [[U 913]] || [[U 914]] || [[U 915]] || [[U 916]] || [[U 917]] || [[U 918]]
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
  
[[U 905]], [[U 906]], [[U 907]], [[U 908]] (abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]).
+
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
'''[[VII C/41|Typ VII C/41]]:'''
+
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
[[U 909]], [[U 910]], [[U 911]] (abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]).
+
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
  
'''[[VII C/41|Typ VII C/41]]:'''
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
  
[[U 912]], [[U 913]], [[U 914]], [[U 915]], [[U 916]], [[U 917]], [[U 918]] (abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]).
+
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Werften]]
+
[[Seebeckwerft]] - - [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] - - [[Ansaldo|Ansaldo, Genua (Italien)]]  - - - - [[Werften]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[Seebeckwerft]] [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] →  [[Ansaldo|Ansaldo, Genua (Italien)]]
 

Version vom 23. März 2018, 16:19 Uhr

Seebeckwerft - - Vulcan Stettiner Maschinenbau AG - - Ansaldo, Genua (Italien) - - - - Werften - - Hauptseite

Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs VII C heranzuziehen, sollten durch die Stettiner Vulcan jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden.

Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie Flender Werke AG, Lübeck, H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg und F. Schichau Werft GmbH, Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.

BAUAUFTRÄGE DER WERFT

Typ VII C:

U 901 U 902

.

Typ VII C

Abgegeben an H.C. Stülcken & Sohn

U 903 U 904

.

Typ VII C

Abgegeben an die Flender Werke AG

U 905 U 906 U 907 U 908

.

Typ VII C/41:

Abgegeben an H.C. Stülcken & Sohn

U 909 U 910 U 911

.

Typ VII C/41:

Abgegeben an H.C. Stülcken & Sohn

U 912 U 913 U 914 U 915 U 916 U 917 U 918

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Seebeckwerft - - Vulcan Stettiner Maschinenbau AG - - Ansaldo, Genua (Italien) - - - - Werften - - Hauptseite